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技师常金杰你好,发动机积碳分好几个部位。建议两万公里清理一次节气门积碳。四万公里清理一次进气道和燃烧室积碳,你可以挂吊瓶清洗,也可以用氢氧除碳仪器清洗。三万公里清洗一次喷油嘴积碳。四万公里清洗一次机油润滑系统油泥,这个可以将清洗剂加速机油中,着车一段时间,然后放出来,换上新的机油,适合做保养时候清洗。
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我开的宝马525Li豪华版的,14年12月提的,跑了32700公里,之前都在4S店里保养的,我想问一下宝马4S店里加的机油是什么牌子的,一般最基础的保养都是保养什么?然后我到4万公里的时候又该保养了,这时候应该保养的是什么呢?4S店里说要清除积炭了,我想问一下清楚哪里的积炭?除了积炭还有什么呢?,轮胎,刹车片,空气滤清器……等等都什么时候保养呀?问题有点多,麻烦您给我说一下,谢谢了,不好意思。
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问: 2010款的宝马520,最后一批宝马e60,跑了12.3万公里,目前的问题是前一次2000公里提示少机油,加了一升,这次是1300公里,有缺机油了。汽车的动力好像没问题,去年换过发动机密封垫,目前打开前盖来看是没看到哪里漏油。该怎么弄呢?【车型:宝马5系】继续上次的问题,底盘盖拆开来看了!
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2010款的宝马520,最后一批宝马e60,跑了12.3万公里,目前的问题是前一次2000公里提示少机油,加了一升,这次是1300公里,有缺机油了。汽车的动力好像没问题,去年换过发动机密封垫,目前打开前盖来看是没看到哪里漏油。该怎么弄呢?求专家建议。
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13年宝马523Li,跑了6万多公里,启动后怠速状态下车身始终有震动,汽修厂说是什么顶角需要更换,请问这是什么问题?多少公里需要清洗燃烧室积炭,换火花塞?
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你好!各位师傅,我的车是2014款宝马525li,现在八万公里,这次做保养的时候要求我清洗油路,节气门,还有三元催化,进气道,不知道这些该不该做,做下来大概多少钱?请各位大师指教,上次听说三元催化清洗后容易堵,不知道是不是这样?
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我的09年宝马520Li发动机故障灯一直很难消除,检测提示前痒传感器问题后来换了还是这样子没开多久故障灯又亮了电脑检测结果还是前痒传感器和空气滤清感应器问题,请问老师们该怎么修呢,公里数17万了【车型:宝马5系】按照宝马官方措施进行检查维修。
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09年宝马525Li。13万公里.E60底盘.N52发动机.故障现象是发动机怠速是无规律抖动.伴随着游车现象.冷车时故障现象明显.车辆行驶正常. 电脑诊断发动机没有任何故障码.曾维修过项目.更换过气门室盖总成.火花塞.对调过点火线圈一套.vanos电磁阀(拆车)空气流量计(品牌)清洗喷油嘴.进气门积碳.升级DME.没有任何变化.请教师傅.这个故障可能哪里问题.应该像什么方向去检查.麻烦您了根据你的描述和你实际的检测,伺服电机调节的齿轮是有磨损的,那就建议把伺服电机和偏心轴给换了,然后在做一个学习。
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各位大师,能给合算一下并帮忙推荐优秀的维修站,机油 机滤 汽滤 火花塞 刹车油 清洗节气门 后桥油 机滤底座垫 皮带和涨紧器 变速箱油和变速箱油底壳 这些项目做下来多少钱,货真价实全部要求原厂件,西安哪里可以做(2014款宝马525li豪华版2.0T)行驶里程7.7万公里
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2016-8月的宝马520li典雅型,开了8万公里,现在感觉跟之前动力有区别,加油门后延迟最少1-2秒才有反应,以前加速反应很快的,我平时开车习惯也比较快,市区一般60-80马都是正常,一条直线没车的话基本都100,是不是要洗喷油嘴?我之前洗过节气门,感觉一点用没有,我现在一直对几个东西没弄明白,节气门,喷油嘴,机油泵, 汽油嘴,汽油阀门,汽油泵,等等每次到4s店一说就是建议这个弄下,那个弄下,主要我不懂,不懂也不好回别人的话,我原则是该换的换,不改换的冤枉钱不出,另外冷车有点抖,4s店说前面那两个垫子可能老化了,我的经验觉得除了这个以外是不是还会因为积碳严重也会抖,关于积碳到底要洗哪几个地方有用,我现在都是晕的,希望开个专业的时候给普及下知识谢谢您好 车身有点抖,根据您的公里数来看的话,主要的可能性有 第一就是节气门脏了导致的 第二就是发动机内部积碳过多导致的 第三就是喷油嘴雾化性能不好引起的 第四就是氧传感器工作数据有问题 第五就是火花塞点火性能不好引起的 一般主要比较常见的维修方式主要就是清理发动机内部积碳,清洗节气门以及喷油嘴,抖动的主要原因就是混合汽浓度比不对所导致的。 所以从这三方面先进行维修处理就可以了
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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车多少公里清理积炭
一般来说,汽车行驶到2年或4W公里时,需要清洗发动机上的碳堆积物。油在气缸内燃烧不足导致的喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸盖、内壁等零件中的物质残留,以及发动机反复高温作用下产生的黑色胶体物称为
故障维修
2022-05-11
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积炭多少公里清理一次
一般用30000公斤清洗一次,时间越长,碳就会积累越多。 当然,动力和油耗方面也会受到影响! 建议在大型修理厂或4S店进行免分解清洗! 积碳需要每1万公里打扫一次。 1、一定的碳积累是不可避免的。 根
汽车保养
2022-05-11
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多少公里应该清理积碳
一般来说,只要是燃油车,都会有积碳。积碳需要清理多少公里确实没有明确的规定,但是有经验的司机都知道,一般来说,积碳在1万到2万公里之间时,积碳已经达到饱和状态,这是积碳清理的最佳时间段。发动机积碳不需
故障维修
2022-05-11
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汽车跑多少公里后应该清理积碳?该怎么清理?
首先车友要了解积碳是怎么产生的。其次,对于发动机积碳的问题,没有必要过于关注,尤其是把积碳当成破坏发动机的原罪。从来没有不积碳的发动机,积碳会伴随发动机的一生。即使是刚清洗过的,机器重新点火五秒后也会
故障维修
2022-05-11
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车子跑多少公里后应该清理积碳
1汽车跑了多少公里后,就应该清理积碳了。首先车友要了解积碳是怎么产生的。其次,没必要太在意发动机的积碳,尤其是当积碳被视为破坏发动机的原罪时。从来没有不积碳的发动机,积碳会伴随发动机的一生。即使是刚清
汽修字典
2019-08-07
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汽车跑多少公里清理积碳?汽车积碳该怎么清理?
汽车积碳几乎是所有燃油车主都会遇到的。很多车主一听到积碳就挠头,谈碳色变,仿佛积碳是洪水猛兽。通常的做法是定期清理积碳或使用燃油清洁剂。实际上,正常发动机的整个生命周期都不需要清理积碳。不信,这么多长
故障维修
2022-05-11
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发动机清洗一般应该在多少公里
2万公里清洗一旦催化器堵塞,如果年检不合格,车辆的油耗和动力也会下降,所以定期清洗催化器是很有必要的,也是一项重要的保养!但是车主清洗催化器一定要小心,防止被4S店坑,因为4S店清洗催化器赚不了多少钱
故障维修
2022-05-11
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宝马3系多少公里保养一次,宝马3系5万公里该做哪些保养
宝马3系是一款非常受欢迎的车型,在购买之后需要做好规定的保养计划,以保证车辆的正常运行和使用寿命。首先,需要强调的是宝马3系的保养循环期限是每1万公里或12个月进行一次。在保养期限到达之前,如果你的车
汽车保养
2023-05-31
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宝马3系燃油滤清器多少公里更换
1宝马3系燃油滤清器更换汽车燃油滤清器多少公里?更换周期一般在1万公里左右。关于最佳更换时间,请参考车辆手册中的说明。通常在汽车大修时更换燃油滤清器,与空气滤清器、机油滤清器同时更换,日常生活中也称为
汽修字典
2020-06-11
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积炭 原因,积炭原因
积炭的形成原因 积炭是咋形成的呢?这可复杂了,咱河南话里叫它“积炭”,其实就是发动机在工作过程中,燃油和机油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。 积炭的危害 积炭对发动机的危害可大
汽车故障
2024-06-21