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技师陈小明你好,如果车辆发闷,主要情况就是燃油的问题,你可以考虑,更换高标号的燃油试一下。当然需要检查一下火花塞间隙是否过大,节气门积炭是否过多?燃油压力是否有问题?再检查,燃油滤芯,燃油泵是否有问题?
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技师陈小明🌺非常高兴替您解答🌺 🌷这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师,技术助理王海兵为您服务🌷 😃如需帮助,可以随时咨询哦😃。
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匿名网友师傅。火花塞新的依金的,电瓶新的,喷油嘴新洗的,气门新洗的,汽油泵总成全新的。离合器片不打滑。车子无故障灯亮。机油标准4升,三滤都是一个月以前换的。
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技师陈小明还有您的车辆是冷车的时候出现还是热车的时候出现,平时用的号,多少号的汽油?
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匿名网友冷车肉的严重。热车稍微好一些。 不过加速还是没有推背感,以前是有的,一直中石油93号油。
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技师陈小明有没有用解码器或者电脑检查一下节气门是否有问题?
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技师陈小明你也可以考虑更换好一点的汽油试一下,或者换一个加油站,
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匿名网友节气门也洗过。 嗯,电脑无故障码。 前一阵还有推背感。 师傅,我车能加97号油吗?还有,和三元催化有关系吗
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技师陈小明你好,节气门的检查主要是通过,数据流进行检查,并不是看有没有故障码来判断的。您这款车最多加95号就完全可以了。平时有没有存在油耗高的情况,如果有油耗高的情况可以考虑清洗,三元催化器,但是最主要的检查方法,这是通过解码器或者专用电脑,读取数据流进行判断。
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匿名网友我们这就93号和97号的。 我可以打吊针洗三元催化器吗
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技师陈小明那您可以考虑更换97号的,燃油再试一下。如果不行可以清洗三元催化器,但是个人觉得,吊瓶清洗三元催化器效果并不是很好。拆下三元催化器用草酸清洗效果更佳。吊瓶清洗在200元左右,拆洗在300元左右。
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匿名网友需要把这箱油烧光再加97号吗?
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技师陈小明你好,可以用完您车辆,油箱里面的燃油再考虑更换一次,在试车,这样效果好一点?
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匿名网友嗯。知道了 表示感谢。师傅 在问下,打吊针方法 能把三亚催化洗坏吗
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技师陈小明你好,如果使用,不好的清洗剂那么有可能的,个人推荐使用,驰必佳,清洗剂,效果好一点?
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一个棘手的问题。08卡罗拉,1.6的手动。9万公里。现在就是感觉车肉,特别哏,4000转120迈,一档踩到3000转也是慢慢悠悠的到20迈,以前急加速有推背感,现在就是肉慢吞吞的。4000转的时候声音特别大,修配厂师傅说车应该像憋的似的,发闷。车之所以发出那么大的声音,是因为发闷。离合器肯定不打滑。下面是我换过的东西,电瓶,火花塞,汽油泵总成,四根轮胎,刹车片刹车盘,下支臂拉杆。喷油嘴,节气门都洗过。 无故障灯亮。麻烦各位师傅了。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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跪求了。 有点长,麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是,今天一位懂行的师傅(我不知道是不是别有用心)说我的车出过事故,底梁撞过,我问什么是底梁,他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是,不烧机油,发动机声音很正,动力强劲,加速什么的都可以,加减档车辆无抖动,120km的速度双手离开方向盘不跑偏,15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点,汽车行驶途中方向不自动回轮,一丁点回轮的意思也没有,然后坑洼路面有低沉的咕咚声,刚开始以为是拉杆,但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右,也就是说变成了一档前推,三档在五档方向,但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查,但是怕修理工忽悠我,所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车,人生第一台车。 但是如果真开不住,我就赔点钱出手。谢谢各位了
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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12年手动档卡罗拉120公里是多少转速你好,正常,那是120公里,转速要在3000左右。
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卡罗拉12款1.6手动,跑了1.7万公里。最近油门重,油箱的油跑到还剩俩格就明显轻松点。加高号汽油比低号汽油轻松,是汽油滤清器的毛病吗?还有去修理厂测了岗压,岗压不足,分别是10-9-9-10.压,能用清洗剂或是油精补救吗,车还特费用油,现在百公里是9个油根据您的描述这个情况,一般原因是积炭多造成的。需要拆下节气门和喷油嘴来彻底清洗,内窥镜检查 专用设备清除燃烧室积碳。更换汽油滤芯。尽量不要使用燃油宝,劣质的燃油宝还会起反作用的。加好的汽油。
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车开了12万公里变速箱进水卡罗拉保修吗12万公里的车辆已经超出保修期,已经无法进行保修,再说进水,这是由于外力原因,所以也无法保修的。
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13款卡罗拉1.6自动,现在已经九万公里,请问全车需要检查或更换哪些部件?谢谢!9万公里的车辆更换的东西,相对来说要结合之前更换了哪些东西,决定怎么保养,一般来说,车辆是建议在4万6万8万公里时进行一次大保养,比如说更换刹车油,变速器油,空气空调,燃油滤清器,清洗油路等等,火花塞的话可以这次把它更换掉
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A/F传感器加热器电路性能B1S1黏开怎么维修 3人回答 湖南万通汽车学校 2019-05-15 汽车智能网联,汽车新能源、汽车 关注你这个氧传感器插头在启动着车的情况下,4根线里面都没有一个供电线的话,这个保险丝应该是有问题了。建议着重检查保险丝。
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