-
技师刘耀华可以在修理店进行清洗!没问题的
-
技师刘耀华故障灯亮的话断一下电瓶线就行了
-
2011款天籁二点零舒适版4万公里,昨天自己动手拆下清洗的节气门,没有断电源,后来也没有没有电脑参数整定,结果开了二三十公里后,停车后再给大油门车子开始不前行,过一会儿又好了,反复几次后出现发动机故障灯,4S店检查后氧传感器故障,4S店说要换两个杨传感器要一千多元,请问我这种情况下会造成氧传感器中毒或损坏吗,需要更换吗?我不更换拆下来清洗一下可不可以?
-
2011款天籁二点零舒适版4万公里,昨天自己清洗的节气门,没有断电源,后来也没有没有电脑参数整定,结果开了二三十公里后,停车后再给大油门车子开始不前行,过一会儿又好了,反复几次后出现发动机故障灯,4S店检查后氧传感器故障,4S店说要换两个杨传感器要一千多元,请问我这种情况下会造成氧传感器中毒或损坏吗,需要更换吗?我不更换拆下来清洗一下可不可以?
-
师傅你好、我的是本田xrv1.5手自一体版、两年的车、这几天出现发动机、行车平衡、方向盘、驻车制动的故障灯、前面出现两次故障灯都是用电脑清除了故障吗、但第二天又出现了、后面师傅们把喷油嘴清洗了、说里面很多积碳、但清洗后动力还是不正常、就把火花塞也换了、后面动力就正常了,可是我昨天下午取的车、今天早上开去上班,下午下班回家启动车子的时候那几个故障灯又亮了、跟以前一样,打电话给维修师傅他说要换喷油嘴,这个问题怎么会导致其他与发动机无关的故障灯出来?不懂啊!求解😂😂😂首先针对此问题,应借助诊断仪读取下故障代码,然后根据故障代码维修,这种情况一般由以下原因。 1.燃油混合气过浓,一般是由于节气门脏,发卡,导致进气量减少,发动机抖动,建议清洗节气门后,并设置下怠速。 2.燃油混合气过稀,一般是由于燃油不良,或者空气流量计内有脏东西,导致空气流量计检测不准备,产生的错误信号。 3.发动机某缸工作不良,如喷油嘴堵塞,火花塞工作不良等都会引起。
-
2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
-
请问大师,我开了6年11万公里的1.4T朗逸,最近踩油门加速时严重坐车,车子往前一冲一冲,故障灯未亮,去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低,清除故障代码无效,检测火花塞正常,于是清洗了节气门和进气压力传感器,都无效,换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效,拆开进气系统发现喷油嘴被堵死,进气系统油泥严重,技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善,但还是未完全康复,偶尔还是有轻微坐车,技师说缸内也有积碳和油泥,但是需要拆发动机所以没洗,建议我先去拉拉高速,完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么,能不能彻底根治?以后如何预防,确实需要加93号油和添加剂吗?
-
东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
-
二厢经典款福克斯09年的车。车子去年改过气。前段时间一直很好,跑了趟高速回来发动机故障灯就亮了,回来用电脑清除了。以后只要一跑高速发动机故障灯就好。好有就是怠速问题,5个月以前一次开着空档突然熄火了,以后自己清洗了节气门后好了一段时间又不行了,特别早上打车那一下必须加油门不然一打着车自己就熄火了。但是我自己也是修理工 我又清洗了节气门又好多了 ,可是过了一段时间又是这样,凉车特别严重。热车还好点。怠速就忽下忽下。求大师指点
-
我的10款嘉年华前段时间打台风下了很大的雨,早上着车怠速转速表上下抖动几下才稳定,当开车时故障灯亮了,之后几天一直这样情况,热车怠速稳定感觉不到有什么不行,后来去车行看,说随机失火,判断是火咀不行,换了4个火咀消码,但第二天早上着车还是一样同样问题亮灯小抖,再去车行也是缺火,估计是油嘴和岐气管积碳,后拆洗了油嘴,节气门和歧气管清积碳,装好后启动怠速稍偏高1500转,很久才低到700转,怠速抖动明显,排气管明显有突突突的声音有点点水喷出,师傅叫开几天看灯亮不亮再说,之后每天早上冷着车怠速抖动比以前大,1500一800表针上下窜4,5下才稳在1300要很久才能低了1000以下,起动车子抖动明显,排气管突突突声清楚,要开个两公里怠速稳在700了就正常,后去车行试换了4个点火高压包,问题还是一样不变,都是要热车怠速稳在700才正常。这样开很不爽。为什么清洗了油咀和清理了积碳会比以前抖动大严重了,请问有那位师傅知道是什么原因吗,谢谢将车停在修理厂内,冷车让技师检查一下观察故障现象,分析一下数据流。
-
2017款风骏62.0两驱精英柴油,2018年6月的车3.3万公里。 情况是这样的,5月中旬的时候给车子装了一键启动,大概到了6月20左右发动机故障灯亮了。在县城授权店修了几次依然没好,清楚过节气门刷过几次ECU。都是修好了开出去没多久故障灯又亮,他们说可能要换节气门叫我到市里面4S店去。到了4S店他们说是因为我改了一键启动引起的故障然后我去拆了,故障灯还是亮。后来没有时间一直拖到9月又才去县里面修,他们消了故障码我开出去灯又亮了,我又开回来师傅直接说他搞不定了。我又到附近修理厂去修,他们洗了节气门,中冷器和管子。他们泡了半个小时这样又洗了四次才洗出点样子来。修好之后去路试了几次每次回来都用电脑检测,故障灯是不亮了但还是有ECM防盗器故障码。 后来不放心我又到4S去,他们检测之后给我列了一个清单,我觉得奇怪就去问了安装360的老板他就接了左右转向灯的线和倒车灯的线。360大概是7月安装的。 我的观点是如果是因为安装了一键启动影响了ECU防盗器故障然后又影响到节气门,我想能不能给ECU重新做匹配消除故障。 我想问一下我的这个问题怎么解决,因为我装一键启动到拆掉这段时间都是正常使用没有熄火的情况,故障灯亮之后也是正常使用没有什么毛病,我是怕用久了到时候有大问题不知道。所以想把这个问题彻底解决了你好,建议你重新匹配防盗系统,然后节气门漂移这个故障码,你检查下空气滤芯到涡轮增压器,涡轮增压器到中冷器,中冷器到节气门的所有软管有没有哪里漏气破损的,如果清洗过后节气门好的没问题,跑跑就出来,你还要把EGR阀和EGR冷却器拆下来积碳清洗干净,还是报节气门故障那就是节气门总成本身问题。
-
标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
-
EGR阀积碳会亮故障灯吗,egr阀积碳原因
EGR 阀积碳,那事儿可不小 嘿,咱东北老铁们都知道,车这玩意儿有时候就爱出点毛病。今儿个咱就唠唠这 EGR 阀积碳的事儿。咱先说说啥是 EGR 阀哈,它就好比咱发动机里的一个小机灵鬼。 EGR 阀是
汽车故障
2024-08-29
-
egr阀积碳原因,egr阀冷却器积碳严重
EGR 阀积碳原因,EGR 阀冷却器积碳严重 今儿个,咱来聊聊 EGR 阀和 EGR 阀冷却器积碳的事儿。这积碳要是严重了,可不是闹着玩的,会影响发动机的正常工作,还可能让你多花不少银子。 EGR 阀
汽车故障
2024-07-05
-
egr阀坏有可能不亮故障灯,egr阀坏了故障灯亮吗
EGR 阀那点事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠这车上的 EGR 阀。这 EGR 阀可是个重要玩意儿,它在咱发动机里起着大作用呢。咱先说说咋判断它坏没坏哈。 怠速不稳要注意 EGR 阀要是出问题了,那最明显的
汽车故障
2024-08-28
-
egr阀积碳产生原因,egr阀损坏为什么会烧机油
EGR 阀的小秘密 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车发动机上的一个小部件——EGR 阀。这个东西可不简单,它可是关系到发动机的性能和寿命呢! EGR 阀是啥? EGR 阀,就是废气再循环阀啦!它的作
汽车故障
2024-06-26
-
江淮瑞风EGR阀进水什么原因,江淮瑞风egr阀怎么样清洗
EGR 阀,江淮瑞风的“小心肝” 哟,大家好啊!今天咱来聊聊江淮瑞风的 EGR 阀。这 EGR 阀啊,就像是车子的“小心肝”,可重要了! EGR 阀的作用 EGR 阀是啥?它是废气再循环系统中的一个小
汽车故障
2024-07-12
-
五菱宏光故障灯亮egr阀故障,五菱宏光老报egr阀故障
五菱宏光的“小脾气” 嘿,家人们!今天来说说咱五菱宏光的一个小毛病——EGR 阀故障。这毛病就像个“小脾气”,时不时地来一下,让人头疼。 EGR 阀是个啥? EGR 阀,全称废气再循环阀,就像个小“气
汽车故障
2024-08-20
-
积碳多导致故障灯亮的代码,积碳过多故障灯会亮吗
标题:积碳多与故障灯亮的那些事儿 积碳多了,故障灯真会亮吗 嘿,各位老广们!咱来说说这积碳多和故障灯亮的关系哈。咱都知道积碳这玩意儿吧,它就像是发动机里的小捣蛋鬼。在咱那文章里呀,就有提到积碳过多,时
汽车故障
2024-08-29
-
egr阀的故障灯是什么,egr阀故障灯是什么样子
EGR 阀那些事儿 嘿哟,咱来说说这车上的 EGR 阀哈。它呢,就像是个小调皮,专门把发动机燃烧产生的废气再送回进气歧管跟新鲜空气一块儿玩。EGR 阀、废气再循环、发动机燃烧。这 EGR 阀要是出了问
汽车故障
2024-08-23
-
egr阀更换后故障灯还亮,egr阀坏了怎么办
EGR 阀那点事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠这 EGR 阀。这玩意儿在咱汽车里可有点名堂咧!它呢,主要就是管着废气再循环的。咱都知道,现在环保要求高,这 EGR 阀就是为了达标才存在的。 EGR 阀的作用
汽车故障
2024-08-28
-
egr故障灯,EGR故障灯亮什么原因
EGR 阀,你了解多少? 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊车上的一个小零件——EGR 阀。你可别小瞧它,它可是个很重要的东西呢! EGR 阀的工作原理 EGR 阀的主要作用就是控制废气再循环量。啥叫废气再
汽车故障
2024-08-13