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技师许晓蕾您好，多少公里的车 -
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技师许晓蕾是不是怠速马达不行了！ -
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匿名网友快50000了 -
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技师许晓蕾建议您让修理师傅看看汽油压力 -
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匿名网友不知道 我让他清洗怠速电机 他说没有那东西了 -
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技师许晓蕾还有跑高速多不多 -
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匿名网友少 -
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技师许晓蕾刚刚还有个风范在修刚走 -
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匿名网友你是西安的吗 -
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匿名网友不懂 想找个放心的 -
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技师许晓蕾您还是有空拉拉高速吧！可能是长期低速在市区跑导致的 -
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技师许晓蕾不是，我在安徽 -
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匿名网友去了几回了 一直没修好 -
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匿名网友我的路况还可以的 -
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匿名网友好 谢谢 -
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技师许晓蕾电子节气门有没有找个车对调下试试 -
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匿名网友没有 他拿了个电脑检测了说好着呢 -
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技师许晓蕾汽车长期不跑高速就会很费油积碳多，跑跑高速有些脏东西就排出去了 -
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技师许晓蕾你让他看看长短期燃油修正值 -
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技师许晓蕾不能高也不能低，一般在6.8~-3左右 -
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匿名网友他让我换火花塞呢 -
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匿名网友也没看别的 -
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技师许晓蕾火花塞如果没换过，建议换掉，火花塞也影响 -
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技师许晓蕾还有VVT阀清洗下，卡了也会怠速不稳定 -
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匿名网友好的 非常感谢啊 我回去会让他好好看看的 -
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技师许晓蕾老款有EGR阀脏了也费油怠速低 -
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技师许晓蕾还有进气压力传感器数据正常在29-33kqa -
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技师许晓蕾希望能帮到您 -
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技师许晓蕾这些都影响费油 -
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技师许晓蕾希望能帮到您 -
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匿名网友很感谢了 -
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技师许晓蕾不客气
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我车是13款本田锋范自动天窗，16年9月改的天然气为了跑滴滴，刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮，到17年7月份车早上打火能打着，就是别挂挡一挂挡就灭火，挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火，挂D挡也差不太多也是灭火，得使劲给油才能保持住，之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着，着了之后别动一挂挡还是灭火，等车发动机温度上来之后一切都正常了，行驶中或临时停车熄火也都正常，这些问题跟气没关系我都到改气的查了，我反复都试了，早上打火我都是把天然气部分关闭的，原车汽油状态下的出的问题，打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了，而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧，哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了，而且我感觉我这车一到下雨天就没劲，本身烧天然气动力就不足，下雨天感觉就更不足，动力跟空气湿度有关系，晴天动力还可以算正常！考虑是车辆怠速低造成的，可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查气门是否积碳过多
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本田锋范2017款自动挡舒适款，2017年6月份购车，目前行驶里程有11400km，提车出来开车速度比较慢，后期速度提上去发现70km/h以上仪表盘显示N挡D挡一直在切换跳动，由于本地没有本田的4S店，去检查一直没有检查出来，今年5月份开到大理4S点检查说是变速箱坏了，换了变速箱总成。过程中也有点火困难，没有检查出来，修好后那车后三个月就点火困难就饿特别严重，后去4S维修，更换了火花塞、燃油泵、烟油滤清器，节气门、喷油嘴也清洗了，但是问题还是没有得到解决，现在发车的时候还是特别困难，汽车发动后尾气特别大（一大股黑烟）），以前根本看不到尾气，还有一股有汽油味，我想咨询一下这到底是怎么回事，请好心人帮助一下。4S点一直没有查出是什么原因。根据您描述情况来看造成冷车不好启动主要是一喷油嘴有滴漏，二，水温传感器信号故障所引起，建议您先检查水温传感器信号
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本田锋范经典冷车怠速1500转，热车后750转，正常吗，？在自己清洗节气门后冷车1500转，热车800，转正常，洗过节气门，冷车怠速稍微会高久一点，该出一会儿就好了。
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锋范2014年底的车。排量1.6。。怠速为800。不知道正常不？昨天刚洗了节气门怠速800转正常的
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本田2018款锋范洗完节气门挂挡后怠速1500针对此情况，建议清洗节气门后，必须使用本田专用电脑设置下怠速，直至怠速学习完成。
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我的锋范现在三万公里，前段时间发现怠速不稳，踩离合滑行的过程中有时候会熄火，然后自己动手清洗节气门了，网上看的教程进行怠速学习，现在怠速稳了，也不熄火了，可是油耗高了好多，以前两百块能跑六百公里还多，现在才五百，不是油价上涨的问题，没涨的时候就高了，我现在该怎么办？
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15年的锋范34000公里 加油门放开油门踏板怠速降带1000有时1200不动 车差不多停下来就会掉到800 节气门清洗了 比以前耗油了 哪位师傅知道是什么回事 没遇到过这种事情电喷车在行驶中，当松开油门踏板时，发动机不需要输出扭矩，而是由汽车自身的惯性动能拖动，这种情况是滑行工况，当发动机控制单元检测到车辆在该工况时，会控制喷油嘴停止喷油，随着车速降低，发动机转速也在下降，在到达低速供油点时，喷油嘴有电脑恢复喷油。
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你好，我的本田15款锋范cvt，无大事故。现在怠速抖动，门板，座椅，脚底，都有感觉。平时热车怠速700或者700多点，偶尔怠速稳定在800转，一点就不抖了。火花塞，点火线圈换过，喷油嘴，节气门，洗了也匹配了。还是抖。积碳也查过，还好的。你好，根据故障描述分析，这个建议最好是接上个专用诊断仪。然后重点观察下发动机的各个缸，有没有缺火的情况。一般这种情况下，喷油嘴堵塞的可能性比较大。重新到4s店作下节气门匹配，可能外面的诊断仪不专用。气门间隙需拆气门室盖，逐个进行调整。
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早上打火一下能打着，就是多拧钥匙门一两免，但是车怠速平稳之后，或者行驶一段时间关火再次打火的话一下就能大着火，请问一下为什么，96000公里，三个月前换的火花塞，节气门一个月前洗过更换油泵总成，油泵泄压了
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09款1.8自动挡豪华版本田锋范，换了火花塞以后怠速比原来稍高一点点，什么原因？怠速比以前高，这个建议建议节气门是不是脏了，对节气门清洗，喷油嘴清洗，在清洗节气门后匹配，观察怠速。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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2023-12-15
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