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技师余明星检查离合总泵,分泵有没有漏油!
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匿名网友已检查过,分泵总泵没有漏油,没见有一点油少
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技师余明星拆检总泵!
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匿名网友拆过了,目测没发展什么问题,用手堵住推有阻力,但是用大力还是推得近,不知道是不是手堵得不严还是密封圈漏气
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匿名网友目测没发现什么问题
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技师余明星如果以上说的都没有问题的话,拆变速箱,检查拔叉,压盘!
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匿名网友哎,这个就是大工程了,很矛盾,不是离合泵就是压盘,能确定哪个就好了,直接换上,不想浪费钱,纠结得很
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技师余明星泵你都检查过了
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匿名网友都拆过了,看不出胶圈哪里问题,不知道有没有可能磨损了看不出来的,
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匿名网友气也排了好几次
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匿名网友平时早上起来开车离合很低,踩了几十脚都还这样,就是开了几十公里离合就自己高了
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技师余明星这样应该是压盘问题!
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匿名网友好吧,谢谢你的耐心回答,实在受不了把离合三件套都换了
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09年菱悦,为什么天气偏冷的时候离合结合点低难于挂档,开了二三十公里后,结合点就变高了,恢复正常状态
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为什么冷车启动后放离合走的很快,开了几公里放离合好像没什么力的感觉?结合点也变低了,是怎么回事,新车1500公里。
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老师,你好,我的奔腾x80换了离合总泵,分泵后,出现离合冷车软,行驶几公里后离合变硬,结合点变高,后来又换了原厂的总泵,出现了冷车软,没阻力,难挂挡,结合点变低,多踩几脚,不停地踩一会儿就有阻力了,结合点变高,能正常挂挡了,是什么原因,更换总泵时也排了多次空气?你好,这个很有可能是由于离合器系统当中存在空气,需要及时排气才可以。
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手动挡车子晚上停一晚早上热了2分钟车,起步离合器结合点会有动力断继4次左右,开个10分钟左右就正常了请问是什么原因,才开了9千公里。根据故障问题分析,车辆冷车启动放离合,离合点有动力输出,这个一般是正常现象,车辆放了半离合之后,是有动力输出的。你和偏冷车和热车的时候,结合时的摩擦力是有区别的,冷车的时候,摩擦力会大一点,热车之后摩擦力会变小。这种问题建议找辆同款车型进行对比,如果故障现象是一样的,那么就是正常的。如果对比过后,你的车子跟其他车子不一样,那么就是有问题的。这种问题的话,一般是离合器或者压盘有问题,建议从这两个方面入手检查。
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我的手动1.6福美来一代。3个月前换了离合器三件套 离合总泵及分泵。现在冷车离合正常。跑热车十几公里拥堵路面,频繁踩离合,离合踏板变的很轻,自由行程变长,结合点变低,稍抬离合就结合上了,易熄火。车放一夜,早上冷车启动时离合踏板又很正常了。请教故障原因。
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你好,14年瑞纳,行驶中温度升高后离合结合点抬高且离合器越踩越重,最后完全踩不下去了。熄火等二三十分钟离合又可踩下又可用。请问这是那里出了问题?感觉天热开空调且低档行驶时更出现得快!客户反映该车行驶一段时间,车子热以后踩离合特别重,开空调后更明显,等出现重的现象时熄火等三十分钟左右又恢复正常,告知客户更换离合器分泵。
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车辆5万公里,最近发现离合器结合点忽高忽低,以前都是比较低的,基本一抬脚就动了。现在很奇怪,有时候结合点很高,但有时候又比较低。请问大师,什么原因呢?
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离合油用换吗?我的车冷车踩离合很轻也没杂音,跑几十公里后,踩离合有吱吱的声音,请问是什么问题
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最近冷车起步抬离合器都正常,要是车开几十公里后,等红灯时,起步,怎么抬离合车感觉没有冷车起步快,要是多抬点熄火了,,熄火后启动抬离合又跟冷车一样呢,,之前换或离合器三件套,还没开500公里! 这个是什么情况??离合器踏板要调下吗??
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奔腾x80,换了离合原厂的离合总泵,分泵,出现冷车离合软,行驶几公里后离合变硬,行驶后放置两三个小时后离合又变软是什么原因?师傅你好。你这个问题就两个问题导致的,一离合器油有问题导致的,里面有水分,建议你更换离合器油,再把油管里面清洗一下,二就是离合器油管变形导致的检查一下就可以确定了
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