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技师刘勇师傅你好，软了以后档位可以正常挂进挂出吗 -
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匿名网友能， -
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匿名网友并且我最开始换的总泵，分泵不是原厂的，就出现了这样的问题，然后我就又换原厂的总泵，还是同样的问题，今天我又换了原厂的分泵，还是这样，跑几公里后，离合变硬，有阻力，把车放那里两三个小时离合就特软，能正常挂挡，这是什么原因啦！ -
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技师刘勇硬的时候好挂挡还是软的时候好挂 -
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匿名网友都差不多，都比较顺畅的 -
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匿名网友这种到底是什么情况啦！是内漏，有空气，还是什么原因啦！ -
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技师刘勇你这个情况就两个原因导致的 -
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技师刘勇一离合器空气没有排干净或者漏油导致的，二就是压盘有问题导致的 -
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匿名网友有空气，和内漏？？？ -
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匿名网友离合三件套都换了的，才换了没多久，几百公里啦！换了三件套后，都没什么异常，用了一段时间出现挂不了挡了，才换的总泵，分泵，才开始有了这样的情况，只是不知道空气如何才能彻底的排净啦！ -
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匿名网友但是冷车离合软，热车离合重，跟三件套应该没关系吧！并且三件套在出了这个问题后，别人都又给我换了的呀！也没有发现离合管线有漏油啦！ -
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匿名网友冷车离合特软都能正常排挡，应该跟三件套没关系吧！ -
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技师刘勇首先检查有没有漏油如果没有漏油，那就排空气，排了空气再试试如果好就好，还是没有好就是，离合器压盘问题，需要更换压盘，但是不更换问题也不大， -
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匿名网友没有漏油，换二次总泵的时候排了多次空气，感觉比这次换分泵效果要好，放两三个小时后离合踏板不是很软，有阻力，现在这个是放两三个小时就特软了，我想应该就是空气没排净吧！有些空气是不是要跑几天才能排的出来啦！排空气是不是要反复很多次嘛！ -
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匿名网友冷车和热车的对比就是，冷车就想水管里的水一直流，没什么压力，热车就想水管前端用手指堵住，感觉压力大？ -
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匿名网友昨天是前几天换了原厂总泵，拍了很多次空气后，还是冷车软，但是多踩几脚就感觉有阻力了，行驶几公里后阻力就到最大值，今天换了分泵后就是冷车离合软，多踩几脚不会慢慢有阻力，要行驶十来公里阻力才会到最大值 -
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技师刘勇是的，要跑几天在排 -
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技师刘勇因为很多车子空气很难排的 -
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技师刘勇还有你离合器油换过了没有 -
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匿名网友我就觉得我这个x80空气很难排，高压管还弯了几个圈， -
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匿名网友换过，也就是换分厂的总泵，分泵的时候换的 -
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技师刘勇最初是什么问题去修的 -
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匿名网友最先换的离合三件套，行驶了一两千公里后，就出现踩离合不好挂挡，结果第二天就出现踩离合多次都不能挂挡，然后再用力踩才好不容易挂挡，就直接换总泵，分泵，但是不是原厂的，换了过后就出现冷车离合软，热车硬，然后问题没解决，就以为是总分泵内漏，就又换原厂的总泵，结果还是有这样的问题，昨天又去换原厂的分泵， -
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匿名网友在换了副厂的离合总泵分泵出现这个问题时，别人又把三件套给我换了，修理厂也以为很压盘有关系结果换了还是同样的问题，应该很离合压盘没有关系，并且拆下来的离合总泵，分泵，没有发现内漏， -
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技师刘勇恩恩，这个奇怪的问题我也遇到过一次，不过是金杯车， -
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技师刘勇但是他是热车档位难挂 -
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技师刘勇你这个问题最大可能还是油的问题，车子热了以后油温变了才会这样，建议你这样更换好点的离合器油试试 -
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匿名网友但是我是冷热车都好挂挡，就是冷车离合软，热车硬 -
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匿名网友结果你那个金杯车是怎么处理的嘛！ -
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技师刘勇更换好一点的刹车油问题就解决了， -
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技师刘勇刹车油和离合器油通用的 -
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匿名网友给我加的是博士的刹车油，x80一般用那种牌子，那个型号的刹车油嘛！ -
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匿名网友并且还是DOT4的，油应该没得问题吧！x80使用手册上说的制动液规格是BF-5， DOT3的啦！ -
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技师刘勇恩恩！你这个情况还没有其他问题的，要么刹车油问题要么油管有问题， -
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匿名网友油管应该没有问题吧！没发现漏，就证明没得问题 -
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技师刘勇看看油管有没有变形，而不是漏油 -
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匿名网友今天早上出现了，冷车离合很软，踩离合踏板挂挡要全部踩下去才能挂挡，一抬脚就走，跑了几公里后，离合就变重了，自由行程也短了 -
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技师刘勇恩恩，相当于热车一会就好挂挡是吗 -
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技师刘勇你这样去修理厂更换一下其他牌子刹车油，在检查油管有没有弯曲，现在离合器三件套和离合器总泵分泵可以排除了 -
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匿名网友嗯嗯，对的，热车就好挂挡，冷车不好挂，必须很用力的踩到低才能挂，但是没出现分离发涩 -
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匿名网友如果是总泵内漏的话，制动液储液罐里的制动液刻度冷车就要比热车高，因为冷车软，总泵内漏泄压，制动液就要回流到储液罐里，是这个原理吗？ -
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技师刘勇是的
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老师，你好，我的奔腾x80换了离合总泵，分泵后，出现离合冷车软，行驶几公里后离合变硬，结合点变高，后来又换了原厂的总泵，出现了冷车软，没阻力，难挂挡，结合点变低，多踩几脚，不停地踩一会儿就有阻力了，结合点变高，能正常挂挡了，是什么原因，更换总泵时也排了多次空气？你好，这个很有可能是由于离合器系统当中存在空气，需要及时排气才可以。
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奔腾x80离合器冷车时候比较软，跑个几十公里后就变得比较硬。大修发动机后出现，换过离合器5件套。想问下是什么问题，如何解决？你好根据你描述的问题，需要检查压盘和曲轴的前后间隙，希望对你有所帮助
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奔腾x80，2013年9月的车，行驶了107600多公里，更换了离合总泵与分泵后，出现了冷车离合低，热车高，调节了离合推杆后，行驶一个多月出现了，冷车离合软，热车硬，有时候离合会自动变低，前半截行程变软，在行驶一会儿，又正常了，是什么情况，空气也排了，然后还有一个问题就是，冷却液行驶一段时间，差不多半年左右，从最高刻度，下降到最低刻度，水温99度，电子风扇开始工作，检查都没发现那里有漏水的情况？这又是什么原因，离合总泵有问题
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2013款2.0自动舒适型奔腾x80.行驶约50000公里，前几日因节温器出现问题需要更换，因我们这里4s店退出了，最近的离我约170公里，因为太远只好找了一个小修理铺做了更换，拆卸时没有断电，拆下转向助力泵和排气支管，节气门在没有断电的情况下插拔了连接线，修好后出现怠速不稳，转速基本在900-1200转，1500转的时候，供油不稳，如果挂挡行驶会出现严重顿挫，深踩油门感觉正常，挪车时怠速行驶有时会出现刹车失灵，这个现象也是偶尔出现。搞不懂什么原因，难道是进气支管漏气导致的吗？真空度不够。
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您好请问奔腾X 80排气管漏气油是怎么回事？奔腾X 80排气管漏气油，是由于喷油嘴损坏造成的。
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奔腾x80方向助力泵,多少一个15款x80转向助力泵的价格在860元，价格给您参考一下。
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你好，我的一汽奔腾X80,行驶4万公里，送去4S店保养，告诉我四万公里是大保养，需要换火花塞，同意更换。修车师傅在更换中将陶瓷碎片掉到了气缸里，他们弄不出来，我说内窥镜看看，他们没有，后来打火发动机声音不对，说排气门坏了，必须抬缸，承诺三天弄好。 可是，刚刚又打电话跟我说，瓷片取出来了，都弄好了，但是故障灯长亮，说电脑主板坏了，需要跟原厂订购电脑主板更换，再等一周。 我想问一下： 1.这种保养种出现的意外4S店是否是全责？他们还说我火花塞到里程了，正常不会碎裂，本来我也应该承担拆发动机的费用，但是现在他们承担 2. 才4万公里没有任何损坏的车辆拆过发动机会有什么不良后果，造成什么损失？我是否能向4S店索赔？再者耽误我这么久用车 3. 抬缸真的能造成电脑主板损坏吗？是不是他们技师不专业？ 4. 我在取车的时候要不要跟他们签一个售后协议，如果后续我在车辆使用中，由他们维修发动机造成的任何问题，他们必须承担赔偿责任？ 有什么其他建议？ 目前保养费我还要承担，而4S店只承担抬缸等其他费用，正常的保养，现在却要修一周多，抬缸，更换电脑主板。 请专家帮忙出主意火花塞陶瓷损坏是套筒扳手问题，是操作失误造成的，需4s负责维修好即可
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你好师傅，有奔腾X 80的正时链条安装方法和发电机皮带的绕法图吗？x80根马六一样的凸轮轴后面平曲轴一刚上至点
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15款的奔腾x80新车6万元还值得入手吗?15款的X80新车，那也就是属于库存车了！这个价格可以考虑的！ 而且，x80质量还是不错的！
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奔腾x80汽油泵坏了管吗这个汽油泵管的时间不长的，就是4s质保不会太久的，所以坏了也需要自费的
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