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技师于大伟这种情况有可能是因为热胀冷缩的原因,由于在冷车的时候,这个离合器压盘本身的变形度比较小,所以感觉离合器分离不是很彻底,当行驶一段距离之后温度上升,这时候离合器的压盘也温度上升。那么在一定程度上,他的电影都要大一点,这种情况没有什么特别好的办法吧,如果要解决这个问题的话,那就只能更换。你也可以先调节一下离合器的高低,更换一下离合器油,试试效果如何?如果实在不行接受不了这种状态,那就只能更换了。
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匿名网友换过油后有所好转,没那么明显,但开了长途在上坡要超车的时候离合打滑了,之后离合结合点就很高,加大点油门就打滑,把离合结合点调低后没出现打滑了
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技师于大伟那我觉得您这种情况应该是由于离合器压盘受热之后产生的变形。即然已经出现过打滑了,那么有时间就将它换掉吧!
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匿名网友有没有可能是离合泵的问题,导致行驶中离合结合点变高,才容易打滑
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技师于大伟单独就离合器分泵来说,这个是不会导致变高的,他顶多会导致变低。因为分泵里面本身就是一些油,这些油不可能受到温度之后热膨胀的。但是有可能离合器分泵出现漏油导致离合器变低,但是变高肯定跟他没有关系
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匿名网友好的,谢谢了
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技师于大伟您客气了,祝您用车愉快!
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