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技师王小明什么问题造成的气门损坏?
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技师王小明我是4s的!
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10年大众迈腾1.8t,进厂因为正时拉长,挡链板损坏造成气门顶弯,更换了气门和正时装车后出现机油压力报警,热车接上压力表刚启动1.1bar,然后慢慢的一直下降到0.9bar,请给个检修气路更换调节阀还是不行,如果还是不行,拆小油底壳,看看是不是机油泵滤网度拍了
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我的车,老款迈腾,2.0T的,2010年10月车,2013年8月在高速加油因为油质量差,喷油嘴坏过一次,开始换了两个,但跑没50公里,又坏了,另两个喷油嘴也换了,换好后车的动力就跟原车动力差远了,4S店电脑检测差不出问题,修车师傅也是怎么都查不查问题,就是说我车动力就这样,但实际就是差太远了,行驶中涡轮增压向前冲蹭蹭的感觉没有了,而且起步油门都可以踏到底了,之前原车是不敢踏油门的,请问这是怎么回事,谢谢解答!
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13款迈腾EA888二代,总里程14万公里,换完跑了1万1千公里,跑了一趟长途,回来把车停下一切正常,第二天早上启动,着车正常,跑了10米,车自动熄火,拖回来,发现发动机转不动,发动机拆下来,打开正时前壳发现进气侧的平衡轴抱死了,我想咨询的是,拆平衡轴需要把活塞都拿出来吗?装的时候需要注意什么?平衡轴轴套怎么更换?这款发动机我是第一次大拆,正时搞过几个,比较熟悉拆平衡轴不需要拿活塞,平衡轴套顶部有个小突齿,突齿卡到发动机凹槽里就可以
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2010年进口迈腾旅行版2.0T,行驶中突然亮epc同时显示发动机故障维修站,此时踩油门没反应,熄火重打车故障消失但epc灯还亮,节气门刚换了又坏了?故障没有规律难道跟发动机线束有关?线束全部拆掉用表测过都通,电脑检测故障码一大堆,无从下手,有一个提示前氧没信号,前氧也是刚换的,请专家们帮忙分析一下,谢谢了(火花塞新的、油水分离器新的、汽油滤芯新的、油泵控制器新的、喷油嘴也是新的,妈的,再换就差发动机了,点火线圈没换)
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我的车是大众进口迈腾旅行版2012年款豪华版2.0T。开始电瓶亏电,换了电瓶还是亏,换了发电机也是一样。最后查出是油泵总成漏电导致,说油泵总成里的电机哪两根线搭在一起了,即使熄火了也一直在工作。请问这个能维修吗?还是只能更换?大概需要多少钱?还有,如果是这个原因,那么夏天高温在路面跑会不会有危险容易自燃?检查发现油泵异常工作,油泵控制模块有问题
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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请问“故障代码”处理办法,12款进口迈腾旅行版,14年上路行驶,4w公里。 这几天启动电压低有点不好打着火,昨天去途虎养车检查后换了蓄电池,清除后还是有这些“故障代码”,需要怎么去处理? 是否这些问题导致的电池不耐用?还是夏天熄火后涡轮要降温还要风扇运行几分钟导致的? (原厂电池用了一年半不行了,换了统一电池用了一年半又不行了,现在换了瓦尔塔蓄电池) ps:这5000km不到美孚机油又要补充机油有其他品牌推荐吗?因为要处理这样的故障码是比较麻烦的。
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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迈腾2.0T用什么机油好,极护专享可以吗?还是用兹护新款用极护专享机油好
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大众宝来13款1.6排量发动机报故障码氧传感器故障换了两个原厂还亮故障,P0133氧传感器缸组11汽油质量2传感器本身问题3混合气过浓。通过观察发动机数据流看不正常的数据,比如进气压力,节气门角度,水温,喷油嘴脉宽,通过分析数据流来判断一下。然后测量一下氧传感器的线束是否有破损,不排除发动机电脑故障,可以去检测一下发动机电脑线路板是否有异常。
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万万没想到:“涡轮增压”到底省不省油?
说到汽车不禁联想起油耗的问题,汽车的油耗就是汽车的“民生”问题。汽车省油与否也成了评判汽车好坏的一个标准。之前听说过一个问题就是机械增压发动机和涡轮增压发动机相比哪个更省油?当然有人会质
故障维修
2015-06-18
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涡轮增压器工作原理,涡轮增压器工作原理图解
涡轮增压器工作原理,涡轮增压器工作原理图解什么是涡轮增压器涡轮增压器是一种通过废气动力为发动机提供更多进气量的设备。它利用废气流动的能量,通过涡轮的高速旋转来压缩进气空气,从而增加发动机的功率输出。涡
汽车知识
2023-10-19
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你会买涡轮增压的汽车吗?涡轮增压汽车更强吗?
一个SUV,一个涡轮增压,汽车圈儿里的注意力全被这两件事儿吸引了。SUV凭着crossover的本事,把轿车的舒适、MPV的空间、越野车的通过性都拿过来,虽然每一项都马马虎虎,但总归是说起来都有,于是
新车
2016-10-13
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在中国:涡轮增压发动机终将代替自然吸气发动机?
目前汽车发动机的功率越来越大,相反的排量却越来越小其中就有大家所熟知的1.4T、1.5T、1.6T、2.0T等等小排量大马力的发动机,为什么在中国市场上会出现如此多的增压发动机?但在欧美
故障维修
2015-06-21
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带"T"的车要注意这6个点 汽车才能更持久
对于每一位车主来说,“涡轮增压”都很熟悉,且不少车主都把其看做是速度与激情的象征,然而,如何能够更好的利用这项技术,做到节能减排功效?其养车费用大概是多少?相信不少车主还存在疑问,下面大师罗列涡轮增压
故障维修
2016-07-29
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现代全新途胜p0299故障码如何解决
现代全新途胜P0299故障码如何解决在现代汽车领域,全新途胜是一款备受欢迎的SUV车型。然而,有时候你的全新途胜可能会出现P0299故障码的问题。本文将向你介绍如何解决这一问题,并提供一些解决方案,以
汽车故障
2023-08-28
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涡轮发动机,涡轮发动机原理
涡轮发动机,涡轮发动机原理涡轮发动机(Turbocharged Engine),作为汽车领域中一种具有高效能的发动机技术,一直备受关注。它通过善于利用废气能量,进而提高发动机的动力性能,降低燃油消耗。
汽车知识
2023-10-19
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涡轮增压发动机vs自然吸气发动机 谁将是未来汽车的主宰?
汽车发动机作为汽车的心脏,永不停息的给汽车提供着动力。发动机类型可谓多种多样,其中自然吸气发动机和涡轮增压发动机备受争议,两种类型的发动机也经常做对比,到底哪种会是未来汽车的主宰呢,下面从不同的角度开
汽车保养
2015-07-02
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涡轮增压器工作原理,vgt涡轮增压器工作原理
涡轮增压器工作原理涡轮增压器简介涡轮增压器(Turbocharger)是一种通过废气动力驱动的设备,用于增加内燃机的进气流量和压力,从而提高发动机的功率和效率。涡轮增压器的构成涡轮增压器主要由两个主要
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2023-10-19
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故障码发动机增压不足,发动机增压不足的原因
故障码发动机增压不足的原因与解决方法发动机增压不足,是指发动机在运行过程中无法达到预期的增压效果,导致动力不足、油耗增加等问题。那么,造成发动机增压不足的原因有哪些呢?本文将为您介绍常见的原因及其解决
汽车发动机
2023-08-15