汽车发动机作为汽车的心脏，永不停息的给汽车提供着动力。发动机类型可谓多种多样，其中自然吸气发动机和涡轮增压发动机备受争议，两种类型的发动机也经常做对比，到底哪种会是未来汽车的主宰呢，下面从不同的角度开对比它们的优劣。
1.排放污染，从排放的角度考虑，自然吸气发动机的各种技术指标已经相当成熟，汽车的排放与发动机的燃烧离不开，想要排放低发动机内燃烧情况和三元催化的工作状态是主要因素。排量相同一台1.8升自然吸气发动机和一台1.8t涡轮增压发动机来做比较，1.8升自然吸气发动机正常工作主要依靠进气惯性及行驶时的气流来供给空气，同样1.8t涡轮增压发动机相同喷油量，但进气的流量是远远大于自然吸气发动机的，也就是同样的喷油量进气更多燃烧就更充分，排放就越低。这正是为什么欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因之一。
2.行驶可靠性，说到可靠性不得不说自然吸气发动机的技术成熟，自然吸气发动机随着时间的洪流不断的完善自身，反观涡轮增压技术虽然早早的就被发明，但普遍的应用也就是在最近十几年，可以说涡轮增压迅速进入大众的视野，并通过扭矩、功率征服了厂商和广大车主，但涡轮增压发动机的缺点也不得不提：由于涡轮造成的延迟，虽说技术不断改进但也只是缓解。涡轮处的润滑和散热，这始终是涡轮增压发动机的硬伤。自然吸气发动机完全没有这些缺点，相比它的结构简单、油品要求低、提速呈线性、扭矩分布均匀、维修成本低、结构简单等等优点。
3.经济燃油性
发动机油耗是大家津津乐道的话题，目前大家都认为涡轮增压发动机的油耗明显要高于自然吸气发动机，如此评定往往忽略公平性，1.8升自然吸气发动机比1.8t涡轮增压发动机的燃油经济性好这毋庸置疑，但是却忽略了1.8t涡轮增压发动机所产生动力和扭矩。涡轮增压发动机所产生的数据要远远大于同排量发动机，1.8t增压发动机产生的功率大概等于一台排量2.4升自然吸气发动机所产生的功率，如果如此计算，那1.8t涡轮增压发动机同于2.4升自然吸气发动机的燃油油耗。所以燃油的经济性不能片面去理解，必须从两种发动机的优点出发，涡轮增压发动机的经济不容忽视。
至于涡轮增压或自然吸气发动机谁来取代谁做主宰，还得看广大车主的引导，也还有可能异军突起新能源汽车行也不容忽视，目前汽车厂商都在大力推出混合动力的汽车，具体质量还得看市场的考察。
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