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技师孟帅帅这个不是线路问题。
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技师孟帅帅赛拉图更换传感器,必须前后一块更换才行。不然还会亮故障灯。起亚4s店维修技师为您解答。希望能帮您解决问题,如果有任何没有解释清楚地方,欢迎随时追问。祝您生活愉快。😊😊
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匿名网友报的氧传感器加热电路及氧传感器两个故障,可能是啥问题?开起来没多少影响,是不是三元催化坏了?
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匿名网友你在上海吗?哪个店啊?
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技师孟帅帅跟三元催化没有关系。这就是氧传感器问题。
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技师孟帅帅我不是上海的。
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06起亚赛拉图,故障码p0031氧传感器加热器控制电路电压低,1排传感器1,更换氧传感器故障依旧 p0108 进气支管绝对压力,大气压,压力电路高压输入你好,建议拔掉前氧传感器试车,如果进气压力数据恢复正常,更换前氧传感器
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起亚赛拉图60码以下正常,超过60码发动机故障灯闪动加速无力,故障码3缸失火,火花塞,点火线圈,前后氧传感器都是新换的根据描述的故障提示 我您诊断思路是:根据问题倒换点火线圈火花塞喷油嘴确定点火喷油部件问题导致,如果有转移更换,没有检查缸压,点火线圈喷油嘴电源控制线路是否存在虚接导致3缸电压降,如果没有检查3缸气门间隙是否过大过小,没问题考虑电脑版 建议:检查气门间隙,点火系统 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是09年的赛拉图欧风,前段时间发动机故障灯亮,竟检测是氧传感器中毒,说是与汽油有关,建议加97#的,换了新的传感器后过了没两天故障灯又亮,还是传感器中毒,很是头疼,请问该如何彻底解决这个故障?谢谢!
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大师们好,08年赛拉图1.6刚修完发动机跑1个月后突然出现加不起油,怠速像断油一样会抖,直到熄火,故障无规律,读故障只有前氧传感器,拔掉进气压力传感器后故障出现次数会减少,换过火花塞,点火线圈,进气压力传感器,前氧,油泵,汽滤,测量油压3个,缸压8个,请问有没有师傅遇到过此类问题?
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10年起亚赛拉图发动机故障灯亮,故障码显示燃油系统过稀1排,之后把氧传感换了,该清洗的也清洗了,火花塞了换了,过了几天故障灯又亮,电脑检测故障码显示燃油系统过稀1排,问题没有解决。请问专家是啥毛病?重点就是要检查一下,我上面说的几个方面。
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06年起亚赛拉图发动机怠速有严重抖动,甚至到熄火 没有缺缸加速很稳,没有故障码,,看过正时和节气门清洗换过氧传感器。数据流帮我看分析一下看。还有什么问题谢谢喷油脉宽不对,进气压力不对,建议重新研磨气门,三元催化的故障很有可能是喷油脉宽过大造成的。
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大家好,我的赛拉图06年1月份的车,感觉车子差力,急加速不行,大油门车没有明显提速感,弄过火花塞,缸线,空滤,换过前后氧传感器,换过汽油格,换过汽油泵,大修了发动机,清洗了节气门,现在故障依然存在,且没有故障码,今天又去修理厂看了,怀疑三元催化堵了,师傅拆了前氧传感器试车,让排气从前氧安装孔出来,故障依然存师傅说三元催化没问题,换油嘴和共轨试车(在他修理厂伊兰特上面拆的这个伊兰特没问题),故障依然不在,拆掉后氧传感器试车故障依然存在,最后师傅实在没办法了,就说可能是电脑板程序要升级!他也没办法,请教各位专家到底怎么回事呀
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赛拉图1.6冷车刚启动没事,过一会就吐吐好像缺缸有时热车还加不到油门会熄火,更换过高压包火花塞油泵抬数马达节气门,还是一样,电脑读故障只有前氧传感器电路不活动,也换了好几个也没用,
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你好,起亚赛拉图自动挡,发动机故障灯亮,伴随着换挡冲击(不是每次都这样,如果冲击了,熄火再启动就没有了)起步乏力(只有换挡冲击的时候会这样),汽修厂检查出来说是,后氧传感器,以及波箱传感器需要更换。检查出来的故障码是p0141和p0700。如果我不更换,可以继续使用吗?会不会出现什么问题?有没有其他方法可以判断的?修车师傅说这个传感器无法判断。出现故障就只有更换。是这样吗,请师傅解答,谢谢。
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08年自动挡起亚赛拉图, 原因皮带断,导致气门弯,抬了缸盖换了一套进气门,一套气门油封,一个缸垫,装车后着车试车,发现加油提速慢,发动机转速高,时速却升得慢,而且发动机温度很高,试车开窗在室内都能感受到滚滚的热气吹进来,空调制冷温度下降,水温确保持在93度左右,发动机故障灯没有点亮,出现了一个p0068故障码,消掉试车还是会出现,长期燃油修正在-20,,与同款车的进气压力传感器,节气门位置传感器,氧传感器互换后故障依旧首先需要检查一下喷油嘴,然后检查一下三元催化是否损坏,然后检查一下OCV阀,如果排除这些都没有问题的话,那就把正时再好好检查一下。
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求助 氧传感器加热故障,氧传感器加热电路故障
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