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技师林同军您好 您这个问题我之前回复过您了吧积碳清洗过了吗师傅
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匿名网友没有
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技师林同军那您这种情况就是我们的发动机内部积碳的问题啊
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匿名网友车子也不发抖,怠速也正常.
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匿名网友提速也快
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匿名网友车子开起来一切都正常
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技师林同军我知道如果发动机内部有积碳的话就会导致冷车库容易起动您这种情况是不是冷车明显点啊
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技师林同军这个积碳是不影响正常行使得
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匿名网友冷车就这几天,热车这个情况已经有半年
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匿名网友热车有时间,也不需要第二次启动
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技师林同军怠速马达换了没有
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匿名网友没有
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技师林同军那您这种情况先更换个怠速马达吧这个怠速马达也是有影响的
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匿名网友第一次启动就好像要着车一样,突然一下就熄火
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技师林同军那您这个还是进气量不够导致的事是不是带点油门就好了啊
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匿名网友热车停下来30分钟以后,就好启动
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匿名网友就是停下十分钟就不好启动
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技师林同军那您这种情况先把怠速马达换个这个最偏宜
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匿名网友明白
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匿名网友这个车子已经跑了二十万公里
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技师林同军基本上起动怠速容易熄火都是这个问题的
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技师林同军那更换一个吧问题应该能得到解决的
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匿名网友谢谢!明天去修理拆下来看看
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技师林同军不客气的师傅
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匿名网友在4s店里检查四个小时
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技师林同军您还有别的疑问或对我的回复有不满之处吗
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匿名网友没检查出毛病
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匿名网友有修理厂叫我换曲轴传感器
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匿名网友我已经买好,明天去换
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技师林同军这个没关系的能正常起动说明和曲位无关的
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢
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技师林同军不客气的有问题随时扣我
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匿名网友好的
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技师林同军嗯
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技师林同军早点休息
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匿名网友再见
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匿名网友你好
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匿名网友这个车子没有怠速马达
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匿名网友是电子节气门
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技师林同军那节气门清洗匹配过了吗
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匿名网友匹配过
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匿名网友这个车子是08年的志俊
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技师林同军08年的吗匹配过还是没用吗
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匿名网友是的
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技师林同军那可能只有换节气门了师傅电脑有故障码吗
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匿名网友没有哦
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匿名网友要是有故障码直接就坏了
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技师林同军那只能换个节气门了师傅别的话也没问题了
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匿名网友就这样开下去,能不能开呢
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匿名网友我也不想修了
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技师林同军开没有问题的师傅可以放心的
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匿名网友就是启动时间带点油门了,等坏了跑不起来在修路
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技师林同军那也可以的基本上不影响行使的
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匿名网友现在修理厂也判断不下来到底是不是节气门问题
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技师林同军如果带点油门能着基本上可以确定是节气们的问题哦
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匿名网友哦
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匿名网友在开一段时间不行就换了他
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匿名网友前几天早上启动需要两次带点油,今天早上第一次就起来了
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匿名网友怠速在1200!一分钟后就到平时850转左右
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技师林同军不好意思白天有点忙晚上聊
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匿名网友谢谢
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匿名网友在吗?
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技师林同军在的
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匿名网友今天我那个车子正时皮带和齿轮有一点点间隙
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技师林同军现在还是这个问题是吗
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技师林同军什么意思
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匿名网友那个毛病我不想弄了
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技师林同军嗯好的您还有啥问题说吧
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匿名网友有一个修理大车师傅,叫我把皮带换了
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技师林同军把皮带换了干嘛
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匿名网友正时皮带和齿轮有一点点间隙
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技师林同军一点点间隙是正常的啊
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匿名网友因为一年以前这个皮带是我在路边修理店换的
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技师林同军这个没问铁放心吧
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匿名网友这个志俊车是单位配给我用的,我看人家正时皮带没间隙
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技师林同军正时皮带有间隙是正常的好吧一点没间隙的话说明皮带太紧了加剧皮带磨损的
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技师林同军可明白
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匿名网友上次涨紧轮和那个水泵都没换
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匿名网友我感觉这些东西时间也差不多了
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技师林同军有异响吗或漏水
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技师林同军多少公里了离上次
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匿名网友现在还没有
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匿名网友两万公里
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匿名网友感觉上次这个皮带质量不好
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技师林同军那不用换哦开到60000公里换没任何问题
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技师林同军正常情况都是80000公里才换号吧
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匿名网友哦!
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技师林同军2000公里没必要换浪费钱啊师傅
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技师林同军放心吧没问题的
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技师林同军20000公里
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匿名网友这个车子经常跑高速,
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匿名网友那就不换了
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技师林同军这个没关系的放心吧如没异响和漏水到下次行使60000公里再换明白吗
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匿名网友知道了
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技师林同军嗯您还有别的疑问吗
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匿名网友没了,那个启动毛病我也不想修了,随它去了,就是启动加点油
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技师林同军恩好的有问题再联系我
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匿名网友去修理厂这个叫换那个和这个,经常拿发票去单位报销也不好,毛病一直修理不好
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匿名网友所以现在不修了
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匿名网友谢谢你这几天问你好多,麻烦你了
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技师林同军不客气的谢谢您的打赏
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技师林同军有问题可随时问我的
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匿名网友好的
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技师林同军谢谢了师傅
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技师林同军还真给啊呵呵呵谢谢了啊
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技师林同军以后有问题可点击关注我的头像直接扣我
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匿名网友就是太少了,
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匿名网友好的
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技师林同军没事心意到了就行呵呵呵
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匿名网友再见!
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技师林同军好的
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匿名网友你好!志俊1.8水泵可以换帕萨特2.0吗
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匿名网友志俊水泵和帕萨特水泵通用吗
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技师林同军不通用的吧我记得
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技师林同军怎么了在吗
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你好,我的车子现在冷热车都要启动两次,前几天换了油压调节阀,在4S店里也经常油压和水温传感器,碳罐和喷油嘴,都没问题,还看了火花塞,这个车子第二启动要带点油才能起来,正常开起来啥问题都没有,请问这个啥情况?
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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更换火花塞后车辆耗油,一箱油相比换之前少跑100公里左右你好,根据你描述的问题为您解答的话,你这个火花塞可能更换了型号或者不对。型号不对的,可能性很大,火花塞点火不好导致的燃烧不好引起的油耗偏高。这个个人建议维修方案的话,重新更换一套其他品牌的,例如NG k的电装火花塞或者博士的也可以重新去汽配城购买,不要进行淘宝购买东西不好说的,有可能是假的。建议去汽配城重新购买。
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冷车启动困难需要打火五六次,火花塞,缸线,油泵,水温传感器都换了还是一样检查测量缸压是否异常
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我的车冷车不好发动,打好几次才能发动,热车正常,着车后一切正常,后来更换,水温传感器,节气门,空气流量计,清洗喷油嘴,更换火花塞,氧传感器,但是问题依旧已经处理过很多东西了,可以再拆了进气管处理一下积碳,这个影响很大
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我的车冷车启动总是第二次才响,有时候第三次响,喷油嘴和火花塞和汽油泵和水温感应式和节气门都换过了,还是没有用,请问是什么原因?
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我的车 连续两年了 都是夏天不易启动,特别是放置三个小时以后,不一起动 启动之后就没问题了 更换的高压线点火,开点火线圈儿 火花塞水温感应塞 都不管用 这是什么问题 主要是夏天 不易启动 其余三个季节都没有问题 越是隔着时间长了越不易启动 有时还有顿时有时还有盾车熄火的现象你好根据你描述的问题,需要检查汽油压力,冷车汽油压力在1.5左右,没有压力,需要检查汽油泵,油压调解器,以及喷油嘴是否滴油,希望对你有所帮助,
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13年大众志俊,凉车点火时间长,点着后再启动一切正常,停个半小时又出现启动时间长,换了汽油泵,测了高压线火花塞,换了汽油,泄压阀,水温传感器,问题还没解决,求指教最好用电脑检查一下,检查正时是否错位和点火线圈、废气阀和烟斗。
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你好大师:我的志俊车早晨冷车难启动,热车则正常,汽油泵火花塞昨天刚换新的,水温传感器换完一年,空气流量剂换完一年,两年多了没有排除,很头疼,请各位大师指教!先读取水温传感器数据流
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我的车是02年的桑塔纳2000.七月份换的机油火花塞,清理的节气门进气道但是最近天凉了,出现早晨得打两次才能打着,反复开几下钥匙多泵油,踩几下油门都试过,就是第一下不着车,这是什么原因建议更换一下水温感应塞,清洗一下节气门喷油嘴。
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