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技师郑小军看转速下来了就行,看温度起码的看一二十分钟!
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10款速腾1.4t手动,冬天水温上升的慢,别人说这是双节温器本身就慢,我想知道节温器有没有问题,水温不到双节温器是不是上下水管都不热,我摸着上水管先热,是不是上水管那个节温器坏了正常,管子一冷一热那是节温器还没打开,冬天水温上升慢是正常的
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标致301自动档启动后没有水温表!冬天热车时候怎么看水温表到多少度了这个仪表上面没有水温表的话,就不需要看这个水温表了。就是冬天的话,热车现在的发动机都不需要热车的,就算是冬天非常冷的情况下,打着发动机之后一分钟左右,然后你就挂入档位,正常慢慢的行驶就可以,不需要原地怠速热车。
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天气转暖了,温度不低于零下,启动车子热车,还要看水温吗,还是看转数。
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宝马X6 启动热车后水温油温上来后,水温在105度,油温在108度,风扇就开始低速常转了,怠速1个小时也是一直低速常转的,轰油门水温110度就会高速转水温就会下降宝马X6 启动热车后水温油温上来后,水温在105度,油温在108度,风扇就开始低速常转了,怠速1个小时也是一直低速常转的,轰油门水温110度就会高速转水温就会下降【车型:宝马X6 2017款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述有可能是发动机模块的软件有问题导致的建议是先编程试试。
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冬季应该怎样热车合适,是凭经验,水温还是转速
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标致301自动档启动后没有水温表!冬天热车时候怎么看水温表到多少度了标志301自动挡启动后没有水温表。对于这种没有水温表的,他都会有水温指示灯,有两个指示灯,一个是蓝色的低温指示灯,一个是红色的高温指示灯。当冬天冷车启动的时候,只要是蓝色的低温水的水温指示灯点亮,这种情况就建议热车行驶的蓝色水温指示灯熄灭之后就可以正常行驶。车辆长途行驶的话,如果出现红色警示灯,这种情况就代表了发动机出现高温,这种情况需要立即停车检查防冻液并对发动机进行冷却。
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15年的长安致尚xt手动俊酷的。从夏天开始一启动转速1500开七八分钟才下来。冬天到了水温十分钟到不了中线是哪的问题。大师给看看发动机的转速是很正常的,电控车温度越低着了,车以后这个短速就比较高,温度高了以后转速会逐渐的下降,水温的话,冬天因为天气比较凉,所以说水温上升的肯定是比较慢。
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怠速水温高,风扇不转高速正常,有人说是水泵叶轮腐蚀了,怎么自己查看是否水泵问题启动车辆检查水箱或者储水壶的冷却液是否可以循环,是否可以流动。水泵损坏和节温器损坏是有区别的。水泵损坏打开暖风怠速情况下暖风是凉风,加油门有热量。这种情况是叶轮腐蚀。第1步,冷车启动发动机,打开空调AC开关,检查风扇是否运转。风扇运转冷却风扇正常风扇不运转检查电路继电器和保险是否有损坏?第2步。热车状态下打开暖风检查出风量是否正常,如果一直都是热风。这种情况水泵没有故障。如果怠速运转是冷风加油门是热风。这种情况水泵损坏。 第三热车状态。用手触摸上下水管的温差。上下水管温度一致,而且高温报警。水管感觉非常烫手。这样需要检查冷却风扇的保险继电器是否有故障。如果上下水管一个热一个凉。而且高温报警。这样情况,打开暖风出热风。这样是节温器损坏。 特别注意上面检查,一定要保持冷却液充足。而且没有产生气阻的情况下进行。如果缺少冷却液。加至正常以后再进行检查。
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2015款大众速腾自动舒适型怎么看水温?冬天热车多久?
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v60如何看水温表,冬天热车需要发动多久
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冬天热车看水温还是看转速表
发动机温度低时,进行预热工作是非常必要的。可能需要时间,但从长期来看非常有利于降低维修成本、提高汽车寿命和燃料效率。我的朋友开车,总是开着热气腾腾的车走。其他房子的油耗基本上在9升左右,而他的车要12
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暖风不热是怎么回事
当暖风不热时,首先要排查一下防冻液是不是缺少?然后检查一下发动机冷却系统循环是否异常堵塞情况然后检查一下暖风芯体的进出水管温度是不是温差较大?正常情况下,进水管脚热出水管温度比进水管略低,如果进水管比
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汽车暖风不热怎么回事
汽车暖风不热有一下四种可能:第一种车辆冷却系统缺少一定的冷却液,导致冷却水不能在暖风水箱中正常循环,从而出现暖风不热的现象,第二种车辆中的冷却液没有按照三年六万公里的规定及时更换,导致暖风水箱水道堵塞
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2022-02-10
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车内除雾冷风还是热风,车内有雾用冷风还是热风
在冬季或者潮湿天气中,车内玻璃很容易产生水汽,车主需要开启车内的除雾功能,以确保驾驶安全。但是,在此时应该使用冷风还是热风呢?这涉及到空气湿度、温度、冷却效果以及驾驶者的个人喜好。首先,让我们了解一下
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如何正确开启汽车暖风在寒冷的冬季,让汽车暖风开启并迅速热起来是每个车主都关心的问题。正确的操作不仅可以提高暖风效果,还可以延长汽车暖风系统的使用寿命。下面将介绍一些技巧,帮助您正确地开启汽车暖风,并使
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发动机过热但水温不高,发动机过热怎么处理发动机过热是汽车常见的问题之一,而当发动机过热,但水温不高时,需要采取相应的处理措施。发动机过热的原因在汽车领域,发动机过热的原因是多样的。可能是由于冷却系统出
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