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技师刘佳这是水平高度传感器
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技师刘佳这个是正常的
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匿名网友我的这个东西在这里是正常的不,昨天托底了,不会是上面掉下来的吧
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技师刘佳这个本身就这样的。就是颠簸路面上下浮动才会测出高度的。做出调节。包括abs,车身稳定系统都需要有这个信号
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匿名网友麻烦你了
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技师刘佳不客气的
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技师刘佳尊敬的车主您好🙏很高兴能够回答您的问题,我是您的维修技师🌷王哲🌷不知道我的回答是否解决了您的问题,😊😊如果没有其他问题,请您点击我的头像。在里面点击“❤关注❤”这样可以在您下次有问题的随时通过电话咨询联系的到我。我也可以为您提供🚘奔驰宝马奥迪路虎保时捷🚖远程售后维修服务。您的满意,我们的追求。期待您的下次提问,再见👋
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匿名网友这个东西只有一边有是不
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技师刘佳是的只有一边有的
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匿名网友再麻烦你一下,我刚刷完车,红圈左上角那里是漏的油吗?还是刷车的水呀
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技师刘佳那是水
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你好,我是14款宝马3系,现在跑了26000公里了,现在有个问题出现了,就是换挡的时候档杆处发生电流声,只在换挡的时候才出现,这是怎么回事?正常嘛?求好心人
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我的宝马3系2017款的,淘宝买了个舒适进入改了后出现了一系列奇葩问题,1,左后窗玻璃在后门无法控制,前门正常,2,右后门迎宾灯常亮关闭不了,3,NBT歌曲记忆功能没有了,这个是舒适进入引起的问题吗,该怎么解决
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2016款宝马3系,320Li时尚型,底盘号f35,想问下油门踏板总成是怎么固定的,只有最下面红圈的一颗螺丝吗?总成最上方蓝色圈里面有没有卡槽固定到车身地板上?如果经常用手左右晃动油门踏板,会不会导致固定到车身的地方松动,车辆描述的问题。客户的担心是不存在的。不会意外松脱。不会松
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320li,16款,16年5月20号提的车,目前17000多公里,我想请问一下大师,就是我挂倒挡的时候去踩刹车会有咚的一声,4s的技师是说正常的,宝马采用的是前浮试卡盘,那个声音是卡盘前后浮动的声音。我想问问这个是不是正常的,麻烦大师了!
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大师您好我的车是宝马3系,前几天下点小雨,当时我的车是正常行驶,车速大概是60迈,我轻踩刹车刹车踩不下有抖动的现象,车子有点甩尾,后来我把车速降到40迈试了几次同样是这样。现在我都不敢开这个车了。请问大师这是什么问题你好,这个踩不动的话检查一下刹车真空助力系统看是否管路有漏气或者真空助力泵有问题,这个新车其他地方问题不大的,检查一下真空系统及管路
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问两个问题,第一个,我的车是17款宝马330lim前几个月左轮过井盖磕了一下,在外面做了两次定位,每次都调整前束,填好了,过了一个星期又歪了,向右偏一点点,而且速度在50左右轻微转向会有卡顿的情况,用点力就好了,时有时没,,,,后来去4S店师傅跟我说可能是转向拉杆什么的微微变形,请问悬挂部分哪里最容易坏,我应该换哪里?更换拉杆试试
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本人考虑买一台宝马320二手或者新的。逛了下论坛发现宝马f30的n20发动机在跑3-5万公里后基本都漏机油,有大神分析说是气门垫圈盖有缺陷,还有几个橡胶垫圈都容易老化一年可能就要换一次。说这是通病。我想知道这个问题在f30 的末代款15款16款上有改进吗?因为我看别人发帖13-14年基本个个都漏。最后17款的宝马b48对这方面有改进吗?宝马难道真如网上说的是豪车里面问题最多的吗? 在回答问题前请先百度下或者有干货的师傅分析下。第二个问题变速箱也有这问题都是橡胶老化
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16款宝马316LI、跑了3万公里、现在是高速车辆正常过弯时会出现方向来回抖动几下、然后路面不平时方向也跑的厉害、做了个定位说是右前轮羊角内倾0.7没法调、想请问一下这到底是什么问题、
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题该车出现抖动现象,平时怠速没有,在等红灯时会出现抖动情况,由于是新车,机械部件损坏的概率比较小,所以建议首先对变速箱电脑程序进行升级
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题根据故障描述,如果没有相关故障码,底盘没有明显松动,建议先对车辆编程处理。气门罩盖有内部或外部损坏的可能,损坏之后会导致漏气,改变发动机的数据,会存在抖动风险。
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比亚迪多连杆后悬挂
比亚迪多连杆后悬挂什么是多连杆后悬挂多连杆后悬挂是一种汽车后悬挂系统,它采用多个连杆连接车身和悬挂系统,用于支撑和控制车辆在行驶过程中的悬挂运动。与传统的独立悬挂系统相比,多连杆后悬挂具有更高的稳定性
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比亚迪汉后悬架几连杆比亚迪汉作为一款旗下首款搭载全新DM3平台的纯电动车型,备受消费者瞩目。在众多亮点中,后悬架几连杆技术成为人们关注的焦点之一。本文将为你介绍比亚迪汉后悬架几连杆的特点及其在汽车领域
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经典国产对上合资标杆,红旗HS5和途岳330,该如何选择?
理想和现实之间的矛盾是自古至今都无法回避的一对矛盾。它如今在汽车界也得到了验证,红旗HS5和大众途岳330的一场较量,让我们深感这个时代的诡异。红旗牌产于1958年,是经典的国产车品牌,满载理想的情
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宝马3系手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马3系手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致宝马3系手刹放不下去,如
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变速器操纵杆:汽车顺畅换挡的关键在汽车驾驶中,变速器操纵杆是一项关键的部件,它承担着控制车辆换挡的重要任务。作为一名熟练驾驶者,你一定知道变速器操纵杆的重要性。然而,你是否真正了解它的工作原理以及如何
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