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匿名网友这是探界者9T50变速箱，就报这个故障码，清了故障码在跑有会报电磁阀4 电磁阀5，反正就是换着报 -
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技师邱勇您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 您的提问压力控制阀3卡滞断开 这个故障码，属于变速器的故障码，导致原因第一就是电磁阀本身，电磁阀有很多个，现在是报的3的电磁阀卡滞，这个需要拆卸电磁阀，测量阻值和其他正常电磁阀对比，正常阻值在40左右，低了就是电磁阀坏了，第二就是阀体脏了卡滞，阀体本身出问题发卡油路不畅通导致，这个就需要更换阀体，和变速器油，第三就是电脑版电路故障和阀体电磁阀线路断线导致，断线可能性很小，总得来说要拆卸阀体，测量电磁阀阻止即可判断是否电磁阀损坏，希望我的回答能给您带来帮助，祝您生活愉快。 -
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技师邱勇如果电磁阀乱报故障，就要怀疑阀体本身存在问题，存在发卡，或者油路不畅通的现象 -
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匿名网友都拆下来清洗过了，电磁阀阻止都正常 -
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技师邱勇电磁阀正常，那就是阀体本身问题，阀体本身出现问题，肉眼不可见的问题，清洗没有任何用处，更换新的阀体 -
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匿名网友现在装的是原车的，之前换了一块阀体也是一样的 -
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技师邱勇如果阀体换了还不行，你就要考虑电脑版了，不过这个故障码电脑版可能性不大，主要还是阀体，或者阀体排线可能性大些 -
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匿名网友这个车三四十码空油也是这个故障码影响的吗 -
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技师邱勇对的，肯定会影响，导致打滑，顿挫，都是这个故障码导致的 -
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匿名网友问题主要是电磁阀那一块还是两块都有 -
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技师邱勇主要是电磁阀那一块，不过一直不行就要考虑电脑版
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英朗p079600压力阀2卡滞在断开相关方案如下： 就你这个压力阀二卡断开 这个是压力阀的故障，建议你先检查看压力阀是否有脏污，如果有脏污的话，清洗清洗以后还是不能正常使用，就得更换掉阀体 大概的费用在2600元左右 地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂 希望我的回答可以帮助到您！
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p0797压力控制电磁阀卡滞打开你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！报这个故障码一般都是变速箱阀体上面的压力控制电磁阀本身卡滞导致的，个人建议先检查变速箱油脏不脏，油脏也会导致这种情况的出现，希望我的解答对你有所帮助。
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别克威朗变速器控制电磁阀9卡滞在开启位置您这个故障的话，是变速箱，电磁阀，酒卡滞在开启位置，这个问题的话，需要检查以下几点？第一，需要确定一下阀体内部油液是否存在缺失现象，如果油液缺失的话，也会导致电磁阀卡滞，导致油烟无法正常上升，第二，如果变速箱阀体内部有业不缺失的话，有可能是变速箱，电脑板以及阀体总成存在问题导致的这两个的故障点的话，可以与正常车辆进行倒换去确定电脑板更换的价格，大约是在2000左右阀体更换拆车件的话，大约是在1800左右，如果原厂全新，大约是在6000左右
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吉普自由侠报p1110怎么修您好，根据您穿的问题分析，这种情况一般都是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题，你可以现在读一下发动机数据流，你看一下涡轮增压电磁阀的开度能不能达到大于90度，如果开通数据达不到的话，那就是电子阀本身卡滞导致的问题，需要更换电磁阀的。
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别克09款君威报p0717您好，根据您车的故障分析，一般情况下报这个故障代码都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的，你需要读一下发动机数据流，你看一下增压压力的数据能不能达到大于250bar以及涡轮增压vgt 电磁阀开度数据能不能达到大于90度。如果数据达不到那就是涡轮增压vgt 阀卡滞导致的。
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13款昂科拉跑120报发动机增压不足你好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的，你需要在需要读一下发动机数据流，你看一下增压压力的数据能不能达到大于250bar然后你再读一下发动机那个涡轮增压v GT开头的数据能不能达到大于90度，如果数据不对，那就是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。
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捷途x90p023622什么代码您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的，你需要现在读一下发动机数据流，你看一下增压压力数据能不能达到大于270巴。然后读下涡轮增压vgt 电磁阀开度数据能不能达到大于90度。
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碳罐电磁阀卡滞常开发动机灯亮你好，碳罐电磁阀卡滞常来会引起故障灯亮的，是碳罐电磁阀损坏，需要更换。
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凯迪拉克srx换挡电磁阀A卡滞在接通位置换挡电磁阀a卡滞在接通位置的话，需要进行检查一下变速箱阀体内部油液是否存在缺失现象，如果有叶存在缺失的话，你会导致电磁阀卡滞问题，如果有也不缺失的话，那么，你需要进行检测一下线路，如果线路没有问题的话，那只能更换阀体来解决
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吉利缤越碳罐电磁阀卡滞常开怎么解决电磁阀卡滞常开只能更换碳罐电磁阀。 1.看罐电磁阀卡度常开的话。会影响进气量。然后发动机报故障码。 2.碳罐电磁阀损坏只能更换，碳罐电磁阀常通也会费油 希望我的回答能够帮助你
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本田凌派离合器压力控制电磁阀在什么位置
本田凌派的离合器压力控制电磁阀位于变速箱上方。在换档过程中，离合器压力控制电磁阀与控制断油电磁阀配合，设定换档的重叠时间，与离合器接合过程相协调。压力控制电磁阀与电磁离合器并联连接，当电磁线圈通电时，
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本田凌派离合器压力控制电磁阀a在什么位置
本田凌派的离合器压力控制电磁阀位于变速箱上方。在换挡过程中，离合器压力控制电磁阀与控制断油电磁阀协调工作，同时设定换挡重叠时间，保证离合器的接合效果。压力控制电磁阀与电磁离合器是并联连接的，当电磁阀的
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时，在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置，此时机油压力施加到叶轮室的左侧，导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度，使进气正时推迟(对，错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下，在ECU的控制下，电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置，此时机油压力施加在叶轮室的左侧，与壳体这个问题是判断问题，请判断。
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2022-05-11
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