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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友这个车有的时候动动凸轮轴位置传感器就不办码了
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技师刘勇
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匿名网友然后换了曲位
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匿名网友凸位
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匿名网友气门室盖
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匿名网友就是这么对的
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友VVT电阻八欧
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匿名网友可变正时执行器新的
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匿名网友汽修宝典的这些我都整了还是不行
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匿名网友电脑都是新的
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技师刘勇进去凸轮轴一缸瓦盖上有个滤网
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技师刘勇有检查吗?
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匿名网友看了
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匿名网友没事
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匿名网友他这个正时盖上有走油的吗
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技师刘勇油是从前端盖上来的
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇对照一下案例
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匿名网友就是正时上的那个盖吗
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匿名网友正时有3个螺丝的那个眼让我给打密封胶了
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技师刘勇
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技师刘勇中间有油孔
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技师刘勇
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技师刘勇下面缸体上也有一个
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匿名网友缸体的在哪
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匿名网友凸轮轴的瓦座我都看了
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匿名网友没事
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匿名网友滤网我也看了
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匿名网友没堵
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友缺齿是哪个
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匿名网友
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匿名网友还有这个转子和凸起
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技师刘勇曲轴皮带轮缺齿
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友就这个缺的地方呗
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技师刘勇嗯
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匿名网友我这个没有凸起
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匿名网友
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匿名网友故障码
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技师刘勇
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技师刘勇这个凹槽
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匿名网友对了还有一个就是有的时候调调凸轮轴位置传感器就不报码了
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匿名网友凸起在转上
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匿名网友是这个意思吧
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技师刘勇那看下凸轮轴上的信号齿有么有移位
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匿名网友凸轮轴新换的
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匿名网友旧的也是这样
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技师刘勇
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技师刘勇可能原因就这些方面了
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匿名网友好的
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匿名网友还有就是我想问一下对马自达定速巡航后面的两根线你有了解吗
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匿名网友是一根打铁还是什么
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技师刘勇马自达什么车
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匿名网友马自达3
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匿名网友也是这个
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友我这个
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匿名网友是一根控制的
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技师刘勇应该是两根线的啊
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匿名网友
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匿名网友我也是很懵
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匿名网友我一个搞电子的也是头一次遇到
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匿名网友他这个是要改
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匿名网友别人都有成功的案例
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友控制电源还是打铁
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技师刘勇搭铁
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07马自达32.0LF发动机大修过后报P0011正时过度提前,怠速不稳,有的时候熄火,凉车不好启动,正时重新对过。检查正时安装,缸盖油压,vvt电磁阀,vvt轮
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马自达3偶尔怠速不稳严重时会熄火,加油门偶尔大灯会自动闪一下,发电量有16伏,换了两个发电机还是一样,是什么问题?这种情况应该是发电机的问题。你不行,换好一点的发电机。
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老款10款经典马自达3 1.6手动 换电瓶整车断过电后 发动机怠速不稳 行车时加速正常 松油门后会一顿一顿 是怎么回事啊?
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09年的1.6长安马自达3热车d档刹停后一阵一阵的抖动同时转速表上下飘动,过个十几秒后又不抖了,晚上开大灯的时候比不开大灯抖的明显,更换点火线圈和火花塞后不开大灯轻微的怠速不稳,开大灯的时候很明显的怠速不稳
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我的是马自达3星聘2011年车 87500公里 一星期前开了100公里熄火买饮料喝 回来就无法启动 过半小时自动恢复正常 4天前换了新的蓄电池 今天开了50公里去加油站熄火加完油又打不了火 开 打火时间有吱吱声 半小时后又恢复正常 用万能笔检查电瓶没问题 去修理店建议我换启动马达咨询下专家重点就是要检查一下,起动机本身。
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款,两年内出现过三次,在正常行驶中,突然踩油门没力,出现故障灯,熄火重启均没用,可以继续开,开个几公里后,行驶正常,故障灯第二天或者过几天会自动消失,最近一次是在车速70码左右,突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下,持续深踩油门加速正常,送完油门再加速,又明显顿挫,降档加速会稍好,第二天故障灯自动消失,行驶一切正常,想知道究竟哪里问题,如若高速突然发生这种情况着实害怕经典马自达3突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻踩油门前一两秒有明显顿挫感,持续深踩油门加速正常,想知道爱车究竟哪里出问题了,故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码,看看是关于哪里的故障代码,点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好,2发动机爆震,3燃油质量不好,4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳,5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那车是启动不着,直接开不动了;也有可能是氧传感器故障,这种情况下车还是能够正常行驶的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能,即假故障,而且这种可能性还比较大,比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野,或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上,ECU对于这种不当操作就会提出警告,其实车子是没有什么问题的,只需消除故障码 即可。
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你好,一辆长安马自达3 ,之前烧水,换汽缸垫后2000转以内加油门转速不升,反而下降,甚至熄火,油门直接踩到底,感觉发动机供油不上,节气门,曲轴位置传感器也换了,正时也检查了,喷油嘴点火线圈,都工作,怠速发动机轻微抖动,进气翻板没卡死但是不工作,从你的描述和缸压来看,是正时没有对好导致的。需要检查气门,缸盖平面度,对正时。
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你好,我的是2012款马自达3星骋自动精英版两厢车,前两天开始在早上启动的时候车好像电瓶没电带不动发动机一样(67000公里了),哒哒哒的响,然后仪表盘指针迅速到顶又退回来,一直拧着钥匙让他哒哒哒的转几下之后就启动了,启动之后一切正常,只有车辆过夜之后启动才发生这样的情况!清洗电瓶头的铜锈,紧固电瓶头,检查电瓶性能,必要时,更换电瓶
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你好,我的是2012款马自达3星骋自动精英版两厢车,前两天开始在早上启动的时候车好像电瓶没电带不动发动机一样(67000公里了),哒哒哒的响,然后仪表盘指针迅速到顶又退回来,一直拧着钥匙让他哒哒哒的转几下之后就启动了,启动之后一切正常,只有车辆过夜之后启动才发生这样的情况!检查电瓶,马达,电压低更换电瓶,电瓶电压没问题,基本是马达的问题
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我的是11年老版马自达3 2.0的手动运动版 目前1.发动机有些抖动 2.车前胎都更换过 换的马牌轮胎 后胎还是原厂胎 想更换 不知道更换什么品牌轮胎好 胎噪最好小一些的 3.手动变速箱换挡的时候有些不顺畅 好像里面有疙瘩的感觉 是什么原因更换轮胎的时候还是可以使用马牌的或者米其林的比较静音的。发动机有些抖动,可能是积炭过多,需要修理厂 检查 清洗喷油嘴和节气门,更换老化的火花塞。手动挡变速箱换挡出现声音,一般原因是由于离合片磨损大造成的,需要到修理厂检查更换。发现离合器管路 分泵 总泵 有漏油,损坏。需要同时更换。
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长安马自达阿特兹发动机怠速不稳怎么回事?
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