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技师彭龙你好,这个是节气门工作的声音,如果声脚大的话,检查下是否积碳过多,还是节气门的间隙过大的原因。
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着车熄火,换过高压油泵,汽油滤芯,火花塞和清洗积碳
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我的车是15年的吉利博瑞 1.8t的 现在开了十万公里 这两天着车的时候感觉打火很慢 跟要上不来气是的 也能打着 七万公里的时候更换过火花塞 九万公里的时候找了一家不熟悉的店铺做保养 当时说我的火花塞不行了 头都黑了 (不排除其实是积碳 忽悠我换件 又说我电瓶寿命不行 就剩百分之17%了 ) 当时也没换 就换的机油机滤 想问问大师具体是哪里的原因这种情况有两个原因 第一 电瓶电压过低 第二 发动机积碳过多
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你好我问下吉利博瑞14年款1.4排量发动机抖动还会出异响是什么问题?火花塞换了 喷油嘴洗了 汽油滤芯换了 点火线圈也检查了 发动机脚胶也看了都没有问题 但发动机就是抖 这个是个什么情况?
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去除积碳,哪个产品较好,我油耗高的离谱,基本上1元每公里正常这个公里数油耗高需要去清洗一下积碳,清洗节气门,喷油嘴,3m的产品很不错的,可以购买试试
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17款2.4升自然吸气 中期改卷吉利博瑞,现在里程12658公里,表显油耗百公里9.9升这油耗不是有点太恐怖了,一开始七升多一点,最开始加的92号然后一直加的95,我想问一下是不是三元催化剂积碳太多太多需要清洗了,还是这个油耗另有原因正常来说,才跑了一万多公里,积碳应该不是特别严重的,如果您的车辆经常跑市区的话,这个容易产生积碳,建议您适当的做一下积碳清理
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博瑞的1.8t缸内直喷,会不会容易积碳
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车辆更换火花塞后感觉低转速无力,至少要2000转以上才有力,感觉高转数比以前没换的时候动力好些,但低转速不行,我的是自然吸气2.4的发动机,车型是吉利博瑞,还有一个问题,我的车发动机菜油门转数过度不平顺,比如2000转很容易达到,想到2000多一点比较困难,油门在多踩一点一下就到3000以上检查更换的火花塞型号一致,建议检查节气门,发动机积碳积碳是否过多,做下发动机积碳的清洗。
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我博瑞前20000公里估计都加的95,但我的车适合加92的,看网上说我的车9.6的压缩比吃不消95的油,会滞燃和积碳,请问怎么解决?
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博瑞1.8t新车多少公里需要更换火花塞?怎么样鉴别要不要换?换要多少钱?一般4万公里,火花塞中心电极比较多积碳,工作间隙也会变大影响点火能力。更换的话建议你去4S店更换原厂配件比较可靠。价格包括工时费一般在150左右。仅供参考,各地价格不一样。
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18款博瑞GE 1.5T MHEV 9万公里 。症状:大油门起步轰隆响(起步无力)小油门稍好,开AC顿挫严重(负载高顿挫) 。中石油95号油 ,一直按时保养,变速箱油已更换。节气门进气道积碳已清理,火花塞 点火线圈已更换,喷油嘴已更换。碳罐 碳罐电磁阀 更换,缸内检查无积碳,无故障码,正时已更换,没有故障码,检查一下燃油泵泵油压力,和涡轮增压器,重点检查高压油泵。
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vvt异响是什么原因,vvt异响视频
VVT 异响,你知道是咋回事儿不? 嘿,老表们!今天咱来说说 VVT 异响这个事儿。你开车的时候,有没有听到过“哒哒哒”的声音?要是有,那可能就是 VVT 异响了。别慌,我来给你摆一哈。 VVT 是个
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宝马3系无法启动无故障码,宝马3系无法启动无故障码怎么回事
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vvt轮有异响什么原因,vvt轮异响要紧吗
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