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技师孟帅帅您好，您使用的是单发光管试灯还是双的？检测这种喷油信号，最好使用双发光管儿灯。 -
叶敏什么是双，什么是单？我用的是可以分正负极的，可以亮红和绿的那种LED试灯
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技师孟帅帅那就是双的 不分正负 -
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技师孟帅帅您是怎么检查的 -
叶敏两种灯不是可以确定正负极吗
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叶敏红的代表笔接的是正极，夹子夹的是负极，绿的代表笔接的是负极，夹子夹的是正极，不是这样吗？
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技师孟帅帅几个试灯啊 -
叶敏我拍个图片您看吧
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技师孟帅帅好 -
叶敏
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叶敏就是这种，网上很多有卖
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叶敏
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叶敏
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叶敏上边写着可以辨认正负极
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叶敏在吗
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技师孟帅帅这样的是单发光管 -
叶敏这种测不出来吗
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技师孟帅帅可以 ，但是效果不好 -
叶敏晕，那用哪种呢，您能上淘宝截个图吗
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技师孟帅帅我给您我的看看 自己做的 -
叶敏好的，谢谢
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅一红 一绿 -
叶敏淘宝有吗，我不会制作啊，买现成的
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叶敏我们买的也显示一红一绿啊
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技师孟帅帅有，一种 需要使用熟练 -
叶敏哪种呢
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技师孟帅帅稍等 -
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技师孟帅帅 -
叶敏您说这种，怎么使用？什么情况下亮红灯，什么情况下亮绿灯呢？
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技师孟帅帅具体您可以淘宝试试 -
叶敏您先说说呢，可以吗
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技师孟帅帅我没有买这个 ，我可以把我的制作线路图发给您 -
叶敏好的，
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技师孟帅帅稍等我找找 -
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技师孟帅帅 -
叶敏好的
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技师孟帅帅简单 容易做 -
叶敏我是这样测的，不知对不对
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技师孟帅帅也可以试试您现在的 把两个接头接到插头两个脚 -
叶敏汽车正常怠速和正常转速时，我没没拔插头，夹子夹电瓶负极，笔插两根线的任何一根，灯都是一直亮的
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叶敏这样不对吗？
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叶敏我没拔插头，是在线测试的
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技师孟帅帅我是说需要 夹子正负分别夹插头两根线 -
叶敏哦，那您的意思就是我的测量方法是错误的？
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技师孟帅帅应该是 -
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技师孟帅帅根据您的描述，您的试灯里面有两个发光管。可以试试我说的这样的方法 -
叶敏用LED试灯正确测量喷油嘴信号是否正常的方法是:LED试灯两端分别接喷油嘴插头两个针脚？
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技师孟帅帅对 -
叶敏插头用不用拔下来呢？
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技师孟帅帅都可以 -
叶敏哦，测点火线圈也是一样吗？
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技师孟帅帅嗯 -
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技师孟帅帅凡是这种脉冲信号的都可以这样检查 -
叶敏哦.脉冲信号的，用LED试灯测试，正常情况下都应该是闪烁的，是吧
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技师孟帅帅对的 -
叶敏长亮或不亮都是有问题的，是吧
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技师孟帅帅可以这样说 -
叶敏只是闪烁的频率不一样，是吧，也就是说试灯闪烁的时间间隔不同罢了，是吧
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技师孟帅帅对 -
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技师孟帅帅发动机转速越高闪烁越快 -
叶敏哦. 汽车上什么传感器是由脉冲信号控制的啊
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技师孟帅帅碳罐电磁阀 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 点火信号 喷油信号 等等 -
叶敏具体点，不要等等啊
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技师孟帅帅！！！ -
叶敏氧传感器也是吗
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技师孟帅帅传感器多了 具体点？ -
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技师孟帅帅对 -
叶敏是啊，不然不知道怎么检测啊
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叶敏不是由脉冲信号控制的当成脉冲信号来判断，而是脉冲信号控制的却没有当成脉冲信号来判断，岂不是全修错了啊
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技师孟帅帅这个需要您自己积累经验 以及理论知识 -
叶敏哦. 如何判断一个传感器是否是由脉冲信号控制呢
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技师孟帅帅这个不是判断的 ，是电脑板控制的 -
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技师孟帅帅需要您掌握相关车辆资料 -
叶敏我是说我们修车的如何来判断传感器是否是由脉冲信号控制的呢？如何检测出来呢
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叶敏是不是测信号线有没有频率变化来判断？也就是说有频率变化的就是由脉冲信号控制的，没频率变化的就不是由脉冲信号控制的，是这样吗
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技师孟帅帅是的 -
叶敏用LED试灯正确测量喷油嘴信号是否正常的方法是:LED试灯两端分别接喷油嘴插头两个针脚？只能这样测是吗，其它方法都是错的吗
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技师孟帅帅也不是 看侧什么 -
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技师孟帅帅我先忙了 -
叶敏比如说用LED试灯的夹子夹负极，笔接喷油嘴两根线的其中任何一根来测试，这种方法是错的吗？
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叶敏最后一个问题了啊，拜托
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技师孟帅帅这时候只能检查电源 -
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技师孟帅帅干活 啊 -
叶敏您的意思接电源正极吗？您说的检查电源是什么意思呢？您忙吧，希望您有时间再回复啊
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技师孟帅帅给您一个宝来的电脑板针脚图片看看 自己慢慢研究 不是您考虑的那么简单 ，每个车都不一样，电源就是正 搭铁就是负，这个您会不明白吗？ -
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技师孟帅帅 -
叶敏我截个图你看看，这个大师说法对吗
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叶敏
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叶敏
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叶敏
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叶敏
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叶敏
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叶敏
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叶敏
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叶敏
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叶敏
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叶敏您看他说的这句话对吗，这就是测喷油嘴信号的，这是他说的方法
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技师孟帅帅每个人检查方法都不一样 -
叶敏但是，我按他说的方法测了，LED灯闪烁，但我车是正常的，晕了，这不是误人子弟嘛，谁还敢花钱提问题，给了错的方法
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技师孟帅帅具体方法自己掌握 经验多了就熟练了 -
叶敏您说他的方法正确吗？
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技师孟帅帅这个看，喷油嘴控制方式。如果电脑板控制喷油嘴电源的话可以这样检查，如果控制搭铁线 就需要试灯一头接电源 一头接喷油嘴信号线 -
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技师孟帅帅所以说我不要这样的方法 都是两个插脚一起检查 -
叶敏嗯，就是分正触发和负触发是吧
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技师孟帅帅对 -
叶敏哦，如果是方波信号的话，最低那个方波一定是0伏吗
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技师孟帅帅是的 -
叶敏那我怎么见过有的方波最低不是在0伏，要大于0伏
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叶敏您看看这个
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叶敏
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叶敏这个最低点为什么不在0伏啊
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技师孟帅帅我对这个波形没有研究 抱歉 -
叶敏没事，谢谢师傅啊
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技师孟帅帅不客气 -
叶敏有问题再请教啊
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技师孟帅帅好
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发动机故障灯亮，电脑检测是P0340凸轮轴传感器，换了几个传感器都不行，正时也检查是对的，凸轮轴传感器插头拔掉，钥匙打开，中间的信号线用万用表测有四点几伏电，有时候测又没电为0.01，我想知道这车的信号线电压是多少，如果是5伏，插头到电脑板的线是好的，而这车信号线测经常没电，是不是电脑板坏了检查凸轮轴位置传感器的相关线路。必要时候检修电脑板。
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11款1.4自动挡瑞纳大约行驶3万公里 启动或者行驶中 出现发动机转速固定1800转左右，踩油门无效…… 故障灯亮起 熄火重新启动或启动几次后 故障消除，但是故障灯有时消除有时还亮 去4s检测说是电脑检测是显示节气门坏了…… 但是我听说节气门一般坏不了顶多就是脏了…… 有朋友说是油门感应信号不好…… 请大师指教!在线等…感谢
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你好，现代车电子钥匙打开车，用机械钥匙打开后，大灯怎么不亮了？你好，根据描述情况分析，这个车大灯是车身模块控制的，大灯不亮，可以通过数据流或者动作测试来判断开关或者灯泡线路的好坏，很高兴为你解答。
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14年瑞纳空调开关不亮内循环灯不亮你好，根据你的情况，AC指示灯不亮，需要检查一下开关，开关线路，空调模块原因都会导致！ 需要测一下开关线路搭铁是否正常！检查一下线路有没有虚接，检查开关有没有给你模块信号！
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15年的北京现代瑞纳，现在开小灯，小灯和仪表盘尾灯都不亮，尾灯只有踩刹车才会亮；第二个问题是车辆点火要很多次才点的燃根据你描述的故障现象不好点火这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，小灯都不亮这个问题需要检查一下保险丝是否损坏了，测量一下小灯的控制开关是否损坏，开关不能控制，测量一下开关出来的有没有控制信号，没有就是开关有问题，有就是车身控制模块损坏了
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正常行驶，突然故障灯亮起，1到5秒又恢复正常，一天会出现四五次，电脑打又没有故障通过信息分析来看你这个还是需要做模拟测试灯故障出现的时候才好具体看你是哪个方面对您现在需要描述的故障现象，重点检查一下线路有接触不良的现象检查一下曲轴位置传感器有没有问题
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瑞纳brake灯手刹拉起亮，手刹放下没有熄灭，就是亮度变低变暗。刹车油目测没问题车辆问题，仪表手刹指示灯有两个开关信号，一个是手刹手柄拉起的开关信号，还有一个就是刹车油液位信号，刹车油液位如果没有下降在标准以内，最近也没有维修车辆，而且车内在手刹柄有液体洒落的情况建议先检查一下手刹开关插头附近和手刹开关内部是否有异物或者水迹如果有水迹清理干净后测试一下车辆问题是否恢复，如果还是不行需要检测一下手刹开关线路和刹车油液位线路！
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现代瑞纳，才跑了7600公里，刚才发现车抖的厉害，看见发动机灯了，熄火，再打着，好了。这是怎么回事啊你好，通过您的描述来说，如果发动机故障灯亮，这表示发动机控制系统信号异常，有可以是线路故障，传感器故障或着是控制模块故障，需要及时到修理店，用专用电脑检测，分析具体故障原因，然后做出相应处理。
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改的氙气灯。现在很难点亮。两个灯都不亮 有时候要开几十次才点的亮。点亮之后可以正常开关使用。停车几个小时后又难点亮。其他灯光一切正常。你好，通过你的故障现象描述来说，其实你这个可以做具体测试，在故障表现的时候去测试原车的控制线路是否被开关正常控制，如果是正常控制的而出现异常，那说明你现在换个灯还是有问题，如果说故障表现的时候原车控制线路都没有被控制的话，那需要检查开关BCN，SJB和线路有没有虚接的
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你好，李师傅，我是一个现代的车子，之前开车钥匙被卡死了，然后换了个全车锁，现在车子有时候点火要打两下才能打着，打一下打不着，就是钥匙插进去时候仪表盘有那个黄色的等一个车子里有把钥匙灯，亮了一下就能打着，没亮就打不着，要关了再开就能打着，不知道是什么原因，请问这应该是什么问题呢？您好 这个灯，代表的防盗信号的接受。您这种情况应该是钥匙的内部的芯片信号和防盗系统的接受模块没有匹配到所引起的或者说接受信号不良。建议您开到更换全车锁的地方，重新进行下防盗系统的匹配试下应该就可以解决的。如果匹配过了后，还出现这样的情况那么就需要检查下防盗控制模块了，看下这个有没有问题的。
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喷油嘴坏了故障灯亮吗
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