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技师秦玉英您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
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技师秦玉英根据你描述的故障现象不好点火这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看 -
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技师秦玉英小灯都不亮这个问题需要检查一下保险丝是否损坏了，测量一下小灯的控制开关是否损坏，开关不能控制 -
大灯能正常打开，就是小灯拿开里面的灯都不亮
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技师秦玉英测量一下开关出来的有没有控制信号，没有就是开关有问题，有就是车身控制模块损坏了
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14款北京现代瑞纳，买了2年了，公里1.6万，，，，，，问题是刹车灯不亮，4S店判断是刹车开关坏了，，，，没配件没修，，回家后我发现熄火后踩刹车，刹车灯都会亮，，但只要一打火，，踩刹车，灯就不亮了检查刹车踏板行程。刹车开关。还有线路。
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我的车是北京现代瑞纳2010-2016款，自动挡的。问题是这样的，最近我发现车子的经济模式ECO那个绿色灯，刚启动的时候能亮，转速超过2000这样也会灭，松一下油门也会亮回来。但是开了几分钟，它就灭了，后面开什么速度都不会亮起来，只有熄火重新开车才会亮。但是开一段时间又灭了。很多次是等红绿灯刹车车停了，灯灭了就再也不亮了。这样车子是不是有问题，经济模式还正常开着吗车辆ECO模式为主动模式，电脑根据车辆行驶状态，计算车辆油耗，如车辆油耗较低，电脑点亮ECO指示灯，问题描述出现提示不是问题，可以放心行驶，抽时间使用电脑检测一下发动机系统是否存在故障信息，如无任河故障信息，检查一下节气门是否积炭过多，如积炭过多清洗干净后匹配学习，查看火花塞燃烧情况，是否正常，使用燃油品质是否正常！
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2015.7现代瑞纳，开了9000多点。3星期前出现ABS灯和手刹灯亮自己码表不走，去4S店看了，师傅凭经验说是搭铁线松了，故障消除两天后，同样的故障又出现。每次都是冷车启动才有，开个10来公里故障就又没有。请问大神怎么处理，都烦死了。
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一零年的北京现代瑞纳1.4排量，车子难发，然后开在路上 发张机故障灯常亮，哦，开空调会有这么一抖一抖的感觉，而且开车踩油门的时候会一冲一冲。换了氧传感器换了火花塞检查了点火线圈，没有问题，然后故障出来是高负荷系统过浓缸组一。请问我这个问题怎么解决？
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请问北京现代瑞纳，排量一点四升，二0一二年买的车，到现在跑了十一万公里，中间修了一次发动机，到二0一八年三月二十二日早上加了油，油加了四分之三，跑了十五公里左右，停下办完事就开始回家，当时车打着后就发现车有点不对劲，车加油门时有点突，接着就是油门要踩到一半才能把车打着，要时不加油门的话车就憩火，再就是发动机故障灯也亮了，到修理厂检查说发动机正常。不知是什么原因。您说的这个情况，一般原是火花塞损坏，喷油嘴雾化不好，汽油滤芯堵塞，积炭过多造成的，需要到修理厂使用解码器调取故障码，读取数据流看一下，针对排除故障，检查气缸压力 更换老化的火花塞，刚刚大修的发动机的话正时错位也是一种可能性，还需要检查正时
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瑞纳10款汽车！行驶5万多公里！换了电瓶两个月发现发电机发电量小！仪表盘灯偶尔闪烁！我自己换了调节器和铜环滑环！！但是发电量还是小！又拆了一次彻底不发电了！仪表盘灯ABS黄灯常亮。手刹灯也常亮！空调神秘没反应。倒车影像还一闪一闪的！我买了新的发电机。装上去所有故障依旧！车辆发动，加油们，电压12.3，我启动车子之前一样！aabs灯常亮，电池灯常亮，手刹灯常亮，空调启动没反应，倒车影像闪烁，大灯没那么亮！想知道问题出在哪里？你好，通过您的现象描述来说的话，您这个就是蓄电池到发电机B出现了异常，就现在检查结果来看就是你这个125的大保险损坏了，这个需要更换。
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四年的车北京现代瑞纳手动档，前些日子发现热车后再打火不好打啦，冷车时好打，这情况四年来没发生过，去修理厂师付给换了火花塞，还一样，再去给清洗了节气门和喷油嘴，情况还一样，结果连发动机故障灯都亮了，去师傅那里消除故障码几次都会重新亮，故障码说燃油系统过稀，去几次师傅说这说那也不确定是什么问题，大神谁能告诉我到底是哪里出问题啦您好 您这种情况的话建议检查下油泵压力看下可能是油压不够引起的问题
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现代瑞纳防盗电脑锁止 怎么解锁现代瑞纳防盗锁死，解锁方式为打开钥匙后仪表灯点亮等待一个小时，等待期间什么都不要动，为防止电瓶亏电可以连接外部电源给故障车电瓶！防盗只有在多次输入错误匹配密码后才会锁住，所以在输入密码时要确定输入密码是否正确，当输入两次以后还提示错误密码时就不要继续输入密码，再次确认密码是否正确！另外瑞纳钥匙分为两种，一种是带防盗，一种是不带防盗，配件正确无误也是匹配成功的重要部分！两者缺一不可！还是检查一下在方向盘锁处有没有加装装饰品，即使是一个简单的亮圈也有可能导致匹配不成功！
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障，堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅，转速掉下来，车子发冲，有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话，转速能迅速过1000就不会有这个问题了，车子收油门的时候会有顿挫感，那时候更换了一个VVT阀，故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下，刚启动车辆，一切正常，行驶一段距离后，低速行驶（轻踩油门）就会出现转速不稳定，然后故障灯亮，只要故障灯一亮，这种轻踩油门转速下降的情况就会消失，我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲，收油门的时候顿挫很强烈，怠速还不稳定，停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了，然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来，甚至掉熄火，稳一稳又转速又回到正常，再轻踩，又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀，昨天把它装上去，刚开始感觉一切都正常了，把车开去修理店消故障码，有4个故障码如图。今天早上发动汽车，故障灯没亮，走一段以后，轻踩油门还是有一点那个故障，走一段距离以后，轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对，然后重点检查机油压力
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
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北京现代瑞纳启动后发动机故障灯亮怎么回事？
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