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技师高长振电瓶用了多久了?
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菜农新电瓶
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菜农半年不到
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技师高长振清洗积炭吧
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早上冷车打火,一哽一哽的打着的,然后前半小时开车在2000转以下换挡,换挡结束加油门也会偶尔哽一下类似于车子半离合抖动,开了高速一个多小时,在高速上行驶没事,但是貌似发电机附近皮带吱吱响,具体哪根皮带响不明确,停车怠速也会偶尔哽一下,节气门洗了没多久,火花塞换了也就三四个月,保养做了不到一个月,求原因!!!!
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车子最近总是一哽一哽的,除了积碳,刚做的保养,换了火花塞,洗了节气门,依然一哽一哽的,然后突然发现发电机位置有点咯吱咯吱那种冬天皮带打滑的声音,然后换了皮带依然没有解除吱吱声,然后细听发现发电机部位,不是特别确定哈,那个部位有那种两个铁干磨的声音,很细微,去修理店说是轴承坏了,没法修只能换发电机,然后就将就一天,然后今天换了皮带一天跑了个100公里的路程路上偶尔会出现哽的情况,然后开了差不一个多小时,一个常上坡后一个陡坡,然后爬坡时就听到好刺耳的皮带吱吱声,紧接着车子没力,车里闻着有一股电线烧糊的味道,然后停车熄火,再打火依旧如此,吱吱声,一股子糊味,感觉大灯都暗了接着在熄火差不多一分钟打火,车打着了感觉伴着那种糊味开了几百米,车子加油无力,然后溜到了长下坡慢慢的车子又恢复正常了,去修理厂也没查出原因,说发电机有问题吧,发电机也能工作也能充电,但是一旦发出吱吱声伴随着就是车子一哽一哽,修理厂也没修出个所以然求大师指点!!!!谢谢
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11年的英伦金刚,有时候打不着火,有时候打着怠速太高,达到3000转,有时候太低,不到800转,换了怠速马达,换了两个火花塞,都不管用,修车的让换节气门,实在没招了你好,根据描述情况建议检查一下怠速正常和不正常时候空气流量数据流以及怠速电机开度,很高兴为你解答。
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汽车启动后怠速不稳,并且自己灭火,必须深睬油门才行,,火花塞换了,节气门喷油嘴也洗了,怠速马达也换了清洗节气门,怠速马达,更换怠速马达,清洗进气压力传感器
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金刚冷车启动怠速1000左右,热车后怠会跑到2000左右,要重新关了再点火才会降到800,清洗喷油油嘴、节气门和怠速电机后才有这样情况。偶尔天气太冷了,也会出现冷车打不着火的情况。这样要查些什么?
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吉利金刚怠速抖动大的是火花塞黑根据描述,发动机怠速不稳,火花塞发黑说明混合气过浓需要检查一下燃油压力是否过高,其次检查一下进气压力传感器
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发动机烧机油,更换一个拆车件配置好一点多了个凸轮轴传感器,装好以后怠速忽高忽低,节气门,火花塞,点火线圈,喷油嘴全都更换还是不行哪位大神指点一下你好,首先排除1下节气门位置,怠速马达是否有问题。更换一个手调的怠速马达试试,如果还是出现怠速忽高忽低的现象。这种情况和车辆的点火提前角是有直接关系的,也就是说后改装的发动机和原车线束,电脑板不匹
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发动机烧机油,更换一个拆车件配置好一点多了个凸轮轴传感器,装好以后怠速忽高忽低,节气门,火花塞,点火线圈,喷油嘴全都更换还是不行哪位大神指点一下发动机怠速问题,需要检查节气门,怠速,检查控制系统是否有故障码。特别是Vvt部分,是否两个发动机有差别。
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10年的吉利金刚:跑了近八万公里:怠速不稳:一高一低是什么原因:节气门洗了:但怠速马达新的装上去怠速稳:过了一会:马达接触点有积碳:又忽高忽低:请问什么原因
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车怠速高对发动机的寿命有影响吗?怠速在1500转以上这个对发动机使用寿命没有影响,建议检查节气门积碳是否过多,做下节气门怠速马达的清洗。
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发动机加速哽哽响怎么回事?
在汽车领域中,当发动机加速哽哽响时,通常是由于发动机失去平稳运转时产生的。这种情况主要表现为发动机在怠速或中低转速时发出沉闷的哽哽声,此时车辆的动力性能会大大降低,甚至可能会卡顿或熄火。发动机加速哽哽
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到底怎么回事?新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰!
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车爱抖动缘于积碳 清除积碳9种方法解析
陈女士最近觉得爱车抖得厉害,尤其在等红灯时,看着副驾驶座上的安全插扣随着发动机颤抖,“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”。把车开到4S店一查,是积碳太严重了。“4S店的修车师傅说我开车习惯
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
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这10个问题根本不是故障,汽车“没毛病”!乱修理反而更毁车!
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