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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师王俊您好 混合汽过浓,主要就是油多气少,氧传感器数据发来看看,另外喷油嘴雾化检测过没有呢?
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匿名网友喷油嘴清过 雾化没问题
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技师王俊氧传感器数据流拍个视频看看
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匿名网友氧传感器我换新的了
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匿名网友我看下数据流发给你
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技师王俊换新的不代表就是好的
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技师王俊新的是原厂配件吗?
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匿名网友是
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技师王俊拍个视频我看下在说
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技师王俊活性炭灌电磁阀看过没有
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技师王俊是不是直通的
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匿名网友
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技师王俊左上角那个
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技师王俊电磁阀
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匿名网友
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技师王俊看看是不是直通了
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技师王俊吹下看看
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匿名网友
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技师王俊氧传感动态的
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匿名网友拔哪个?
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技师王俊拍个视频给我下
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匿名网友哪个?
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友通的
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技师王俊1和2的管子拔了
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技师王俊插头拔了,吹下
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技师王俊能明白不
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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技师王俊单向通的是吗?
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匿名网友
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匿名网友是
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技师王俊那么正常的,好的
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技师王俊
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技师王俊这个点下,然后点下面的数据流采集
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技师王俊或者图形也可以
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊这个氧传感器数据有问题的
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技师王俊正常的话10秒内跳动8次
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技师王俊你看下你这个
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匿名网友
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技师王俊在0.1-0.9之间跳动
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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技师王俊这进去看看
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技师王俊从上面图来看,氧传感器有问题的
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技师王俊活性不足
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技师王俊不怎么动,你看到没有
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊氧传感器正常数据流电压是.0.1-0.9之间,你换个系统进下看看
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技师王俊怎么没有前氧的数据流呢?
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匿名网友我也找不到
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技师王俊你换个系统看看
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匿名网友换什么?
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技师王俊重新进丰田
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技师王俊电脑退出来
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技师王俊不可能没有前氧数据的
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匿名网友也是一样
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友?
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友他这个故障码是偶发性的亮
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技师王俊也就是说能消的是吗?
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技师王俊那这样的话你把火花塞更换了,发动机内部积碳处理下,然后让他跑段时间看看
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匿名网友可以的
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匿名网友搞过了
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匿名网友隔段时间突然就亮了
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技师王俊
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匿名网友这些我之前都搞过了
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匿名网友就是还会才再来搞的
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技师王俊加的什么油
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技师王俊95吗?
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匿名网友95
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匿名网友我叫他去中石化加的95
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技师王俊那油路应该就没有问题了
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技师王俊你量下钥匙打开,前氧传感器的插头电压
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匿名网友电脑?
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技师王俊先量下氧传感器电压看看
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技师王俊如果都没有问题那么确实就需要考虑电脑了
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匿名网友电脑这东西不敢随便下货试啊 电脑版不能退
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技师王俊可以检测下
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技师王俊专修电脑的地方
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技师王俊你先量下传感器电压看看再说
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匿名网友怎么量?
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技师王俊
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匿名网友万能表我不太会
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匿名网友万能表打哪个档?
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技师王俊电压档
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技师王俊20V那个位置
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匿名网友吃完饭量下
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技师王俊行,我也刚吃饭
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匿名网友这一行是这样
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匿名网友
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匿名网友这样对不对?
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技师王俊对的
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友第一张不是
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技师王俊电压正常哦,没有问题
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匿名网友那就是氧传感器可以有问题咯
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技师王俊氧传感器你换了新的,如果是原厂的话应该没有问题的
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匿名网友电脑?
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技师王俊有很大可能的
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匿名网友难搞
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技师王俊数据流,电压,火花塞,喷油嘴这些都没有问题了。混合汽浓主要就是油多了导致的,检查的这些基本没有问题了。
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匿名网友
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技师王俊刚修个车不好意思啊
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匿名网友没事
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技师王俊系统状态浓和混合汽浓是一个意思的
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06年日产天籁V6发动机,发动机没力,加不起油,电脑显示没故障,怠速正常,P挡油门最多能踩到3000转,平路最多能跑到40码,油压正常,火花塞换了,喷油嘴也清洗了,氧传感器四个都换了,节气门也换了,空气流量计也换了,变速箱也换了,凸轮轴传感器也换了,现在还是一样😭 神啊救救我吧现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
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13款日产天籁2.0,大保养换了火花塞,洗节气门,洗三元,换机油机滤空滤,过了1个礼拜,汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动,修理店故障检测说我的车是四缸失火,需要换点火线圈,请专家帮我分析一下!你好。 根据你说的。是四缸电火线圈问题 。在没确定的情况下线换个火花塞,把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题你描述的这个故障不排除是火花塞问题,把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
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13款天籁,150000公里 之前因为动力不足更换过火花塞 近期清洗过节气门、喷油嘴、三元,更换过变箱油 更换单向废气阀(损坏从另一头吹气可以吹透)怠速不稳(提速时一纵一纵的)没亮发动机故障灯 前后氧传感器更换(因为油耗高燃油比浓度高)没亮发动机故障灯 现在仍然是感觉上坡无力转速2000以上才换档,怠速不稳, 请问大师这究竟是怎么回事儿呢,困扰我多半年了 始终解决不了,钱没少花问题解决不完根据您描述的情况,建议您先做一个汽油压力检测,看看喷油嘴是否滴漏,所导致混合气过浓。再一个根据数据流来看氧传感器信号电压一直处在过高状态,建议您再检查一下氧传感器的线路。然后重新对氧传感器做一个清理,
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大家好,我质询一下,日产天籁2.0,10年的车,到了24万公里,凉车不好启动,一直突突突不好着车,热车突突两三下才能启动,症状就像汽油油压不够,实际汽油油压正常,水温传感器,火花塞也换了,节气门,喷油嘴都清洗了,罩盖单向阀也都换了,仪表没有故障灯亮,电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1,问一下大家这是什么原因?
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2006年生产的,2.3排量的老天籁,在10月8日做了保养,更换了气门室盖垫,清洗了油路,包括喷油嘴、节气门,更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静,动力充沛,但行驶350公里后,于10月20日左右,踩油门时会出现轰轰轰的声音,提速至80码后,声音特别明显,但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换,请问到底是什么问题?你好,根据你的提问分析, 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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10款天籁公爵,请问波箱油是什么颜色,现在换了不是专车专用的颜色不同会对波箱有影响吗?还有就是低速起步不顺,有时直路就不会,有时直路也卡顿,减速转弯再加油就开始卡顿,一下又没事,有时连续出现!感觉行了2公里开始就开始卡顿,换了火花塞,清了节气门,换了波箱油,机油!拿去维修厂他说波箱压力传感器有故障码,但是车无故障灯亮!原车是米黄色的最好换原车一样的颜色
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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前几日刚买的二手车,发动机故障灯亮,车子轻微的给油不正常,有轻微顿挫抖动感觉。电脑检查显示三元催化故障,后更换机油机滤、4只火花塞,清洗进气道、节气门、三元催化、油路。维修完刚跑了十几公里故障灯又亮了,还是有轻微顿挫感,温度正常,怠速听声音正常,但是怠速状态仪表瞬时油耗显示油耗一直满格超过30L/100km,高速正常行驶油耗正常,平均6.2,请问我该如何维修?谢谢!你好,车子怠速的时候有抖动感的话,这个有可能是点火线圈有漏电现象造成的,也有可能是热氧传感器出问题造成的如果热氧传感器出问题了会造成油耗高的,建议检查一下点火线圈是否有漏电现象造成的怠速抖动和热氧传感器的数据是否在正常的范围内这个用电脑在数据流那里可以看一下数据是否正常的如果热氧传感器不正常会造成油耗高的如果有问题了就的更换一下了。希望我的回答可以帮到您!
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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氧传感器故障故障灯会亮吗,氧传感器有问题故障灯会亮吗
氧传感器故障故障灯会亮吗,氧传感器有问题故障灯会亮吗什么是氧传感器氧传感器是一种汽车发动机控制系统中的重要部件,主要用于检测排气中的氧气含量,并向发动机控制单元(ECU)提供相关信号。ECU根据氧气含
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2023-08-23
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清洗氧传感器故障,清洗氧传感器故障灯会不会亮
清洗氧传感器故障,清洗氧传感器故障灯会不会亮氧传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一个组成部分,它能够感知发动机排放出来的尾气中的氧气含量,并向发动机控制单元提供准确的氧气浓度信息。然后,发动机控制
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2023-08-17
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清洗节气门传感器故障,节气门传感器坏了故障灯亮吗
清洗节气门传感器故障:解决节气门传感器故障灯亮的办法在汽车维修领域,节气门传感器的故障是很常见的问题。当节气门传感器损坏时,故障灯通常会点亮,提示驾驶者可能存在问题。本文将讨论如何清洗节气门传感器来解
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2023-08-24
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换了氧传感器故障灯亮,换了新氧传感器故障灯还是亮
换了氧传感器故障灯亮,换了新氧传感器故障灯还是亮难题:新的氧传感器更换后仍然面临故障灯亮的问题在汽车维修中,有时候我们会遇到一个棘手的问题:当我们更换了故障的氧传感器后,故障灯仍然亮起。这对于我们来说
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2023-08-23
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前氧传感器故障灯,前氧传感器故障灯亮直接消了可以吗
背景介绍在汽车维修中,经常会遇到前氧传感器故障灯亮的问题。前氧传感器是控制发动机燃烧过程中氧气浓度的一个关键组件。一旦前氧传感器出现故障,车辆的燃烧效率将受到严重影响,导致油耗增加,尾气排放超标等问题
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2023-08-22
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氧传感器故障消了又亮,汽车氧传感器故障灯亮了怎么办
氧传感器故障消了又亮,汽车氧传感器故障灯亮了怎么办氧传感器故障消了又亮,汽车氧传感器故障灯亮了怎么办?这是许多车主都会面临的问题。汽车氧传感器作为一种重要的排放控制设备,能够检测和监测发动机尾气中的氧
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2023-08-24
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氧传感器故障灯会亮吗,氧传感器有问题故障灯会亮吗
氧传感器故障灯会亮吗氧传感器有问题故障灯会亮吗在汽车领域中,氧传感器是一个关键的部件,用于监测发动机排放气体中的氧含量,以帮助发动机的燃烧效率和排放控制。然而,随着时间的推移,氧传感器可能会出现故障,
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2023-08-24
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08凯美瑞清洗节气门,08凯美瑞清洗节气门会不会亮故障灯
08凯美瑞清洗节气门,08凯美瑞清洗节气门会不会亮故障灯为什么清洗节气门对08凯美瑞十分重要08凯美瑞作为一款经典的中型豪华轿车,在市场上深受消费者的喜爱。不过,随着使用时间的增长,节气门会积累很多沉
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2023-08-21
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氧传感器换完故障灯,氧传感器换完故障灯会自动消失吗?
氧传感器换完故障灯,氧传感器换完故障灯会自动消失吗?在汽车维修中经常遇到的问题是氧传感器出现故障灯亮起的情况。当氧传感器发生故障时,我们通常会选择更换氧传感器来解决这个问题。然而,更换氧传感器后,故障
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2023-08-24
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发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常
发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常发动机故障灯亮,应该停车检查发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯,它通常用来提示发动机发生了问题,需要及时检查和修复。一旦发动机故障灯亮起,就意味
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2023-10-18