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技师蔡旺如果说是在四轮定位之后产生的这种现象,那就只能考虑是四轮定位的数据,可能并不是很精确吧,或者说原来的时候车辆本身有问题,由于使用时间长了,车辆定位之后感觉是不一样的。对于这款车辆来说,能够调节的就是前轮前束和前轮外倾角,这两个数据是可以调节的,其他的不能调节,如果考虑到跟定位数据有关,那么估计跟前轮前束的关系更大一点吧。
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匿名网友之前因为是方向盘不正,得向右歪一点车子才走直线,并且不动方向的情况下向右跑偏,所以才去做的定位,现在开起来感觉还没以前舒服了,不知道是不是心里作用,用感觉方向不向以前那样灵敏了
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技师蔡旺其实你原来那种情况也不需要做四轮定位的,只需要调节一下方向机左右横拉杆的长度,就可以把方向盘调正,你原来是方向盘不正,并不是车辆跑偏,所以不需要做定位的,可能是做完定位之后调节的数据跟原来有一定的差别,只要数据是正常的,不吃胎,那您也不用过于纠结,心里的原因可能也有一点吧。
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匿名网友昨天才做的,吃不吃胎暂时还不知道,我看做四轮定位的这家店挺正规,设备也很先进,应该不会出现吃胎的问题吧?
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技师蔡旺只要数据调整的对,而且您也只是为了方向盘偏,单独这个事情来说,肯定不会导致吃胎的,它只是调节方向机的左右横拉杆长度。我觉得更多可能是您的一种心理感觉吧,先不用管它,行驶个一两千公里,看看效果应该不会有问题。
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专家们好,我的车子是2013款卡罗拉,2013.3月份购买,到现在已经走了36000公里。上个月前轮换了一对轮胎后打平衡和做了两次四轮定位后感觉方向盘比以前重了,打方向盘以前松手后会自动回位,现在感觉好像回正不够,比如向右打一点,松手后没有以前回位的感觉,需自己向左才能回正,请问这是什么问题,严重吗?需怎样处理?谢谢。
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丰田卡罗拉2015年5月提车。转弯时方向要是大的大了就感觉轮胎有一咯噔一咯噔的往前走感觉,尤其是掉头需要方向打死的时候,都是我主意没把方向打死。路上有冰时严重。请问是什么原因。
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14款卡罗拉72000公里感觉平时开平路都感觉左右摇摆颠簸不平,感觉好像车身一边高低一样,方向盘感觉一边轻一边重,前右避震顶胶怠速感觉有咚咚响,车速快就没有怎么感觉,颠簸路段感觉前两个轮子振动比较大,感觉方向盘都一起震动一样,去修车店师傅看过球头什么都没有松,避震器也没有漏油现象,就是看不出什么问题,但是自己的车开的就是感觉有问题,就是感觉开起来很不顺,方向盘虚位又有,四轮定位也做过还是一样,求大神帮忙解答一下...主要检查车身稳定这块
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卡罗拉,2015年一月份车,目前已行驶14万公里。1、现方向盘行驶中方向盘像左偏,但车不跑偏,四轮定位近一周做了两次,但方向盘扔向左偏。2、向左转弯时感觉车不按行驶轨迹走,后轮有轻微侧滑。3、过小坑包路段,感觉车左右起伏较大。4、直线踩刹车,方向盘向左倾斜。5、底盘正常,没有量 6、因行驶道路不好,4根减震都在年初更换这个情况下首先是考虑一下轮胎问题,二是考虑一下车子的电子助力匹配问题,还有一个就是方向机的问题。
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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化 已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常 经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌:Toyota丰田 车型:卡罗拉(COROLLA) 年份:2008 故障现象:原地着车打方向中 慢速转弯方向重 高速行驶方向盘也重 补充下,没有任何故障码的原地打方向最好是进行一个测试,也就是说使用扭矩扳手,对转向力进行测试,以判断是否在合理规定之内。如果只是在行驶当中感觉方向盘的阻力较大,应当考虑四轮定位。
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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化 已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常 经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌:Toyota丰田 车型:卡罗拉(COROLLA) 年份:2008 故障现象:原地着车打方向中 慢速转弯方向重 高速行驶方向盘也重 补充下,没有任何故障码的更换原厂的方向机,将方向机左右螺牙调整一样,并做下扭矩传感器调整
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我的丰田卡罗拉11年10月你上的牌到现在已经走了118550公里了,全部大保养的配件油水都更换过了.就剩下这汽油滤芯还没换过.想请教一下专修丰田大师傅这汽油滤芯该换吗?目前又没有发现什么问题,车子也在正常使用中,也没发现有什么问题.想请教专修丰田车的师傅该换了呢?还是等感觉有问题再换.因这丰田滤芯比较麻烦更换,又是一个总成的更换,所以就没动过.多谢请教!
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车子方向打起来很奇怪,以前是很顺滑的,现在就是感觉就是软软的,而且有点沉重,助力是有的,但是没那么轻,车子没报故障灯,去4S店技师说没什么两样,但是我自己开的车自己知道有什么变化,做过四轮定位,越做越差,最后在4S店做过,刚开始开起来还是可以的,开一会就慢慢变重,今天开高速就开始发卡,打方向很死,我转一点就整个车直接转过去,下了高速,低俗开也是方向发沉,方向盘也重了,老师知道这是什么原因吗您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个你能确定,你也要让4s店确定呀。只要明显不同,技师是不可能瞎说的,不承认。明显区别,就可以三包处理。要同款车对比
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15年底我妈晚上左前轮看行车记录仪有四五十码撞上桥墩,修好后出现两个问题。 1.我每次开这辆车方向扶正往左跑偏 2.打方向手感不正常往左打完回态到五分之一圈后就卡那了只能自己手扶正,往右打方向就正常回态。 开习惯自己车突然开我妈的车总感觉很变扭。我觉得是4S店的维修问题,为了这两个问题跑了多趟4S店给我做了一次4轮定位好了过了三个月我再开又感觉偏了到今天4轮定位做了两次了,方向回态的问题一直修不好。App里的机修大师这是什么问题导致的需要修哪个部件?麻烦大家了
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你好,我的汽车卡罗拉 ,是二手车,之前试车时感觉汽车在低速时有点偏右,后面车商帮我四轮定位后说帮我换了左面前轮的减震螺丝,而且是换了个小一点的,现在车倒不偏。但为什么要换小的,这个会不会是有撞过,还是有其他可能。我问过汽车师傅说怀疑有撞过,但横梁没见变形,这这种 去4s店可以看得出是否有事故吗,还有换这螺丝是正常的吗,还有去4s 检查需要多少钱?这个情况没有任何问题,这个是吹烂了,外倾角有故障,所以这种情况就是使用调节螺丝进行调整。这是一种比较省钱的办法。
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