四轮定位偏差的原因

大家好啊，今天咱来聊聊四轮定位偏差的原因。你说你车开着开着，感觉方向不稳，或者轮胎磨损得厉害，那可能就是四轮定位出问题了。

四轮定位是个啥

四轮定位，就是给咱车的四个轮子做个“体检”，看看它们的位置对不对，角度合不合适。这就好比给人做个全身检查，看看哪儿有毛病。

四轮定位参数

四轮定位有好多参数呢，比如说前轮定位角度，包括前束角、外倾角、主销后倾角、主销内倾角、包容角、退缩角；后轮定位角度，包括前束角、外倾角、退缩角、推力角。这些参数都有啥用呢？简单来说，就是让咱的车开起来更稳、更舒服，轮胎磨损更小。

四轮定位变化的原因

那啥情况会导致四轮定位变化呢？比如说车被撞了，底盘零部件变形了；车开得时间长了，橡胶衬套磨损了，弹簧变形了；还有啊，车经常过铁轨、上马路牙子，也会让底盘零部件变形。另外，车底盘的零件换了或者修了，没恢复到出厂参数，也会影响四轮定位。

四轮定位异常的问题

要是四轮定位异常了，车会出现吃胎、跑偏、方向异常、转向沉重、发飘这些问题。吃胎就是轮胎磨损得不均匀；跑偏就是车往一边跑；方向异常就是方向盘不好使；转向沉重就是打方向盘费劲；发飘就是车开起来不稳。

日常注意事项

咱平时开车可得注意点，别老开着车过坑洼不平的路，也别老撞车、追尾。要是感觉车开着不对劲，赶紧去检查检查四轮定位。还有啊，换了底盘零件或者修了车，一定要把四轮定位恢复到出厂参数。这样才能保证咱的车开着安全、舒服，轮胎也能用得久。