德系车为什么爱烧机油

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为什么德系车烧机油

大家都知道多了解汽车，对汽车驾驶和汽车使用都有很大的帮助。下面就简单介绍一下德系车为什么会烧机油。德系车发动机采用了类似网状结构的设计，储油结构与普通发动机不同，可以让缸壁吸收更多的机油，并让活塞环在

德系车发动机为什么喜欢烧机油？

德系车不喜欢烧机油。但在设计上是要耗油的，不过，它们的油耗量很小。然而，有些情况下还是会烧油，比如涡轮增压器、气门油封和活塞环等问题。其中，德国著名的EA888发动机在涡轮增压温度较高时，对油质要求极

德系车为什么都烧机油

1为什么德系车要烧机油？众所周知，德国是一个工业大国，其造车技术在世界上是数一数二的。但是，德系车有一个通病，就是烧机油。但是很多生活在海外的中国车友表示，基本上欧洲或者德国的车很少烧机油。为什么他们

为什么有人说德系车烧机油，日系开20万公里也不烧？

德系车烧机油，日系车不烧机油的问题其实是不存在的。德系车也不是100%烧机油。比如奔驰和欧宝不烧机油。只有大众、奥迪、宝马、保时捷有这个问题。日系车不烧机油，但有的日系车机油多，比烧机油还难受。所以不

德国车为什么烧机油？

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德系车烧机油正常吗

1德系车烧机油正常吗？其实对于很多德系车来说，烧机油是很正常的现象。如果油耗在标准范围内，属于正常。如果机油消耗量超过标准范围，则属于异常。德系车的发动机温度通常很高，所以发动机里的一些油会变成油蒸气

为何德系大排量的车容易烧机油？

你好，德系车有的发动机不烧机油而是消耗机油，就是消耗机油多一点。那为什么德系车会消耗更多的机油？分析原因如下。德国汽车发动机气缸壁在显微镜下呈网状的原因分析。这些微小的网孔可以容纳少量的油，以使活塞和

德系车为什么爱用涡轮增压发动机

为什么德系车喜欢用涡轮增压发动机， 德系车爱用涡轮增压发动机有两个关键原因：一是国情环境，二是排放标准。 德国的高速公路一般不限速，高速公路上车道多，对车辆操控性和动力要求较高。这影响了德国人对车辆动

日系车为什么不烧机油

主要原因是日系车和德系车的发动机结构不同。日系车发动机选用的活塞环弹性比较高，不会在缸内留油，而且没有油也只是光滑而已，所以日系车发动机缸内壁的一个损耗还是比较大的。日系车和韩系车的气缸和活塞环表面都

德系车烧机油和日系发动机拆开对比

1德系车和日系发动机烧机油的对比说到烧机油，德国车主有一个共同的话题可以聊。无论是涡轮增压还是自然吸气，德系车都难逃烧机油的命运。另一方面，日系车很少出现这样的投诉和问题。那这到底是为什么？首先说一下