德系车不喜欢烧机油。但在设计上是要耗油的，不过，它们的油耗量很小。

然而，有些情况下还是会烧油，比如涡轮增压器、气门油封和活塞环等问题。其中，德国著名的EA888发动机在涡轮增压温度较高时，对油质要求极高。

如果使用劣质机油进行保养，机油在高温下容易形成碳化物，从而损坏发动机。因此，以公里为单位使用正品德国机油进行保养，可以避免烧油的情况，油质对于发动机的健康至关重要。