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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议安装我说的进行维修处理。检查一下机油压力是否正常) 建议:(检查一下电磁阀插头电压是否正常) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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技师孟帅帅您好
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匿名网友你好
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匿名网友这车修了两家店了 我这是第三家了
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技师孟帅帅这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
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技师孟帅帅
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匿名网友行驶中出现的问题 该换的都换了 还是没解决
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅师傅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅机油压力在多少的 ?
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匿名网友这个没测
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友要一直踩油门
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技师孟帅帅
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匿名网友是的
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技师孟帅帅
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匿名网友我这边修电脑的说不是电脑的问题
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅在吗
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技师孟帅帅师傅您好、您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,。稍后麻烦对我的服务给个五星、感谢您对汽车大师的支持
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技师孟帅帅
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着车没怠速,凉车第一次打车有怠速熄火以后在打就没有了更换正时,曲轴传感器,清洗完节气门vvt电磁阀凸轮轴传感器故障依旧你好,这个故障码如果消不掉的话这个根据故障码重点还是需要围绕正时系统可变轮,正时记号看是否不对其次排气电磁阀这个一定用原车的,还有排气传感器线路看是否有问题导致的,重点是正时系统和电磁阀
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行车中多次熄火,有时能着,有时不着检测到由EcU到蓄电池传感器故障和凸轮轴位置传感器故障,传感器已换,用了四天,毛病又重现,不着车时多放一些时间能着火不过这种车还有一个毛病容易出现。就是曲轴位置传感器很爱坏,要不你就给他换个曲轴位置传感器,你看一下 按正常的理论上来讲,凸轮轴位置传感器出问题的话,是不会影响车辆自动熄火的。只有曲轴位置传感器出了问题才会导致车辆自动熄火。 可能所检测的这个故障代码和车辆熄火是没有关系的。也有可能是曲轴位置传感器坏掉了
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现代ix35怠速不稳,报故障:曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器相关关系b1 刚对的正式 进排气凸轮轴传感器 排气电磁阀都洗了 谢谢
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现代ix35怠速熄火,加油可以着车,一松油就熄火,故障码报~曲轴位置凸轮轴位置相关关系1排传感器B你好,正时资料已经发给你的了,按照资料对好就可以的。这个故障码重点检查正时。
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现代ix35没怠速,打着就熄火,必须踩着油门才可以着车。报曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(一排/传感器b)故障,凸轮轴传感器排气那边换过没用,节气门洗过没用。 怎么解决。建议检查节气门还有曲轴箱通风阀等!用电脑检测下数据流看看!
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现代ix5没怠速,节气门清了,凸轮轴感应器换了,曲轴位置传感器换了,空气压力传感器换了,还是没怠速着火,加油门不着火,收油着火,流量数据正常根据故障码提示看,检查一下正时有没有跳齿
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北京现代ix35,一年多没换机油。车子行驶中怠速突然熄火,没有怠速。放掉机油只有不到一升。故障码P0017。更换了曲轴位置传感器,进排气可变气门正时电磁阀后故障还是一样。请教老师这是什么问题发动机内部磨损,正解体排查。
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现代ix35没怠速,打车踩着油门才能打着,松油门就熄火,换了两个凸轮轴位置传感器还是没好,传感器插头电压都正常,打铁也有,请问大师哪里的原因这个故障码提示的是正时错误,你用新链条和旧的对比一下。这个旧链条应该拉长了。
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现代ix35没怠速,打着就熄火,必须踩着油门才可以着车。报曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(一排/传感器b)节气门洗过没用。检查更换损坏的vvt执行机构,重新校准发动机正时
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北京现代ix35,2010款,2.0排量。车子没怠速,x431诊断故障码p0017曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(1排/传感器B)。测量凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器线路信号正常,电源正常,更换了传感器还是一样。正时也有对,请教一下大神这是什么问题,想到头快炸了这种情况原因较多 比如正时链条拉长 链条磨损 压力张紧器损坏 机油压力不足 CVVY机油压力阀滞 阀体损坏都会造成这种故障
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换了凸轮轴电磁阀车没劲了,凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响
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