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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-崔志强,很高兴为你解答。
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匿名网友现代ix5没怠速,节气门清了,凸轮轴感应器换了,曲轴位置传感器换了,空气压力传感器换了,还是没怠速着火,加油门不着火,收油着火,流量数据正常【车型:北京现代ix35 2012款 2.0L 自动两驱精英版GLS】
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技师崔志强你好,电脑检测有没有故障码
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匿名网友电脑测的。凸轮轴感应器。进气压力传感器。
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匿名网友别的码都没有了。
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匿名网友都已经换过了。
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技师崔志强保险看了吗
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匿名网友保险还没看。
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匿名网友就是没怠速,给一点油门呢,就很正常。收油门不正常了。
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技师崔志强看一下发动机舱保险
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匿名网友保险丝有关注嘛
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技师崔志强是报的什么故障码,电压吗
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技师崔志强电压就有关系
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匿名网友进气歧管压力传感器。凸轮轴感应器。
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匿名网友保险是没有事。好的保险丝。
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技师崔志强有照片吗
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匿名网友
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技师崔志强正时看了吗,正时有可能调齿了
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匿名网友好的看看
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技师崔志强嗯嗯,
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匿名网友正时没有走位
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技师崔志强拍个照片
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现代ix35没怠速,打着就熄火,必须踩着油门才可以着车。报曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(一排/传感器b)节气门洗过没用。检查更换损坏的vvt执行机构,重新校准发动机正时
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现代ix35没怠速,打着就熄火,必须踩着油门才可以着车。报曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(一排/传感器b)故障,凸轮轴传感器排气那边换过没用,节气门洗过没用。 怎么解决。建议检查节气门还有曲轴箱通风阀等!用电脑检测下数据流看看!
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大师求救 现代ix35没怠速,打着就熄火,必须踩着油门才可以着车。报曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(一排/传感器b)节气门洗过没用。发动机大修 换了机油泵 vvt阀 正时链条检查正时是否正确,用电脑读取数据流看看ocv电磁阀目标与实际位置是否正常,用电脑对ocv做驱动测试,检查油道有无堵塞等
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现代ix35没怠速,打车踩着油门才能打着,松油门就熄火,换了两个凸轮轴位置传感器还是没好,传感器插头电压都正常,打铁也有,请问大师哪里的原因这个故障码提示的是正时错误,你用新链条和旧的对比一下。这个旧链条应该拉长了。
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11年现代ix3突然一下没怠速 正时链条换了 凸轮轴链轮进气排气都换了 电磁阀洗了 节气门洗了 火花塞新的 报P0017曲轴位置 凸轮轴位置相关1排传感器B排气你好,建议检查机油压力,该问题我分析可能是可变气门正时机构工作性能不良引起的。
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12款现代ix35故障代码P0017 曲轴位置-凸轮轴位置相关性(1排,传感器B(排气)) 维修内容:更换和清洗凸轮轴位置传感器(排气)、更换和清洗机油电磁阀(排气)、清洗和更换曲轴位置传感器、查看正时、检查曲轴传感器到发动机电脑版线路(无断路或接触不良) 故障现象:着车后无怠速,加油稳速到1600转就不熄火,但尾气明显生油味很重 求有偿帮助这款车清洗了节气门以后,必须要把进气压力传感器拆下来再清洁一下,不然的话就会造成没有怠速,或者是有怠速,但是不能加油!然后还得重新匹配下。所以说你这款车没有怠速的话,首先检查一下进气压力传感器。
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现代ix35没怠速,打车踩着油门才能打着,松油门就熄火,换了两个凸轮轴位置传感器还是没好,传感器插头电压都正常,打铁也有。拆开气门室盖,检测凸轮正时也对!请问大师哪里的问题?跟机油控制阀有关系吗?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议检查机油压力是否正常。如果正常,建议更换正时链条。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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北京现代ix35,一年多没换机油。车子行驶中怠速突然熄火,没有怠速。放掉机油只有不到一升。故障码P0017。更换了曲轴位置传感器,进排气可变气门正时电磁阀后故障还是一样。请教老师这是什么问题发动机内部磨损,正解体排查。
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北京现代ix35,2010款,2.0排量。车子没怠速,x431诊断故障码p0017曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(1排/传感器B)。测量凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器线路信号正常,电源正常,更换了传感器还是一样。正时也有对,请教一下大神这是什么问题,想到头快炸了这种情况原因较多 比如正时链条拉长 链条磨损 压力张紧器损坏 机油压力不足 CVVY机油压力阀滞 阀体损坏都会造成这种故障
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12款现代ix35故障代码P0017 曲轴位置-凸轮轴位置相关性(1排,传感器B(排气)) 维修内容:更换和清洗凸轮轴位置传感器(排气)、更换和清洗机油电磁阀(排气)、清洗和更换曲轴位置传感器、查看正时、检查曲轴传感器到发动机电脑版线路(无断路或接触不良) 故障现象:着车后无怠速,加油稳速到1600转就不熄火,但尾气明显生油味很重 求有偿帮助
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节气门位置传感器坏了有什么现象,节气门位置传感器坏了有什么现象置
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