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技师刘佳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这款车冷车熄火检查1.偏心轴传感器2.汽油压力3.进气门积碳4.进气道内的翻版。这些是最容易出问题的地方) 建议:(偏心轴传感器出故障会出现冷车不容易启动的现象,并且没有故障码,您可以尝试拔掉传感器让电子气门应急,看启动是否正常 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师刘佳您好:车架号和检测的故障码发给我
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技师刘佳车辆铭牌
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匿名网友LBVFP3901CSF36667
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技师刘佳您是车主还是维修师傅
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匿名网友可以加你微信吗
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匿名网友师父
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匿名网友我的*****67898153
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技师刘佳可以加企业微信
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技师刘佳
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技师刘佳车辆检测的故障码发给我
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匿名网友这个好像发不了图片
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技师刘佳可以发的
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匿名网友没有故障代码
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匿名网友你可以远程吗
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技师刘佳电脑检测没有故障代码吗
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匿名网友嗯
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技师刘佳N52的发动机吗
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匿名网友是
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技师刘佳都做过什么检查和备件更换
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匿名网友就是找不到问题
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技师刘佳做过什么检查了
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匿名网友改检查的都检查了
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技师刘佳和我说一下都检查了什么,我看看有没有遗漏的
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技师刘佳如果从头检查时间比较长
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技师刘佳这款车冷车熄火检查1.偏心轴传感器2.汽油压力3.进气门积碳4.进气道内的翻版。这些是最容易出问题的地方
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匿名网友这些都检查了没有问题
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技师刘佳您看我问您检查了什么您也不说
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匿名网友这些都检查了,
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技师刘佳现在汽油压力凉车保压能剩多少
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技师刘佳偏心轴传感器你是怎么检查的
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匿名网友冷车5个压力
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技师刘佳偏心轴传感器怎么检查的
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技师刘佳冷车启动熄火,打几次能正常
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匿名网友偏心轴最高位置和最低位置都能识别
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匿名网友打5次
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技师刘佳把传感器拔了打火
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技师刘佳看打几次
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技师刘佳在吗?加我企业微信了吗
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技师刘佳这款发动机偏心轴传感器出故障会出现冷车不容易启动的现象,并且没有故障码,您可以尝试拔掉传感器让电子气门应急,看启动是否正常
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匿名网友好
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技师刘佳故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师刘佳
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技师刘佳麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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01年宝马520i报油门踏板节气门传感器1/2,打不着火根据描述的故障我给您诊断思路是目前故障方向就两个,一解决油泵供电问题,二检查节气门,:以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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01年的宝马520打不着车。 不点火不喷油曲轴位置传感器节气门都换了还是没用根据故障码和你的描述需要先检查一下传感器的供电是否正常,还要检查一下节气门的线路有没有短路断路的现象,要是都正常就是模块有问题了导致的。需要更换发动机模块。
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14年宝马520无法启动,有着车迹象,一着车马上就熄火,开钥匙节气门有动作,但打火的时候踩油门踏板节气门没有任何动作。 报故障: 1电子气门控制伺服马达、位置传感器、电气功能异常 2电子气门控制伺服马达、V相位控制 断路先更换马达,马达集成了位置传感器的,有位置传感器故障,马达应该是有问题的。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马N52打不着火。有火有油哦 手动调节气门电机能有时候打着但是抖动加不上油。 换了电机 火花塞 线圈 电磁阀 气门室盖 故障依旧。根据故障描述建议检查燃油压力,打不着缸压还有凸轮轴电磁阀线路是否存在拉低现象
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宝马520发动机报DME进气门积炭,DME进气温度传感器信号,车跑高速自己熄火之后打不着火,得10多分钟后能着火根据故障描述建议清洗气门积碳,更换损坏的废气管。
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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11年款宝马X5点火通电后节气门和缸盖马达有哒哒的声音响个不停,打不着车,是什么问题?已告知客户处理思路方案
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老宝马了 能打着火 声音不对 啪嗒啪嗒的声 不能给油 一给油就熄火 是不是节气门的事啊直接让修理厂来救你。
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宝马N52发动机更换完偏心轴和偏心轴传感器打不着火,还淹火花塞,发动机系统报故障码2a39电子气门系统调整范围故障您好,根据故障描述和沟通,更换偏心轴及传感器后无法启动,淹缸,怀疑是电子气门卡滞在最小位置导致,建议手动调整电子气门伺服马达至极限位置,拔掉插头,然后启动测试,如有疑问请通过图文咨询联系我,祝工作顺利!
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