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技师杨继坤你好,建议你检查水温感应器和氧传感器,
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13款别克凯越经典自动款,油门有时加不上,动力中断,从新踩窜一下又间断,不定时发生,没有显示故障灯,清洗过油泵,汽油滤芯,喷油嘴,节气门,换了火花塞,4S店检查不出问题您好,根据您的这个描述以及故障现象和这个维修过程。啊,初步判断为应该有某些传感器工作异常导致的,然后这种情况发生。现在需要的是对数据流全面进行分析。从数据流中找到问题进行解决,其他方法暂时没有。
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我是别克凯越06款手动,有时突然怠速掉一半,油加不上来是怎么回事,节气门和喷油嘴清洗。怠速电机,缸线,火花塞,汽油泵,都以更换,但还是没有好。症状有时候还会出现,电脑也检查不出故障最好是读取动态数据流,也就是说,出故障状态下的数据流!失火数据,水温,发电机发电量,都可以读出来,正常状态下消失是数据正常的。需要看出故障的时候,数据,对比一下就可以确定
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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你好?我的是07款别克凯越,手动1.6,就最近洗了下节气门后就突突,感觉有挫感,一射一射的好像有供不上,慢慢把油门加起来就好了,减速换挡有出现了,今天又洗了下噴油嘴和排气管,感觉更厉害了,停下也突突,活花塞也检查了,油压也检查了,汽油虑清也换了,到底是怎么回事?
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2013款别克凯越手动挡换挡顿挫,带挡滑行加油收油顿挫,起步抬离合顿挫,起步困难,离合器找不到结合点,请问大师怎么回事?电脑检测过了没有故障码,节气门清洗过,火花塞换过,都没有效果发动机动力正常,像您说的这种情况应该是离合器片或者压盘有问题,,需要更换离合器三件套。
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10年 1.6 手动挡 凯越 怠速抖动 排气管突突响 车身是一阵一阵的 加油门 后抖动消失,清洗节气门 喷油嘴 换了高压包 怠速马达 都是过了,问题没有解决,今天用 软件监测了一下,发现点火正时 变化较大的时候 正好是抖动打我时间,请教是什么出问题了。这个情况是由于正时皮带滑齿导致正时不对的,引起气门轻微顶了。这种情况不好排查,以至于换了很多配件也没有解决该问题,最后通过进气压力的数据流锁定还是正时或气门的问题,问题得以解决。
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大师您好!我的车05年凯越手动,14万公里,怠速车辆抖动,发动机晃,行驶中油门加不起来,有时加油感觉一点油都没有,会熄火,现在越来越严重,无法正常行驶了。店里修了好几次都没修好,换了节气门,清洗过气油滤,换了空气珊,试了火花塞,换了汽油泵,凸轮轴传感器,氧传感器,排烟口传感器,排烟管,高压线圈,节气门电压5v属正常。现在排烟出口有水状。考虑是车辆发动机本身有问题或者是线束老化,电脑板有问题导致的,重点检查线束和电脑板
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2006年别克老凯越,早上车子打火正常,中午温度高,打火无力,发动机声音喘息,怠速不稳,排气管黑烟,修了好几次了,怠速马达,汽油滤清,喷油嘴,火花塞,节气门体已检查过清洗更换了,4S点做了除积碳,换了凸轮轴位置传感器,问题故障还是存在,请问是什么原因?你这个问题需要把汽油泵压力,机油压力,还有缸压,还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下,读一下数据流,然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。
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大师好! 我是别克老款凯越,我的车冷启动抖动厉害,而且熄火。冷启动时给油就没问题,不给油就抖动熄火。 你们建议换火花塞,清洗节气门,更换怠速马达,这几样我都换完了,但是问题依旧。 没有故障码,热车时好启动,不知道是哪里问题? 求解决方案?谢谢
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别克凯越自动挡1.8旅行版刹车时会熄火,感觉温度越高这种情况越频繁。也换了火花塞,分缸线,怠速电机,清洗了喷油嘴,节气门,问题还是依旧存在,解码器读没有故障,等红灯经常熄火,这个问题折磨我很久了,没得到解决,怎么办啊?谢谢大家了!你要先读取有没有故障,然后把油压表装上检查汽油压力够不够,是不是正常的,同时检查线路有没有短路,腐蚀的
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喷油过浓游车原因,喷油过浓游车原因分析
喷油过浓游车原因,咋回事儿 大家好啊!今天咱来说说喷油过浓游车的原因。你有没有遇到过车子开着开着,突然感觉不对劲,转速忽高忽低,就像在跳舞一样?这可能就是喷油过浓游车了。 喷油过浓的“小妖精” 喷油过
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远景故障码混合比太浓,吉利远景混合气过稀
吉利远景故障码P2188详解:怠速时系统太浓,如何排查与解决? 问题概述:面对吉利远景车型出现的OBD故障码P2188,即“怠速时系统太浓”,许多车主可能会感到困惑。本文旨在深入解析这一问题,提供详
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2024-07-30
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汽车热怠速不稳的原因,你知道几个? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车热怠速不稳的事儿。这毛病可不少见,开着开着车,怠速突然不稳了,忽高忽低的,还抖得厉害,这是咋回事儿呢?别着急,我给大家好好说道说道
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发动机故障灯亮,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说发动机故障灯亮的事儿。你开车的时候,要是发现发动机故障灯亮了,别慌,先看看是不是加的油有问题。要是油的质量不好,就容易出现这个情况。 故障码 P01
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捷豹故障码 P2188 和 P2190 大揭秘 今儿个咱就来唠唠这捷豹车上的故障码 P2188 和 P2190 是咋回事儿。你说这车子开着好好的,咋突然就冒出个这玩意儿呢?莫慌莫慌,听我给恁说道说道。
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