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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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你**嘛你好
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你**嘛
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技师程琳你好,检查平衡杆开口套和小拉杆,前轮松框,不会传递到车身上
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你**嘛
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你**嘛
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你**嘛
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你**嘛
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你**嘛
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你**嘛
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技师程琳嗡嗡声音还是轮胎响,轴承出不来嘎噔嘎噔的声音
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技师程琳原车的就行
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技师程琳不用强化的
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技师程琳平衡杆开口套必须换掉
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你**嘛
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你**嘛
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技师程琳轴承和轮胎声音差不多,但是路面一变化声音就出现了,还是轮胎问题
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技师程琳轴承响的话,会一直响
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你**嘛那就是轮胎问题了
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技师程琳对的
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你**嘛那这两个吊杆是必须换了 铝座还有下支臂胶套需要换吗
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你**嘛平衡杆胶套是不是就是那一根很长的钢管左右两个胶套 拆元宝梁换的那个
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技师程琳我还是建议都换掉,否则即使现在好的,跑段时间出问题了还得拆,对的,就是那个胶套,钢管左右两侧的
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你**嘛师傅你说全套900多贵吗
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技师程琳可以的,主要是工时费可能贵点,件不贵的
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你**嘛一个顶胶轴承 两个吊杆 两个铝座那个东西 两个下支臂胶套 两个平衡杆胶套
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你**嘛我感觉工时就得500多
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你**嘛我一会爬车底下给你照个照片 看看地盘怎么样
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技师程琳是的,拆着费劲,现在工人工时费高啊
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你**嘛小吊杆 我想自己换 就是没时间 哎
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技师程琳让修理厂弄吧,其他件自己也换不了,让他们赚点钱,他们换件还有保修
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你**嘛也是
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你**嘛
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你**嘛
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你**嘛
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你**嘛
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技师程琳小拉杆有一点间隙就会响的,左右高度不一样,如果上顶胶没有老化变形,就是弹簧老化了
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技师程琳太贵了,接近2000了
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你**嘛
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你**嘛
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你**嘛
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技师程琳那不会响的,大胶套没有碎的话,不会响
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技师程琳先把小拉杆和平衡杆开口套换掉,还有压力轴承,顶胶没事都不用换,这样用不了多少钱
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你**嘛
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你**嘛
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技师程琳有芝麻裂口肯定没事的,所有胶套,用几年都会裂口
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你**嘛
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技师程琳顶胶看有没有变形,不严重的话,单独换压力轴承就可以了
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你**嘛
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你**嘛
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技师程琳对的,需要拆掉减振器
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技师程琳压力轴承再顶胶和弹簧之间呢
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技师程琳外面看不到,需要拆掉上顶胶才能看到
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你**嘛
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你**嘛
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技师程琳还行,两个减震器固定螺丝,一个小拉杆螺丝,还有减震器上盖螺丝
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你**嘛
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技师程琳拆前轮不用做定位,对的,开口套和小拉杆出现的声音,打方向响,是压力轴承的声音
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技师程琳可以先换小拉杆试试,这个自己就能换,
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技师程琳换完好了,其他就不用动了
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你**嘛
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技师程琳对的,这个东西,拆掉前轮就能换
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技师程琳转向响不严重,压力轴承和上顶胶先不用管
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你**嘛
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你**嘛
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技师程琳大胶套内部坏了啊
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技师程琳开口套看不出来问题,可以拆下来垫一点胶皮试试
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你**嘛大胶套坏了是吧
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技师程琳恩,坏了,确实不行了
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我开的是大众迈腾2016款智享1.8T豪华型,开了一万五吧,但是我才买了半年多吧,因为天天开,路程比较远,我想说的问题就是车内异响,首保之前没有,也有可能没注意,但是这个异响声音越来越明显,特别是路面不平的时候,现在是稍微不平就会有声响,第一个异响是天窗,一有振动就会枝丫枝丫响,就像挤什么东西似的,有时候听着很烦人,第二个异响是仪表盘那里,一到路面不平的时候就像有很多零件在里面晃动,具体不知道什么地方,以前没有,现在越来越响,第三个是我的车上去80以上,就会有那种共振的响,去了4s店试了试车,他说没事,车顶的话得全拆了看,我有点担心,刚买了不久啊,这样的话是怎么回事,求指教,我之前撞过一个坑,把左前轮报废了,后来检查别的都没事,这个有影响吗,会不会不安全!
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请教各大师!我是07款迈腾!之前有右轮跑起来的时候有吱啦吱啦的响声,还有遇到减速带有咚咚的声音!之后换了一对平面轴承,一对减震器,一对轮胎轴承!换完后发现轮胎吱啦吱啦的声音没有了!但还是有遇到坑坑哇哇还是有咚咚的声音,现在除了跑高速好点!其他时候一点点路不好就有声音!而且现在每次原地打方向或低速打方向有咚咚的声音,不过和之前轮胎声音不一样,感觉是弹簧的声音,握住的方向盘也有感觉的到!请问大师们!怎么样才能修好它?
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大师傅们,最近车出大事了,谁能帮忙解决下,车是11款迈腾1.8T自动豪华版 两个问题 一:现在启动车后行驶4-50分钟后暖风没有了!我们这是东北吉林,刚开始都正常,一个小时左右暖风就突然没了!去检查说风箱总成坏了!停车启动车偶尔会听到空调里面有丝丝的异响! 二:前车轮具体哪个轮子听不出来,上了60公里以后就会有嗡嗡的声音,感觉像轴承坏了,可是俩前轮的轴承都换了,前后胎掉个儿,这个问题还是没法解决!
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车子跑偏,想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗? 迈腾12款1.8豪华,两年半,7.4万公里。之前有过一次误打转向,1千公里时候,右前轮撞马路牙爆胎;两年前5千公里时候,有一次右前轮剐蹭,剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位,调整到最大角度也还是跑偏,就在某个地方垫了一个小薄铁片,然后矫正的不错。 现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏,跑高速时候大约95迈,压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西,车子没什么反应,我停车检查也没发现什么异常,压倒什么也找不到了。 然后我就发现车子跑偏,感觉上有点严重,方向盘需要顺时针打30度才跑直线。 图片是方向打直的时候的样子。
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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b8迈腾前后轮轱对换影响胎压监测吗迈腾b8是用轮速来检测胎压的,轮胎换位对其没有影响
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2024-02-01
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比亚迪汉起步咯噔异响:解析噪音背后的问题随着电动汽车市场的不断发展,越来越多的消费者选择了比亚迪汉作为他们的首选电动汽车。然而,近期有一些车主反映在比亚迪汉起步的时候出现了咯噔异响的问题,引起了广大车
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