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技师杨继坤你好,我看看
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技师杨继坤检查维修了些什么了
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匿名网友刚开始换了一个左前门开关
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匿名网友电脑能读到开关的数据
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技师杨继坤偶发的是吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是偶发的
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技师杨继坤测量电瓶寿命
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匿名网友在发动机启动的过程中也会有这个情况
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技师杨继坤直接换个电瓶
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技师杨继坤启动和不启动都会这样,有没有设备,测量一下电瓶寿命
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匿名网友是感觉到启动的时候马达感觉很吃力
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匿名网友有
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技师杨继坤这车电瓶不行了,就是这个样子
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匿名网友好,等下我检测一下
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技师杨继坤好的
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匿名网友
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匿名网友真的是哦
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技师杨继坤换个
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匿名网友还有这个车在低速轻点油门的时候车身震动的厉害,是否机脚胶的问题大呢
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技师杨继坤你抖动时候,你松掉油门,抖动能不能消失
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匿名网友会,但是挂挡踩刹车给点油去也会有震动,轮子不转的!热车还明显
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技师杨继坤那就要检查机脚胶了
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匿名网友嗯
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技师杨继坤好的
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匿名网友两个前门升降的防夹功能经常出现是否跟这个电瓶有关系呢
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技师杨继坤有一定关系的,喷点表板蜡
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匿名网友好
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你好,我最近想入手一辆自动挡的别克昂科威。我试了一下,才知道自动挡汽车在停车的必须踩刹车。还有挂挡的时候也得踩刹车。这样会不会导致刹车过度,导致刹车失灵?不会的,自动档都这样,可以放心。
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你好,早上好,我问一下别克昂科威15年的,1.5T,左前右前升降器有时间是好的有时间不起作用,有时间右不起,电路检查了是好的,换了个升降器左边只有升降没有放夹,右边不起作用。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,升降工作就是这几根线的作用,把这几根线检查好就行了。我这个电路图是没问题的,还有别的线是信号线
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你好,我的车是别克昂科威2017款精英型的,我的车右前门升降器有时自动升降升不上去,到4S店刷了一下程序,升降器是搞好了,可车内噪音非常大,都是胎噪和风噪,音响效果也不好,前面的声音还可以,后面的声音非常小,根本听不见,请师傅帮我看一下是什么回事软件升级有可能是程序恢复出厂设置,
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我是16款昂科威28t车主,我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯,然后已启动车子好几个故障灯同时亮,开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况,跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了,开的时候动力比前面的好多了,但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去,请问这个是什么情况?我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店?那位师傅经历过这样情况?【车型:昂科威 2016款 28T 四驱精英型】更换空气滤后出现故障。可能是空气流量计粘到异物,建议把空气流量计拆下来检查。
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我是16款昂科威28t车主,我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯,然后已启动车子好几个故障灯同时亮,开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况,跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了,开的时候动力比前面的好多了,但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去,请问这个是什么情况?我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店?那位师傅经历过这样情况?你好,仅仅是空滤不对,当时应该没有这么大的反应,你这个问题应该不是空滤导致的,看看保养的过程中有没有碰到电路或者插头之类的呢,
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你好 19别克昂科威四驱精英 2. 0T 9AT的变速箱 新车跑了1100多公里 目前出现主要的原因是等红绿灯时 N挡推入D挡后 会出现轰隆一声 有时声音大会感觉车身震了一下 D挡推入N挡时车会抖一下 麻烦问一下什么原因 如何解决?升级程序有用吗?可以解决问题吗? 升级程序后对车有什么影响 比如升档转速 油耗方面? 最近几天发现车子在踩油门踏板时会感觉踏板传到脚上偶尔有像是刮铁的声音 是踩油门踏板的时候 问一下什么原因 是变速箱问题吗? 如果升级上面两个问题都可以解决吗? 谢谢这样情况就是需要对变速箱模块进行升级,然后做一下配置设定,因为通用对这款发动机和变速箱程序有专门的升级通知。
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我是别克昂科威2.0t的 15年5月提的车里最近一周出现了两次这种情况(如图所示)就是一起动就是显示这个故障 同时方向盘一动不动 接着熄火重启就正常了。今天早上是第二次出现这种情况,我就去我们当地的维修厂喊师傅用电脑测试了一下 就出现这三个故障码,我的电瓶没有更换过 以前也测过 电瓶有亏电的情况。我就想问一下是电瓶的原因造成的还是方向机确实是坏了?这个故障码分两种情况,第一是电瓶电量低引起转向机报故障码。第二是转向机故障,也就需要更换方向机了
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你好李老师,我的车是16款昂科威两驱精英版,我在7月底车子涉水了 在水中熄火,并且车内主副驾驶都有少量积水,到4s店之后,换了启动机总成,输入轴轴承总成,离合器执行器气缸衬垫,离合器压片和从动片,离合器执行缸总成,离合器壳体密封件,飞轮螺栓维修包。换完之后试车,急加速出现车身抖动 3缸熄火,然后换了4个点火线圈和火花塞之后问题解决,但是出现是不是动力缺失,转速在1500转左右踩油门没反应,深踩油门,再过一两秒转速突然上升三四千转猛撺。试驾过程中维修师傅试车是由于过度,出现了挂不上档的症状,挂D档和R档没反应,返回4S店之后做了一个特定的编程,然后症状没有了,升档降档正常了 ,现在开了两天之后又出现动力缺失的情况,转速1500的时候踩油门没反应,必须深踩,请问李老师,这是什么情况?需要检查变速箱辅助油泵的油压是否偏低,变速箱是否有相应的故障代码,做变速箱自适应学习,同时升级发动机和变速箱的软件,
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您好,我是16款别克昂科威1.5T,使用两年,行驶1.8万公里,早晨出门车很好开,动力十足,行驶十公里八公里后动力差,油门发闷,提不起速,深踩油门发动机嘶吼也白搭,像换了一台车一样,驾驶感受和刚出门大不同,开空调更严重,地下车库坡上去都费劲,4S电脑检测不出问题,维修师傅试驾说也有问题,但不知道哪里的毛病,要说积碳买来第一年就这样,要说双离合问题但D档L档手动模式都这样,要说1.5T排量小怎么早晨出门就没事,郁闷的想换车但又赔太多钱,前段时间拉高速到一百七八跑了几百公里,回来好多了,但现在又是如此,请老师指点检测时先检查氧传感器,拆下传感器检查传感器表面积碳情况,如果比较脏污,先清理干净,然后安装上试车。如果故障还是一样,检查水温传感器的温度信号是否和实际水温一致。如果正常,给发动机控制单元编程试一试
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16款别克昂科威精英 打方向会抖你好,16款别克昂科威精英打方向会抖,建议检查一下底盘件有没有松旷?特别是方向机球头和下摆臂有没有损坏?导致打方向抖动。
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