13年大众帕萨特报燃油压力传感器功能失效_大众_帕萨特

最佳答案

本车报了两个故障，一个是119a，一个是2187，这两个故障有一定的关联性，就是119a有概率会影响到2187，而2187不会引起119a，当然也有可能这两个故障是相互独立的，是两个故障点。 119a主要指的是油压调节不过来，一般指低压油压调节不过来。比如油压过低以后，油泵控制单元会增加油泵的占空比，如果增加完了或者增加一定量以后，油压任然不增长，不能达到预期的油压，就报119a。油压过低以后，就会引起喷油量少，也就会出现混合气稀。能引起这个逻辑的部件有高低压油泵（大概率是低压油泵），还有碳罐电磁阀（一直处于常通状态，引起油箱出现真空，出现负压）。而2187通常指单纯的混合气稀，比如漏气，气门室盖的废气阀漏气，进气支管漏气，空气流量计信号不准，都会引起。但无论怎么漏气，不会引起119a的故障。检查思路，从简单到复杂，结合你自己的检测工具。 1，有烟雾测试仪，直接用烟雾测试仪判断漏气。包括碳罐电磁阀和废气阀漏气都可以测量得出来。 2，如果没有这个设备，把32组33组的数据找出来，用喷化清剂的方式对进气系统所有部件进行喷洒，观察数据变化情况，如果有变化，说明这个部件漏气了。

13年大众帕萨特报燃油压力传感器功能失效

李中国

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2022-12-04 11:32:28

技师李中国

本车报了两个故障，一个是119a，一个是2187，这两个故障有一定的关联性，就是119a有概率会影响到2187，而2187不会引起119a，当然也有可能这两个故障是相互独立的，是两个故障点。 119a主要指的是油压调节不过来，一般指低压油压调节不过来。比如油压过低以后，油泵控制单元会增加油泵的占空比，如果增加完了或者增加一定量以后，油压任然不增长，不能达到预期的油压，就报119a。油压过低以后，就会引起喷油量少，也就会出现混合气稀。能引起这个逻辑的部件有高低压油泵（大概率是低压油泵），还有碳罐电磁阀（一直处于常通状态，引起油箱出现真空，出现负压）。而2187通常指单纯的混合气稀，比如漏气，气门室盖的废气阀漏气，进气支管漏气，空气流量计信号不准，都会引起。但无论怎么漏气，不会引起119a的故障。检查思路，从简单到复杂，结合你自己的检测工具。 1，有烟雾测试仪，直接用烟雾测试仪判断漏气。包括碳罐电磁阀和废气阀漏气都可以测量得出来。 2，如果没有这个设备，把32组33组的数据找出来，用喷化清剂的方式对进气系统所有部件进行喷洒，观察数据变化情况，如果有变化，说明这个部件漏气了。
技师李中国

师傅您好！是否方便提供一下故障记录的图片
飞**)
飞**)

看到图片了吗
技师李中国

看了
技师李中国

可能原因有漏气和油压低，以及进气量不准确
技师李中国

可能原因有，碳罐电磁阀，汽油泵，汽油滤芯，高压油泵，废气阀，进气系统漏气，空气流量计
飞**)

油压看了是正常的，
技师李中国

嗯，那就看看其他方面
飞**)

更换了碳罐电磁阀，，废气阀，空流
技师李中国

这个故障是偶发故障，消除以后，段则1-2天，长则十几天才出现
飞**)

现在就是空流的数据流不对，在1.8至1.9来回跳动
飞**)

现在只有EPC故障灯，电脑看，燃油压力传感器功能失效
飞**)

现在是看是哪里出现问题？？？
技师李中国

空气流量计一般在2克左右
飞**)

我也找别的车对掉过空流，还是一样
飞**)

这是哪里漏气吗
技师李中国

有可能，毕竟有混合气过稀的故障存在
飞**)

你倒是说说哪里的故障点，
技师李中国

目前你没有给我任何数据，我不能准确判断故障点，只能给你相关的故障方面。
技师李中国

比如说漏气方面，我们可以用烟雾侧漏器检测一下，你有没有检测过，如果检测过，可以排除漏气
技师李中国

比如碳罐电磁阀，有没有检测过密封性，是否密封不良。
技师李中国

低压油压也会影响，油压要求建立压力要达到4-6bar，10分钟保持压力不低于3bar
飞**)

你要什么数据，那方面的
技师李中国

刚刚说的这些都要检查，没有检测的情况，我不能随便给你说，对吧，如果我随便乱说，那换了以后，没有解决问题，你肯定要怨我了，对吧
飞**)

空流数据变小，和油压也有关系吗？？
技师李中国

转速变化没有，转速变化，就会变，
飞**)

这故障灯，开着车，有时自己就灯就灭了，
技师李中国

本来就是偶发故障，
飞**)

我看了33组数据流，数据都正常啊
技师李中国

32，33是引起这个故障的数据
技师李中国

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技师李中国

师傅您加我企业微信，我把平台资料库里面资料共享给您一份
技师李中国