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技师刘佳你是什么意思
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技师刘佳没有懂
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匿名网友
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友空气肯定排空了
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技师刘佳
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匿名网友换了个水壶现在暂时没反水
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技师刘佳
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匿名网友这个风扇就是常转吗?
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友OK 我去试一下
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技师刘佳好
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匿名网友OK了 忘了和你说了
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技师刘佳没事没事
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技师刘佳好了就行了
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宝马不开空调水温正常开空调了水泵不工作重点检查散热系统 看看开空调水泵转速多少 节温器时候损坏
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08年宝马523更换了电动水泵,加满水,空调一档,温度最高,踩油门,为什么水泵不工作措施:检查BSD总线信号若正常则更换电子水泵,若BSD信号不正常则需进一步检查DME及BSD总线系统相关部件
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09年宝马523,打开空调压缩机刚工作一下就停止,检查室外温度传感器,用宝马专检显示仪表温度38.5,室外温度0度!建议更换空调面板及对车辆进行编程设码。
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09款宝马523更换暖风水阀怎么排空气?把点火开关打开,把空调温度调到最高,风扇开一档,踩油门,电子水泵没有反应你这边如果需求我帮你确认所有信息的情况下,你最好是按照我的描述见我需求的信息,拍摄照片或者是录制相关的视频状态,然后上传确认一下,如果你仅仅根据你的感觉来进行维修的话,我这边很难评估你的预期结果是否完全正确。
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E60宝马523,开空调工作一下停止了,可能发现室外温度传感器有问题,仪表显示跟现实中温度是一样,但读空调系统数据发现室外温度显示是0度。根据故障描述建议检查室外温度传感器及线路,电路图照片已上传。
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09年523 e60 打开空调压缩机工作一下就停止工作!之前也查了好多地方,之后怀疑是室外温度传感器问题,正常电压5伏 现在实际测量是3伏,但车内仪表显示温度跟现实温度误差不大,又考虑空调面板温度,用宝马专检发现温度显示0度室外温度异常,导致空调系统无法工作,室外温度传感器供电异常,需要检查空调面板。
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宝马X5空调不工作 后尾门打不开 雨刷电机不喷水 好的时候一起好 一起坏 请问大师那里的问题您好,根据故障描述和沟通。结合维修相关的经验,首先检查了燃油液位传感器线束未发现异常,线束无挤压破损。 结合电路图分析,上述故障同时出现,故障代码涉及的部件均由JBE控制。因此怀疑为JBE故障(已做过维修)。 因此建议故障出现时结合电路图,从某一个故障开启测量。比如手套箱打不开。手套箱开关时控制的手套箱驱动装置的供电,而接地是JBE控制的。建议故障出现时测量JBE端针脚电压是否正常。正常电压应该为0伏。 如果测得结果不能得到接地,建议检查JBE相关的搭铁点,并做打磨处理。 如有疑问请通过图文咨询联系。祝工作顺利!
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老款宝马X5换了水箱下管,加了防冻液,开了自动大灯暖气开关开最大,睬了油门,电子水泵开始排空,但是水箱风扇一直不转,水温最高107度都不转,水箱盖打开几几排空气再着车,风扇都是不转,水温总是去到100多度,最后去到107度打开空调风扇转了,但是温度也降不下来徘徊在104-105度,负水箱和拆出来的水管有乳状物水温是正常的 仪表没有报警 发动机系统没有相关故障码 就没有问题 有乳化物检查机油散热器漏油 进行维修
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我是一台14年宝马525早上跟晚上开空调效果都很好,就是一到中午开空调吹出来都是自然风,空调压缩机跟风扇都工作,冷凝器跟水箱都清洗过了车辆描述的问题,大概率的可能性,针对车辆的诊断维修以及实际状态,有可能是压缩机自身故障,最好是在故障状态下采集我需要的数据流信息,拍摄照片,进行上传来验证确认问题。
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14年宝马520一开空调水温温度上到93度后转高速不会停,换过电子水泵,节温器,水温传感器,检查维修过电脑版,换过缸垫,通过水箱水管,还是一样故障,电脑读过变速箱温度,空调压力,机油温度正常,故障还是一样。车辆试车目前车辆是正常状态,车辆如果在这个状态下出现故障现象,并未生成其他故障代码的情况下,判断是发动机电脑的问题,如果有其他特征那么需要根据实际情况进行确认。
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水温表,水温表图片
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