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匿名网友水温高与点火正时有关系吗
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技师贾俊富有啊,点火过早,导致缸内温度过高,引起发动机温度高
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匿名网友哦!我看水箱里还漂着油花怎么会这样啊
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技师贾俊富缸垫坏了
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匿名网友那水温高就是它的原因吗
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技师贾俊富是,
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匿名网友缸垫坏了怎么会造成水温高呢?不解
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技师贾俊富缸内高温气体进入水道’导致
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匿名网友那水里还有油花,看来坏的挺厉害啊
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匿名网友水道和油道都窜了
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技师贾俊富是的,赶快更换,换完清洗水箱,从新加防冻液
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匿名网友好的,采纳了
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技师贾俊富检查水泵,气缸垫,检查水箱是否有脏东西,循环不好,还有再看一下点火正时。
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您好!06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时,熄火在启动时马达及点火声音都有(有时钥匙开到底好象有达的一声,但马达和点火声音没有,几下后有马达和点火声音)车启动不了,换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住,水温传感器换新的,氧传感器拆开把积碳清理了,还是无法热启动,近期比前两个月等待时间更短了,原要等20多分钟,现有时5分钟左右就可以启动了,昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了,这会影响热启动?看车子水温表只要下来大概3到5小格,车就可启动起来,求解?这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良,热车后能接触,冷车后又断开。具体哪儿接触不良,只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声,很有可能是启动电机的电源线接触不良(一根粗的线),仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
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09年捷达前卫 跑到160怎么都开不上去了 14万公里了 保养很好 夏天怠速开空调水温130了 开起来车就没事 今天清洗了水箱 还是不行 也没有别人的捷达有劲 差好多 连续提速没有劲 比如80公里开一会 在加油才会有推背感觉 要是刚挂五档油门才到底 提速很慢很慢 160转速也没有到5千吧 节气门 头年新清理的 火花塞头年换的 电阻火花塞 朋友的1.3 8a夏利都180 170时候还能看到表在动 我的捷达160死活上不去了 和别人的捷达比差好多
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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N5行驶中,水箱返水,水温高水胡发出古古声响水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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N3三缸电喷冷车无法起动,插拔一下水温传感器就可以起动,水温上来一切正常,更换水温传感器也不起作用,请问是什么问题?1.造成你的这个情况。一般是因为水温传感器本身问题,其次就是线路或者电脑版问题导致的 2.建议先用电脑进入读取一下水温和仪表进行对比。看看是不是有差距。水温传感器建议使用原厂的 很高兴为你解答
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飞蝶汽车加油高温不加油没事你好!发动机加油高温一般都是发动机缸垫密封不严或者水箱堵塞,节温器,水泵工作不正常导致的。
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夏利A+1.0早晨启动困难,启动后油门只加得到三千转,水温起来之后,熄火重启一切正常这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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夏利A+更换过两个节温器 温度就是上不去 车里好冷 。怎么办呢?车子暖风问题,检查发动机的节温器是否正常,始终大循环,发动机温度低,没有暖风。
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夏利a+在行驶中 上水管热下水管不热 水温还上不来 电子扇一直转 但是在原地着火什么都正常这个就是检查一下你这个水温传感器的信号有问题,用电脑读取水温传感器数据流多少,水温传感器影响电子扇一直工作
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夏季发动机高温的原因,夏季发动机高温的原因有哪些
发动机高温的七大原因 夏天来了,发动机容易“发烧”,这可咋办?别担心,今天我来给大家讲讲发动机高温的七大原因,让你轻松应对! 散热器表面堵塞 散热器就像发动机的“口罩”,要是它被堵住了,发动机就会“呼
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马自达6节温器不工作,马自达六节温器
兄弟们,我跟你们说,我家马自达 6 这水温啊,真的是一言难尽!冬天跑高速,水温一直掉,油耗还高得吓人!去修理厂问了一下,说是节温器出了问题,要换一个。我心想,这玩意儿能自己换不?于是我就在网上买了一个
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2024-06-19
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发动机高温的原因,发动机高温的原因有哪几种
发动机高温的原因,发动机高温的原因有哪几种 哟,伙计们!今天咱来聊聊发动机高温的事儿。这可不是小事儿,发动机要是热得过分了,那可就得大修了!所以,咱得搞清楚到底是咋回事儿。 散热器表面堵塞 散热器就像
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