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技师陈爱军你更换的是全新的离合器总成,与离合器关系不大。建议到维修厂调一下离合器的自由行程。
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技师陈爱军车主你好:离合器的自由行程过大,离合器分离不彻底。离合器自由行程过小,离合器打滑。你的应该是离合器自由行程过小造成的离合器打滑现象。
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您好师傅,我也是修理工,现在我手里有一台10年的长城迪尔柴油发动机2.8的,离合器低挂档不好挂,压盘、离合片、分离轴承、分离拨叉、离合总泵、分泵、都换了问题还是没有解决,离合太低,离合踏板太一点就走车,离合压盘、片和他车上的是同一个厂家的,离合总泵分泵里也没有气,我总觉得分泵顶出来的少离合分泵活塞也就顶出来一半的量,请问大师这车是什么故障?建议维修人员将飞轮,压盘和摩擦片换原厂的
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12款哈弗h6昨天去换了分离副缸,换了后快速抬离合会出现哒哒哒的声音,非常大,缓慢抬离合没有异响,换分离副缸之前没有这样,维修的时候只拆了变速箱换了分离轴承和分泵(总成就是分离副缸),基本在半离合的时候声音就会消失,店里说要换飞轮,可是飞轮和离合压盘,摩擦片都没拆过,我想问下这是怎么回事,哪里出了毛病,还有就是除了飞轮外,压盘摩擦片和变速箱都是新换的一个多月,谢谢
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你好,师傅,我在修一个哈佛H6这个车换过换了离合器压盘,离合器片,现在就是离合器踩到底能挂上档,但是行程很小,时间踩长一点挂挡就费劲了,空气排了好多遍,刚排完空气还行,车主来两天又不行了,也没见哪里有漏油。现在就是想咨询您一下,这个车有没有其他排空气的方法,或者还是分泵总泵有问题离合器踏板行程小,总泵,分泵,摩擦片都有关系。总泵分泵可能泄压,排气螺丝压力很小,建议先更换新的总泵。
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15年赛欧1.3排量跑了两万多公里,踩离合挂挡的时候发动机抖动严重,不踩离合发动机不抖动,感觉是压盘面片的事,让他再开几天,我就让司机开走了,又过了几天司机说,打着车汽车非常难挂挡,不着车,好挂挡,我就换了压盘面片分离轴承,踩离合不抖了,就还是不好挂当,我排了离合分泵空气,就直接哪个挡也挂不进去,排了空气更挂不进去了咋回事,我明天再换个分泵试一试,你们说和变速箱有关系没有,这个车主要啥问题把离合拍一下空气,检查总泵泄压没有,还有分泵有没有漏油的
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各位大师 我有一个问题一直没解决 英朗两厢手动档 开始换了离合器三件套 开了两个多月 突然没有离合器了 离合器很低很低 然后开去修理厂 修理厂回答是总泵的问题 换了总泵 然后开了两天 又没有离合器了 然后检查 换了分泵还是没有离合器 然后 开着开着离合器片烧掉了 然后又更换离合器片 没有离合器的这个问题一直没解决 外面关于离合器的东西都换完了 变速箱里面也是好的 不漏油 就是空气排不干净 一直排一直排都解决不了 最后开去4S店检查 4S店的技师发现离合器踏板左右晃动的幅度很大 然后告诉我 车子修了一个月还是没解决这个问题 各位大师帮忙看一下是不是这个踏板的问题 🙏🙏
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我的车是雪佛兰开拓者2.4,老车了。我车经常淌水,昨天晚上车起火后挂不上挡,熄火后能挂上,知道是离合器不能分离,离合器踏板还是很沉的,反复操作几次正常了。今天早上把分泵拆开了通过观察窗看,分离轴承锈蚀很严重,踏下离合器没有发现有异响。现在想把液压油换了,老油排净之后加新油,现在怎么踏离合器踏板都很轻。我知道排气的流程,踏离合器到沉时排气,反复几次排净为止。我车的离合器总泵分泵都是塑料的,原车的,现在是17万公里。我现在想知道离合器踏板轻的原因,是我操作不正确,还是机件老化,求老师傅解答。需要用正确的方法排气,将离合器油加满,然后拆掉放油嘴,用手堵住,找个人在里面踩离合,感觉没有了空气拧上放油嘴,踩到离合器重了,放2--5次就行了
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我的马自达星骋离合三件套问题,前段时间感觉离合片打滑,到修理厂换新,离合重的不行,修理厂就没换盘只换了片和分离轴承,离合轻了跟油门差不多,但是234挡离合完全松完加速车子一冲一冲的,我又找修理厂他说没办法,我自己又在网上定了一套大金的进口三件套,装上还是重还弹脚,根本没法开,累的脚痛,联系客服,客服让技术员给我打电话,问了原因,现在又给我发一套,明天安装试试,我想问问我这车是怎么回事!!你是更换三件套之后出现的这问题,应该是压盘的问题,离合器硬很大可能性就是压盘,分泵总泵问题离合器会软没劲。
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您好,我的是比亚迪F6,10款,2.0,手动挡,483QB发动机,离合分泵出了一次问题,换了分泵以后,没用多久,离合器就打滑,转速起的来,速度起来的慢。五一假期刚在修理厂1200换了离合三件套,换了之后,挂挡困难,并且起步小油门容易熄火,高速80码之前抖动,80码以后抖动就小了,换挡变速箱声音也很大。问了维修师傅,师傅说是新离合器需要磨合,但是现在这种情况,根本就没法正常驾驶,请问专家,这是离合器没换好,还是离合器有问题,还是需要排空气?万分感谢解答。你把离合调高一点。还是不好挂挡,就是离合三件套有问题,这个你要看一下变速箱安装好了没有。有没有破损的,还有看半轴装好了没有,还有检查一下下肢臂,拉杆球头有没有间隙
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小汽车行驶中加油门速度往下降一直降到车要熄火挂1档踩离合怠速都走不了 已经把离合器片换新 油泵总成换新 油路全部清洗了2遍 汽油滤芯也换新的 电路全部检查没有问题 除了发动机 所有部件都换了一遍 但还是存在行驶中加油门降速 挂1档怠速不走的现象 今天早上走不了停车熄火10来分钟后来再启动又好了 关键是任何故障灯都冒亮 电脑也没有检测出问题来 到底是哪里出了故障你好,根据你的描述,这种情况通常是两种原因所导致的,第一就是曲轴位置传感器信号不良,第二就是汽油压力的问题 曲轴位置传感器你已经换了,那你再测量一下汽油压力吧。
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你好我的车是郑州日产尼桑皮卡发动机是KA24型,上个月换了离合器片跟分离轴承,自从换了这两样东以后车速到80一过,5挡变速箱就走嗡嗡的响声像是吹口哨一样,去找了修理厂问了是不是他们没有安装好又把车架起来重新检查了都没问题,可响声噪音还是会有高速一加油门声音还会更大,没换离合器和分离轴承之前是什么声音也没有的,自从换了就是声音就出现了,配件也换的是原厂的,我的车是用油跑的,偶尔用天然气跑
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