离合器不分离，咋回事儿

咱河南话里，把汽车离合器不分离叫“离合片子黏住了”。这可咋办？别慌，咱来看看是咋回事儿。

症状

当你开车时，感觉到踩离合没啥反应，换挡困难，甚至车子不走，这可能就是离合器不分离了。

原因

1. 咱先来说说离合器踏板自由行程，要是这个距离太大，离合片子就压不住，车子就跑

2. 要是分离杠杆弯了、变形了，或者支座松了、轴销掉了，这也会让离合片子分不开。

3. 个别分离弹簧疲劳了、高度不够了或者断了，也会影响离合片子的分离。

4. 从动盘钢片翘曲了、摩擦片破裂了或者铆钉松动了，这都会让离合片子不灵光。

5. 离合器液压操纵机构漏油了、有空气了或者油量不足了，这都会让离合片子没劲儿。

6. 发动机支承磨损了或者损坏了，发动机曲轴和变速器输入轴就不在一条线上了，这也会影响离合片子的工作。

诊断与排除

1. 检查汽车离合器踏板自由行程，如果自由行程过大，就调

2. 对于液压操纵机构，要检查贮液罐油量是否不足或管路中是否有空气，并进行必要的排除。

3. 检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆太低或不在同一平面，就进行调整。

4. 检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴向运动卡带。