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技师郭德勇车在完全静止是才好入一档的。
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可乐加加冰所有车都要完全静止才能入1档吗?谢谢
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技师郭德勇手动档车都这样
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早上冷车启动感觉有轻微的怠速不稳,很轻微但能感觉到,堵车时1档起步后换2档再换回1档齿轮响,不换1档就要一直2档半离合,怕这样伤离合器片,请问我有问题吗?2换1档难挂齿轮响有问题吗?停车后挂1档没事。刚换过变速箱油,做的大保养,全部油品换过,谢谢指点
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请问大师。我的车,04年老款1.6手动三厢307,目前16万5千多公里,从未更换过离合器,齿轮油也有一段时间没有更换过。 目前有几个问题: 1. 有一次,我踩着离合,挂一档,准备起步。我脚上还完全踩着离合,一点还没动,突然车子咯噔闯一下,有点像里面突然结合了一样。整个过程,我脚上是没有动作的。 2,第二个问题,最近换挡,尤其是3档(偶尔2档)会时不时出现轻微的打齿,在稍微快速换挡的情况下更容易出现,慢慢地换就没问题。整个过程,离合是踩到底了的。 谢谢解答
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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刚刚买的的新车 跑了1300公里 瑞虎7 16款手动 版本 车在400多公里的时候发现 车在等红绿灯🚥起步时 踩离合 挂一档的时候 有齿轮撞击的声音 去4s店检查说可能离合分离不彻底 离合踩到底等2-3秒钟 再 入档就没有异响 说新车 让再开一段时间 现在已1300多公里 问题依旧 中间有给泵排过气 没用 补充下 2档 有时也不顺畅 其他档位正常 还有挂档异响在刚刚着车的时候没有 很顺畅 等红绿灯起步 或停车起步的时候有 踩离合 后要等2-3秒 后 入档就没有异响了 每次都不得不提前踩着离合 求个位大师帮忙解答 会是什么问题你好,这种情况的话,建议将我们离合器踏板下面的脚垫去掉一下,你再试一下。很多用户的话,如果砸那个垫子的话,有的时候会导致离合器踩不到底。我们正常使用的时候,每次都必须将离合器踩到底,以后再进行挂档。挂挡的时候就是画圆形挂挡。正常的时候的话,就是需要保持2到3秒钟。原厂使用说明书里面都有明确介绍。也就说你所反馈的这种情况的话一般都是没问题的。而我们的离合器系统如果真的有问题的话,就会导致所有的档位都会出现一样的问题。离合器设计的位置如果说过高的话,容易造成打滑。
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买的2手16款名爵锐行轿车 手动,1.5公里 第一个问题1档起步抖动 刚松离合器的时候会听到咔或咯噔一声 感觉像是齿轮吃劲的声音,不像他们有的车起步稳 第二个问题,换挡异响 比如2档挂3档 离合器踩到底 推到3档会听见咣当或者咚的一声 有时234档都有异响 有时开一路换挡都没有声音 怎么回事 第三个问题 车子启动还不能直接挂倒挡 直接挂倒挡会听到非常大的咣咚一声 车子往后一动下,跟打齿一样,4s店说先从其他档位过一下挂倒挡 我试了的确正常了 虽说没有倒挡同步器 也不至于这样吧 有没有问题你好,离合器分离不彻底造成的这种情况,一般都是离合器压盘老化导致的这种情况,具体解决需要更换新的离合器三件套!
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本车是江淮瑞风S3 最近东北天气冷了,早晨汽车发现挂档有点生涩,不顺畅。尤其起步一档,转速表快到2000转时挂二档,用二档怠速走会等水温上来了再加速,可一档升二档的时候有点卡,也能顺利挂上,就是能听到齿轮的声音也能用手感觉到。不知道是我没挂好还是油门离合没配比好,我每次都是2000转左右升挡 按标准挂档的,没什么问题吧?请问这是怎么回事?试了好几次有几次挂二档声音还可以,但大多数挂二档齿轮声音都很大,怎么解决?请大师指点?谢谢了谢谢。
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你好,我有几个问题想问你,第一个冷车时着车离合器哪里跟轴承转的响踩下去就不响了,热车没事了。第二挂一档起步时听到一种齿轮咬合上的 当 的一声 车才开始走,跟有间隙一样不是操作问题,不是放离合太快,二档也是。第三是2,3档低速在1千23百转转速不稳有顿挫感。就是转速一低了就有顿挫感。节气门怠速喷油嘴都清洗了。。谢谢项老师的答复
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你好,我有几个问题想问你,第一个冷车时着车离合器哪里跟轴承转的响踩下去就不响了,热车没事了。第二挂一档起步时听到一种齿轮咬合上的 当 的一声 车才开始走,跟有间隙一样不是操作问题,不是放离合太快,二档也是。第三是2,3档低速在1千23百转转速不稳有顿挫感。就是转速一低了就有顿挫感。节气门怠速喷油嘴都清洗了。。谢谢老师的答复
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你老师我车是新赛欧,我有几个问题想问你,第一个冷车时着车离合器哪里跟轴承转的响踩下去就不响了,热车没事了。第二挂一档起步时听到一种齿轮咬合上的 当 的一声 车才开始走,跟有间隙一样不是操作问题,不是放离合太快,二档也是。第三是2,3档低速在1千23百转转速不稳有顿挫感。就是转速一低了就有顿挫感。节气门怠速喷油嘴都清洗了。。谢谢项老师的答复
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小车有时难挂档什么原因,小车有时难挂档什么原因呢
小车有时难挂档,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊这小车有时难挂档的事儿。你说这开车吧,本来是件挺顺心的事儿,可要是这小车挂档挂不上,那可就闹心了。这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来好好说道说道
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2024-07-12
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挂1档打齿什么原因,挂一档打齿怎么办
挂 1 档打齿,咋回事儿 咱河南话里,挂 1 档打齿,就叫“挂 1 档别齿”。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 打齿的危害 打齿,说白了,就是两个金属齿轮之间的硬碰硬。这硬碰硬的结果,就是
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2024-07-11
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二档打齿什么原因,二档打齿好多回了
二档打齿,你遇到过吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题——二档打齿。你有没有遇到过这种情况呢?就是在挂二档的时候,听到“咔嚓”一声,好像有什么东西卡住了一样。别担心,这可能是个小问题,
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2024-07-10
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1挡响什么原因,1档异响
1 挡响的原因 各位老表,今天咱来聊聊 1 挡响的事儿。你开车的时候,有没有遇到过 1 挡换 2 挡的时候,哐当一声响?这到底是咋回事儿呢?咱得好好研究研究。 换挡不当 一般来说,这种响声可能是你换挡
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2024-06-27
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大车挂档打齿轮原因,大车挂档打齿轮原因是什么
大车挂档打齿轮,原因你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊大车挂档打齿轮的事儿。你有没有遇到过挂档的时候,听到“咔咔咔”的声音?这可不好玩,得注意了! 打齿轮的危害 打齿轮可不是小事儿,它对咱的车可不好
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2024-07-05
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起步挂档打齿原因,起步挂挡打齿
起步挂档打齿,咋回事儿 咱河南话里,把“起步挂档打齿”叫做“起步挂档打牙”。这事儿听起来有点玄乎,但其实就是在你起步挂档的时候,听到了“咔嚓咔嚓”的声音。 打齿的危害 打齿虽然听着响,但对车的危害可不
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2024-06-27
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齿能,手动挡打几次齿能打坏挂档不到位会打齿吗
手动挡打齿,你需要知道的事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡打齿的事儿。你有没有遇到过挂档不到位,或者打齿的情况?别担心,这事儿咱河南人都懂! 打齿是咋回事儿? 打齿,就是手动挡在换挡时,由于操作不当
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2024-07-09
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2档打齿什么原因,二档打齿好多回了
二档打齿,你遇到过吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题——二档打齿。你有没有遇到过挂二档的时候,听到“咔嚓”一声响?这可能就是二档打齿了。 打齿是咋回事儿? 打齿,简单来说,就是齿轮之
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2024-06-27
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挂档响啥原因分析,挂档响啥原因分析
挂档响,是咋回事儿? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊挂档响的事儿。你开车的时候,有没有遇到过挂档的时候“咯噔”一声响?别担心,这事儿咱河南人都懂! 挂档响的原因 1. 咱先来说说最常见的原因
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2024-06-27
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挂档有异响的原因有哪些,挂档有异响的原因有哪些呢
挂档有异响,咋回事儿 各位老表,挂档有异响,这可咋整?咱今儿个就来聊聊这事儿。 挂档的学问 挂档这事儿,学问可不少。首先,你得把档挂到位,要是没挂到位,那肯定会有异响。其次,离合也要踩到底,不然也会
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