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技师张国庆你的车型一档是没有同步器的,建议一档只作起步用,偶尔二档办理和是没问题的,当人也可以一档大油门,推迟换挡时间,这样更有利于除积碳。
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匿名网友06款福克斯手动挡,1档没有同步器吗?您说我这车1档有问题吗?谢谢
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技师张国庆多数轿车一档都没有同步器,你的车没有任何问题,想我说的那么开肯定没有问题。
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匿名网友谢谢您了!这我就放心了谢谢谢谢谢谢
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小车开了2万不到,新车一年半,去年冬天冷车情况下,1档挂2档很难入档,无吸入感,在就是起步时半离合会有吱吱响声!问过技师说可能是变速箱齿轮油过稠,北方气温寒冷,于是换了稀一些的齿轮油规格,11的天气还不算太冷,但是换完齿轮油后,1档2档3档都不好挂了,阻挡感很强,挂2.3次才艰难挂档,还有就是1挂2档,2挂3档,4降3档,都有很强的阻挡感!请问师傅技师,这种情况是什么原因!
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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2011款经典福克斯手动档 行驶9万公里,保养正常 1个月前,挂1、2挡很难挂进去,后来换了变速箱油,换油之后还是这样,经检查,离合器有问题,全套换了,离合器总成、离合器盘、片、泵等。 换离合器之后,1、2挡能挂进去了(挂10次还是有1次挂不上去)。 现在的问题是,挂1挡起步,抬离合,就熄火,转速上不去,半离合给油,转速能上去,车速上不去,而且一股焦皮味。 2挡和1档同样问题,1档上2挡,抬离合、给油,转速上不去,抬起来离合,转速就急速掉到500-600转,车发冲、要熄火,只能再踩离合,半离合给油,能让车不熄火。 3、4、5档和倒挡,都正常,无任何异常。 求问这到底是什么原因??这个重点检查一下火花塞和点火线圈。
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1.朗逸 提车半年 刚提车那会由于自己新手 倒档没挂到底 挂了一半松离合 打齿10次 一档同样问题3次 二档1次 二档这次最狠 档吧都乱动 车子现在4000公里 车子没发现问题 变速箱没有异响 打齿档位挂档也没有难挂现象 想问下打齿会对车子哪个部位造成磨损?以后不打齿了 跑的公里多了加上以前打齿的磨损会出问题吗?该如何检查 需要换变速油吗 说明书上说6万换 2.提车到现在三档有时候挂起来顺有时候瑟 去4s试车说没事 但有时候就是不好挂 咋处理?
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师傅们好,我的是长安CS75手动档的,现在我遇到的问题是变速箱,冷车暖车后启动1档起步放完离合轻踩油门变速箱有异响(声音就跟什么轴承还是什么东西松动发出吱吱吱吱的声音,1档声音最大,2档稍微比1档小点,以此类推当6档,都是刚换档把离合放完踩油门儿就会发出,请问这到底是怎么回事?
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你好!去年6月购买的别克新英朗手动档轿车,约半年后出现离合器异响问题,在冷车启动后,1档换2档松离合器过程中,会听到“哐当”声,很大的声音,感觉离合器类似高速弹开的声音,而且踩离合时也有异响,这种现象以前没有,在热车的情况下基本还好,在4S店里也没试出来,因为不是冷车。还有一问,在换离合器主泵之前,换1档和3档不顺畅,特别是1档,像是被卡住了似的,很难挂进去,特别是减档减到1档时很难挂 ,换泵后,换档好些,只是减档时,挂1档还是有些难挂,除非车子停下来了才好挂,劳烦高师傅不吝赐教,非常感谢!车辆还在质保期内,可以去4s要求免费维修的
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手动07骏捷4档5档时1600转到2000转有噗噗音,又像皮带抽罩子噗啦噗啦那种声音,冷车听不大出来,但检查排气没事,123档没这情况,热车最明显,就只4档5档有这声音,收油马上消失,变速箱油换了好点了,但没消失,但新问题来了启动后原地怠速1档换2档没事,慢开起来1换2就齿轮咬合的感觉,很难挂入,感觉挡手,像干磨齿轮,其他档位没事,跑几十公里就没写情况了,求指教:1.噗啦噗啦声怎么能消失,换变速箱油确实有效果,是不是我换的油是假的?2.换挡不好换会不会变速箱有故障? 感谢您耐心的看完!
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师傅你好,新车17款艾瑞泽5到手就明显感觉1档换2档有明显的卡顿,1档拉回空挡有时候感觉像跳档一样,4s店是正常,这正常?别的车怎么没有?还有1档换2档时候离合器踩下去放起来那过程中会怠速不稳一下跳到2千多转以上有时达到3千转,4s店也说正常,我想笑。新车空调也不好今天去检查说没氟了加了2瓶感觉空调也一般,换机油4s店说这车有时候要加2桶机油有时候1桶,我也蒙了,1桶机油换好我单价在400元左右,感觉我几年出租车白跑咯!好坑。是不是不在4s店保养他们就不给质保呢?问题也点多麻烦师傅咯。😊你把油门松了慢1-2秒左右在把离合器踩下去就不会出现转速上升的现象
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(杜云平技师)你好,离合三件套前年在外面换了后,前年底出现一档不好摘挡,去年7月份咨询你,判断离合分离不好。当时其他的还好,因不能确保可以买到原厂离合三件套,一直没换,后来出现一档不好入档的情况,在今年2月份在4s店花1600多元换了,离合三件套、离合线、变速箱油都换了,当时4s挂挡听声音,说压盘翅膀有断了,后换的时候出差,不知是否真是这样,当时换后摘挡没问题,一档入档偶尔卡住,现在过了一段时间,除了冷车启动和开始几分钟,后面红灯停车入1档就很卡,非要多脚离合,并且在3档、1档来回切换,这么十几次后,才有机会入1档,有时候,后面催了,只能用劲强行入1档,但熄火后入1档很轻松。但换了离合到现在,摘挡倒是一直没问题。你好,现在能判断什么问题吗?还会是离合分离不清吗?谢谢这是档位线的位置没有调校好的原因。只需要重新把档位线的距离调整一下就可以解决问题,
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福建新龙马,福汽启腾m70微型面包车 目前有两个问题尚未解决,很久了, 一、挂档不好挂(1档、5档)卡的紧,很难挂进去,但硬挂进去不会卡齿轮,换离合之前很好挂,原车离合属正常磨损(12w公里换的)换了之后就不好挂档了,前两次换的离合更郁闷,踩到底都分离彻底, 注明:一启动车(1、5档)就不好挂,熄火踩离合就很好挂,换过离合器片、压盘,分离轴承、飞轮、档位线 二、共振问题(整车共振),一开始出现共振问题,发现调换下传动轴位置就不会共振,换了离合以后,无论再怎么调换传动轴位置都会共振,因为是冷门车,一开始就去的4s,半年之久未能找出原因,换过差速器、后轮半轴检查过,轮毂轮胎检查过,四轮定位、动平衡,调换轮子,都试过,依然没有解决,一开始出现共振时速80-90,之后扩大了,现在四档时速60就开始轻微共振,最明显的时速是在75-100之间,到了120又有,但没有80-90那么厉害,以上是如实描述的
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比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂?在汽车领域中,比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说,无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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1档到2档需要先回空档再挂到2档吗?怎么正确操作1档挂到2档更好?
手动变速器换挡不需要刻意回空档。比如上图中的挡杆,目前大部分手动挡家用车都是这种挡位布局。如果我们想从一档换到二档,我们可以从一档换到二档。没有必要回到中立位置。四档的三档也是直接拉下来的,只是刚好经
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1档挂不进去其余档位都好的
变速箱不好挂挡时有发生,如果只有一档挂不进去,其他档位都能够正常使用的话,那原因可能有两点。1、需要检查变速箱档位拉线固定是否有松动的情况,因为一档挂挡的时候档位是比较靠边的,所以档位拉线松动或者变形
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