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技师肖新忠你好,根据您所描述情况,机油控制阀损坏的话,会影响车身发抖,并且不会影响车辆的怠速,正常的怠速在600到800之间都是正常的
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技师肖新忠如果您打开空调以后,或者是怠速情况下,发动机抖动,这很有可能是机油控制阀出了问题而造成的,或者是节气门内部积炭过多,也会产生这种故障,建议你最好是到修理厂,让维修人员帮你检查一下,希望我的回答对您有所帮助
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技师肖新忠尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李渊为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友车子不开空调就抖动、600转它们说低了
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技师肖新忠对于第八代索纳塔来说,正常的怠速,就是600转
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技师肖新忠在仪表上看到是600转,但是你使用电脑读取数据流时。在680左右
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技师肖新忠不低的
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技师肖新忠您说机油控制阀怎么了?您的机油控制阀损坏了吗
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匿名网友
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技师肖新忠如果是这个机油控制阀有问题,怠速就会出现抖动的。因为机油控制阀出了问题,发动机的正时系统时间就不对了
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技师肖新忠所以点火会提前或者是推后的
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匿名网友换2个控制阀看看再说吗
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技师肖新忠是的,最好是将机油控制法换掉
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匿名网友难道这个控制阀不会完成坏掉吗?时好时坏吗?现在我车子把故障码消了又可以跑一段时间、
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技师肖新忠跑一段时间,故障灯又会亮的
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技师肖新忠这是阀体内部工作时有卡滞导致的
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匿名网友机油控制阀不会完全坏掉吗?
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技师肖新忠是的
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匿名网友哦、好
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技师肖新忠很高兴为你解答,并祝你用车愉快,一路平安,请您对我的回答作出相应的评价
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索纳塔现在故障码P0014代码,现在怠速600转,车子发抖、故障码消了,过不了半个月又亮了,有些人说换个凸轮轴位置传感器就可以?
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正时进排气值不一样的话、影响怠速吗?我索纳塔车子现在怠速转、车子有点抖,加到700转以上就没有问题了,而且怠速加油门到700转以上、进排气值就一样了?现在故障码是P0014
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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车子情况: 2003款索纳塔,手动挡,125000公里数,车况总体较还行。气温低的时候,路上正常行使的时候,一切正常,等到夏天气温高了,开始时正常,车子开一会之后,在空档怠速的时候,发动机转速会很高,达3000-4000转,发动机声音很响。经常踩离合,到后来离合器都不太抬得起来,像黏住了一样。熄火的时候,发动机抖动厉害。气温低的时候,市区里经常堵车或碰到红灯,停车次数多了也会出现这样的情况。
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师傅你好,我的是现代索纳塔2.0。04年的老车,出现问题是发动机异响,一加油门声音哒哒哒的,到修理厂后说气门的原因打开看说气门间隙达到50,说换个机油泵调下间隙就行,今天又说瓦坏了,所有的都要换,弄得我不知道怎么办!油地壳有一些渣子说是碎的瓦说还要换发动机轴承,因为是在小地方找的小修理厂所以特意问下师傅!麻烦了!
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索纳塔八怠速轻微抖动转速600,挂R和D挡的时候车子严重抖动,然后倒车没力,遇到坎或者上坡倒不上去,平路就没感觉,还有倒车刹车很硬,前2脚刹车正常,接下去就很硬然后杀不住根据您的描述,初步判断应该是变速箱的问题,具体问题您可以参考以下我说的这些检查一下,如果发动机和变速箱电脑系统没有任河故障代码,电脑读取发动机数据流,查看发动机目标怠速和实际转速是否相差太多,如果相差太多,检查一下节气门是否积炭过多,如果积炭过多,先清洗一下节气门,清洗干净后删除学习值,在测试车辆是否正常,如未能解决问题,读取发动机数据流查看节气门位置角度是否正常,在怠速运转时踩下加速踏板,看下发动机是否抖动突突,如果有这一个现象,说明发动机有一个缸工作不好,需要检查火花塞和点火线圈工作状态,检查喷油嘴工作状态,查看喷油嘴是否泄漏堵塞,如果以上没有任何问题需要检查进气系统和排气系统是否堵塞,发动机动力问题,需要检查一下汽油压力是否正常,如果汽油压力异常需要检查汽油滤芯是否堵塞,查看汽油品质是否正常,检查火花塞点火是否正常,检查进气系统和排气系统是否31883564正常,查看汽油品质是否正常,如果以上没有任河问题,就需要对变速箱做检查,首先查看变速箱油液位和油的品质是否正常,如果液位较低,变速箱油品质不好,在更换变速箱油时观察排放出来的油,是不是非常黑并且气味很难闻,如果是这样,就有可能是变速箱内离合器片磨损打滑,需要对变速箱做检查,如果油液不是黑色,可以先更换变速箱油,在测试车辆是否恢复正常!还有就是刹车硬踩不动的问题,可以等解决车辆怠速低的情况下在测试刹车是否正常,因为怠速过低会导致真空度下降,真空达不到,会导致刹车踩几下就会变得硬!如果怠速正常以后还是出现刹车踩不动的问题,需要检查真空管堵是否堵塞,真空管内的单项阀是否损坏,真空助力器是否漏气!还需要检查排气系统是否堵塞!
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索纳塔8 怠速低 抖动 就600转 打着方向不松怠速就上去了此车的目标怠速就在620,实际怠速在630左右为正常值。
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师傅 还是昨天那个索纳塔 2.0的车那个车 现在这车怠速很低 咋回事啊 开空调只有600是这车就这样的吗你好,怠速开空调抖动,主要是和积碳,喷油嘴,进气压力传感器,火花塞,气门,燃烧室积碳,还有检查一下进气系统有没有漏气,空气滤芯等有关系! 还有肯定发动机控制单元问题!
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我的车是北京现代03版2.7排量V6索纳塔,由于发动机气门室密封圈老化漏油,自上次更换气门室盖密封圈后便出现了发动机怠速不稳现象,尤其是冷车启动时这个一般有几个原因冷车时空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 水温传感器故障,使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气,导致怠速不稳。 喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成怠速不稳
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老款索纳塔!突然发现车子发动一瞬间怠速降低到400多马上怠速又正常了!恢复到700多稳定也不熄火!咋回事正常车的转速打着车以后冷车的话转速都是先升高,然后再降低,如果转速打着特别低的话,像这种情况一般都是怠速电机有工作不良的现象。
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