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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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技师孙晓哲你好,根据你说的,没事的,怠速稳定就可以!这个怠速也不能调的的!
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匿名网友但是 因为怠速低 挂D的时候会抖 而且挂D档等红灯座椅和方向盘 都有共振的感觉p档和n档没有
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技师孙晓哲那检查清洗节气门,检查一下进气压力传感器,还有看看是不是发动机机胶问题!
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匿名网友发动机支架垫换过了
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匿名网友节气门也洗了
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技师孙晓哲不开空调,挂D也抖动是吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友反正就是怠速就600多一点
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匿名网友打方向 怠速上700就不抖了
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技师孙晓哲那我分析还是和积碳,喷油嘴,进气压力传感器,火花塞,气门燃烧室积碳有关系!
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技师孙晓哲检查一下进气系统有没有漏气的
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匿名网友这个车的标准怠速是多少
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技师孙晓哲水温正常后就是600左右吧
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匿名网友啊
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匿名网友这么低的吗
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技师孙晓哲嗯,电子节气门不能调的
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匿名网友那有点震是咋回事
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匿名网友我以为是怠速太低了呢
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技师孙晓哲发动机,变速箱鸡脚
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技师孙晓哲你用千斤顶,稍微支下发动机试试
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匿名网友发动机的支架换了
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匿名网友变速箱的没有
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匿名网友
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匿名网友开空调也就这个转速
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技师孙晓哲嗯嗯!看到!
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匿名网友正常吗
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技师孙晓哲没事的
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匿名网友发动机顶起来也有
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技师孙晓哲哦,那和鸡脚关系不大了!检查一下其余的吧
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匿名网友还有什么
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匿名网友火花塞看了
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技师孙晓哲是和积碳,喷油嘴,进气压力传感器,火花塞,气门,燃烧室积碳,还有检查一下进气系统有没有漏气,空气滤芯等有关系!
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匿名网友积碳看了下还好吧 空滤我直接拿掉了
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技师孙晓哲还好吧,没对正时之前有这个问题吗?
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匿名网友有
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匿名网友但是那时候我感觉转速没那种低
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匿名网友有的时候又能上去到750转
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技师孙晓哲哦,那检查一下有没有漏气的,曲轴箱通风阀,检查一下进气压力传感器这些
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匿名网友压力传感器拆下来看不出什么 熄火读数据流和我这里的大气压差不了多少
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技师孙晓哲清洗下,装上在检查其他的!
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匿名网友
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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我的车是2013年8月份买的北京现代索纳塔'开空调车子在开到20至40码的时候有翁翁的蜂鸣声'随着发动机转速变化声音很明显'关空调声音马上消失'请问这是什么原因'谢谢,
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04年的索纳塔2.0手动,原地开空调等人,大约10分钟后起步,发现踩下离合很涩,松离合也很涩,后来发现长时间开空调慢速行车也有相同现象,但开空调高速行车没有这种现象,离合分泵那里让一个人反复踩离合,用手摸能感觉到发涩的振动。请问专家问题出在哪里?
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我的车是2011款的八代索纳塔,去年的时候发现开暖风在怠速的时候暖风就没有了。去了4S店,有个师傅说让我在天气暖和的时候用自来水冲一下,前些天我用这个办法冲了一个多小时,水流也挺正常的!可是今天一开暖风发现还是在怠速的情况下暖风没有了,请问这是哪里的问题啊?有什么方法可以解决啊?谢谢!
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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04年的索纳塔2.0手动,原地开空调等人,(应该是怠速时间长发动机舱太热)大约10分钟后起步,发现踩下离合很涩,松离合也很涩,后来发现长时间开空调慢速行车也有相同现象,熄火后检查离合分泵连接变速箱那里,让一个人反复踩离合,用手摸能感觉到连接变速箱那里发涩的声音振动。试换了离合总泵问题没有解决。请问专家问题出在哪里?
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师傅好,我是06年索纳塔手动挡车型,昨天在高速路上一直保持2800转,110公里左右的时速。由于期间前方事故,我需要减档减速,当我踩下离合时,转速去突然上升到4000,当时空挡,没踩油门。给我吓得赶紧熄火,打双闪,结果打不着火,打了4次才勉强打着,而且是声音极其微小的着了,不是哄的一声。结果下高速进市内,又一切正常,清理了怠速马达,又上高速。过了一会问题又出现,时速100,踩离合空挡,转速忽高忽低,临出收费站又熄火了,过了一会又是艰难打着车。 还有就是,我保持110公里行车时,时不时发动机会顿一下,在市内没发现这个问题,包括那个怠速问题,都没出现过。我现在离目的地还有两个小时的高速行程,不敢走了。谢谢帮忙分析下。
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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2003年产现代索那塔水温异常,上次咨询有师傅指出可能是假高温(请见我上次的描述),根据我的个人判断很象”假高温”,因为:1)水温从正常值升至红色区只需要短短10多秒;2)水温升红色区时,熄火后马上再启动,水温表显示正常)。但开车到修理店检查,发现发动机连接至散热器的两根橡胶水管有时温差很小(都比较烫),有时温差很大(一根明显烫,一根不怎么烫),师傅判定是节温器有时没打开,也就是说是“真高温”。他给的方案是:1)更换节温器、温度感应器(工时费120元);2)拆洗水缸及散热器系统(他们需要送专门的清洗机构,工时费300元)。在此想请教:1)根据我的描述,此车是“假高温”还是“真高温”?;2)此师傅的方案合理否?收费合适否?;3)可否自行购买通用的温度感应器和节温器?价格大概多少?;4)师傅说要换变速箱油,费用要600多,觉得有点贵。如果自行购买,他说至少要买10升(他说用什么机器循环换油,所以耗油)。他说的合适吗?谢谢!
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索纳塔8 怠速低 抖动 就600转 打着方向不松怠速就上去了此车的目标怠速就在620,实际怠速在630左右为正常值。
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老款现代索纳塔配件怠速马达电话号码检查怠速马达和线路
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北京现代索纳塔发动机怠速转速低怎么解决?
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2023-12-22
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车主你这车是怎么开的传授点经验呗!NO,还是算了吧!
开车难免出车祸,但是总会出现各种各样的车祸,甚至可以说:总有你想不到,但车主做得到的车祸!听说变形金刚可以飞檐走壁,没想到汽车行也可以,这在跑酷运动中算不算“挂旗”——车主真人才,这车开的有点拍电影的
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2015-07-31
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北京现代索纳塔冷车启动怠速不稳怎么解决?
北京现代索纳塔冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代索纳塔冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致
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