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技师贾耀飞您好,怠速多少转,一般风扇的用电量是比较大的,当风扇转的时候发电机就受力了,发电机一受力,发动机自然就抖动了!检查一下节气门积碳,更换火花塞
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徐亮wfct怠速在750-1100转左右跳动
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徐亮wfct风扇停了就抖
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徐亮wfct火花塞好的
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徐亮wfct节气门洗过
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徐亮wfct我把节气门位置传感器拔了,怠速就正常了
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徐亮wfct把水温传感器拔了,也会正常
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技师贾耀飞有没有漏气的地方
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徐亮wfct没有漏气
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我这边有一辆柳州五菱的五菱微微观光车,现在的问题就是冷车大概开了一个小时之后就会出现加油加不上去,发动机抖动的很厉害,然后烟屁股冒黑烟,感觉燃烧不充分,然后昨天修车师傅换了一个节气门以后,就出现油耗加大,一晚上跑了一箱油,正常情况是一箱油可以跑一天两晚的,求助一下各位大神,这个大概是什么问题,或者说有没有南宁青秀区这边的师傅上门维修一下?
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五菱之光6400b3 2009年车 原来水箱漏了,换了水箱后跑回家一天后高温了,一直修不好,换了发动机,水箱,水泵,水管,风扇,没装节温器,不少水也不回水,怠速发动风扇会转会停,但要转一分多钟才停,冷车发动水温升得很快,8.9分钟风扇就转了,三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近,爬长坡来就会高温开锅,修了很久都没好,求救大师们是什么原因
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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各位师傅好, 我的五菱之光6371这几天开始有毛病了,冷车打火无怠速,车着后多踩几脚大油门,车有种想灭还灭不了的那种感觉,车热的时候就正常了,跑起来一切正常动力还是不错的, 热车一切正常,跑起来水温也正常, 节气门才用化油器清洗剂洗过,请问下这个究竟是什么原因呢,
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五菱之光b12发动机,冷车2档走的时候一顿一顿的当不出动力的时候深踩油门也没有用就只剩下怠速溜车了车热了后这种情况就没了 已经更换了 点火线圈 火花塞 喷油嘴汽油泵 清洗了节气门,故障灯 也不亮 毛病到底在哪。而且热车行驶有时候一收油门就会急减速顿挫一下 然后就平稳了 这是什么毛病这种情况是随机出现的您好,根据您车的描述分析,我怀疑是某个传感器输出信号不正确,导致凉车混合气过稀,我建议看看该车的数据流,对数据流进行分析,由于客户没有该车数据,我把两个主要的传感器数据发给客户了,有问题随时联系我们
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各位大师,五菱之光465发动机,改气以后,冷车用油打不着,热车用油才能勉强打着,油泵总成,汽油滤芯都已经换掉,喷油嘴也清洗了,火花塞也换了。可是还是这个故障,热车用油打着以后,油门慢慢加才能加起来,猛踩的话,直接就灭车了,总是这样!!但是用气打的话,热车打着,用气跑发动机就一切正常!这是到底是什么问题呀!哪位大师能解!
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
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我有一辆五菱之光2010款的发动机是B12。,2010年七月的车跑两万三(住市里不经常开)。最近空挡怠速有点抖。就好像转到一定位置就抖!挂档就没感觉了。去售后说是油路脏了,让我跑趟高速,然后加九七的汽油再跑趟高速。然后去清理喷油嘴。也清理节气门了,我刚保养换三滤,火花塞也没问题,可是也没多大改善。还是抖,求大师解答!!!有的说是回压阀坏了!不知道是否??
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,保养之前没这情况!请大师们帮我看看!
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您好,最近5-6000块收了一辆09年底的五菱之光,两个问题,一个是氧传感器坏了,据说之前也坏了,换了一个开了不到1000公里又坏了,这是什么原因呢,如果我换一个新的会不会也会再次坏掉,车子怠速感觉发动机转速不稳,一会快一会慢,有抖动感,是不是和这个传感器有关。还有就是四挡挂进去后要把档杆拉住,然后松离合,然后放手,不然档杆会回退,这个对开车影响倒是不大,对变速箱影响大,这个是什么原因呢,是否需要去修一下。感谢各位大师的解答
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五菱之光电子扇故障码,五菱之光电子扇常转
五菱之光电子扇故障大揭秘 嘿,咱今儿个就唠唠这五菱之光电子扇的事儿。咱都知道那五菱之光,老实用了。可这电子扇有时候咋就出毛病呢,咱可得好好瞅瞅。 故障码 P0481 是咋回事儿 咱瞅瞅这故障码 P04
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五菱之光怠速熄火,咋回事儿 咱河南话里,把车停着不熄火叫“怠速”。要是五菱之光在怠速的时候突然熄火了,那可真是让人头疼。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 积碳太多了 积碳这个词,大家
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五菱之光发热,咋回事儿 咱河南话里,把“热”说成“ rè ”。这“rè ”可不光是天气热,有时候咱的五菱之光也会“rè ”起来,这是咋回事儿呢? 发动机的“热” 五菱之光的发动机可是个“大火炉”,它工
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五菱之光怠速抖动无故障码,五菱之光怠速抖动无故障码怎么回事
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