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技师高长振你好朋友向你描述的这种类型的故障现象，首先按照前面的第一个问题来讲，有可能再次损坏，因为这种情况涉及到，燃烧的工作状态，如果燃烧工作状态不好的话，那么会直接导致氧传感器中毒损坏的朋友，所以按照车辆的累计行驶里程，必须要考虑测量气缸压力，考虑检查火花塞的工作状态，通过火花塞的颜色，判断发动机的工作状态，以及，按照当前的行驶里程来看，必须要考虑测量燃油压力，更换燃油滤清器以及火花塞，做节气门喷油嘴以及进气系统排气系统积炭的深度清洗保养工作，有效地提高发动机的燃烧情况和工作状态，可以有效地减少氧传感器的损坏程度，并且还要考虑检查三元催化，是否，损坏也会导致氧传感器寿命的减少。 你最后讲到的这个问题，这是典型的四档脱档的现象，出现这种情况你只需要考虑更换四档同步器，以及检查变速箱内部的换挡互锁自锁机构的，间隙是否过大，做相应的检查处理就可以了，朋友，以上这几个故障原因是非常明显的到一般的修理厂工具，简单的故障状态描述，都有自己的检查思路和解决方案，希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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我的车是五菱之光6376，07版，因为前车挡住了想倒出去，倒车挡挂进去了可就是车不走，加油也是空转，反复挂几次都是这样，手刹检查放下去了，挂空档松手刹，两个人推车头都不动，像轮胎抱死一样，最后还是喊前面的车开走才走出去的。挂前进档没事，一到五档都没事。以前倒车还碰到倒着倒着一声巨响像撞到墙一样，然后就倒不动了，停车看什么都没有，我就挂一档前进一点再挂倒档就好了，这次这个情况用这个方法都不行了，明天去修车，望大神给点意见，修哪里坐等。
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现在车子在平路上行驶 踩着油门大小度不变的情况下 会突然油门不供油一样 同时就和踩刹车一样 人感觉会往前串2下 过坑 一过效果更明显 前几天有一回 从发动车开上走就开始一直串 一下也没停止走了2公里 不论换几当都是串着走 后来停车熄火 重新启动后又正常了 这是什么原因? 让修理工用电脑查也没问题 他非说积碳了，求高手给判断下到底那坏了。
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你好，我的车是五菱之光6388，14年买车的时候就有一个问题一直没解决，车子打着火不能马上开走，空档踩油门车子会抖动，如果多踩几脚油严重的时候会熄火，要等两分钟左右才能开走，现在开车在路上等红绿灯再起步一档和二档踩油门有抖动，踩油门感觉车子动力不足一串一串的，一两秒后又正常了，维修店去过很多家也没解决如果是正时皮带的 需要换正时皮带 链条的先不管他 防冻液 齿轮油 刹车油 机油 火花塞 检查汽油压力
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371，三个月以前换的新发动机，之后就不好用了，因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好，导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了，把大线束里面别的线都烧连了，现在大线束里面的破损已经处理好了，只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线，最初能发动车，只是着车以后一股一股的，油泵继电器间歇性断电，不能正常行驶，现在怎么也打不着车了，曲轴位置传感器的三根线怎么接，还有就是，曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里？
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五菱之光6400B3加长版1.2L，最近保养换了和上次一样的机油，换了机油格，换汽油滤芯，清洗了节气门，清洗了喷油嘴，这天气二十五六度，车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火，要二，三次才点着火，着火后发动机还要特特特的抖几下才正常，试过不少办法如踩点油门，钥匙来回开到自检两三次在发火也不行，换一套新火花塞也还是这样，水温传感器也换了，问题还没解决，如果是热车一次就能点着火，车开起来也很正常，保养之前没这情况！请大师们帮我看看！
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使，点火系统故障，导致车辆不好启动喷油量大，汽油流去机体导致机体机油增加，车辆问题比较多，需要先更换启动机在排查喷油点火系统，检查气门间隙，一切正常以后在次观察机油是否增多，如果再多，可以把防冻液放掉，用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油，当时工作人员给我进行了清洗（用专业的喷剂），然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖，并于一周左右后进行了更换，但是，今天当我去了4s店时，让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油，他们又对车子节气门进行了清洗，并告诉我说，看看下次保养会不会有？我的车子现在里程不算多。但是，就出现了这样的问题，请问这是什么原因，难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗？而且，在冷车启动时有点难启动，钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200，有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来，以后就没事了！请问，这个于节气门有机油有关系吗？就以上两个问题。谢谢！检查更换气门室盖，废气阀
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五菱之光2012年11月份的 雨刮电机短路烧保险片检查接头线束接头都没问题 仪表盘水温假高温 时速表突然下降过了一会儿就好了 接过搭铁线 还是不行，如果可以的加微信或打电话联系 180****9486你好，根据你描述的这几项问题的话第一项的话这个有可能是你组合开关或者是雨刮电机出现了故障这个你可以把雨刮电机插头拔掉然后开组我开关开一下保险丝还会不会损坏，还有就是水温偏高的话，你要进行重新加一个妲己线，从电瓶负极搭到车身上面，一定要压牢，不要进行接触不良。如果加装搭铁线也没有作用的话你就把水温传感器进行更换，一个都是水温传感器问题比较多，
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五菱之光八座面包车价格是多少您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 你好，五菱之光八座面包车的价格，这个只有老款的车型，这个老款的车型，现在的价格是在7千到9千左右，这个要具体看是哪年的，以及车况如何？ 二手车购买，主要是需要注意以下三点， 一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的 三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多 如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答能够帮到您！
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十年的五菱之光面包车值多少钱如果是10年的五菱之光的话现在基本上能卖到6000块钱左右。详细的还要看车况而定，二手车购买主要是需要注意以下三点， 一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹，如果没有的话，说明车况是可以的。 三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹，如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多。 通过以上3点就能够确定车辆的整体车况了，然后根据这个车况再对车辆的基本价格进行一个调整，最终就能确定了车辆的交易价格。
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