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技师崔志强您好这种情况首先更换火花塞。
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匿名网友更换了,但是第二个缸不工作
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技师崔志强二缸不工作和喷油嘴,火花塞,点火线圈都有关系。
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
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师傅,你好!我的车是09年的荣威550 1.8自动,目前8.5万公里,车子是个二手车,因为以前也开个这个车,现在总是觉得动力很差,急加速的时候无力而且声音闷,清洗过节气门,换过火花塞和点火线圈,保养一直都很正常,变速箱油也换过了,以为是发动机积碳多用了哈多除碳净,没什么效果,请问大师这个要怎么维修?
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发动机抖 换了整套点火线圈 点火线 火花塞 测了汽油压力 洗了喷油嘴 这些都正常了 现在冷车怠速稳了 热车2缸3缸连续缺缸 不停抖 测了活塞缸压缩压力 1、4缸有12个左右压力 2、3缸压力偏低 10个左右缸压应该不会造成交替的断火,没有有效沟通,也没获得相关数据,客户如果想退款可以联系客服。
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09荣威550发动机抖动什么原因,缺不缺缸怎么检测?机脚换过火花塞机油都换了,动机抖动需要通过专检读取一下失火数,可以看出来是哪一个缸存在失火现象
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荣威550s手动1.8 电脑检测二四缸失火,更换全部火花塞和点火线圈缸线后还是低速抖动加速无力,高速正常,怠速正常,缸压正常。怎么回事呢需要清洗喷油头及缸内积碳
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您好,荣威550手动2010款,电脑检测二四缸失火,是怎么回事呢,新更换的火花塞。一二档切换有时候会抖动。接检修缸压是否正常 喷油嘴及点火线圈是否故障正常
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电脑检测发动机四缸二缸失火,一档二档切换偶尔抖,高速行驶没问题,问题严重吗?修理厂查不出汽缸失火原因,求解,新换的火花塞,没换点火线圈。检查点火线圈,还有缸压够不够,更换点火线圈100-120,钢线50左右
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你好,请问荣威550D1.8T,12年的车,怠速在800转和600多转之间偶有跳动,尾气很臭,当发动机温度升高后稍有好转,加大油门时正常没发觉有什么问题,电脑检测得为3缸偶发性失火,高压包,火花塞都更换不效很抱歉由于自己工作繁忙,没及时看到你的信息,您这个故障经验来看,机械问题较大,很有可能三缸缸套下沉串防冻液,这只是猜测,具体还是要用内窥镜检查活塞顶部,具体都要综合一下数据流,一步一步的检查,检查碳罐电池阀(可以堵),油嘴(对换),气门内窥镜检查,气缸压力,和电脑版,也根据你的描诉都检查过,也都正常,唯一可能漏掉的可能就是我开头说的,明天你去店里让师傅检查一下,然后根据数据流分析原因,不明白的点我头像关注我,可以打电话和单独与我一对一咨询(晚上7点至11点在线,白天偶尔在线。),
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13年雪铁龙世嘉打着车一切正常,发动机工作一会出现缺缸状态,点火线圈,火花塞更换,故障依旧,缺缸状态下用LED灯测量点火线圈信号线试灯闪烁正常,喷油器2缸,和4缸信号线用试灯测量不闪烁,什么情况根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(检查一下点火线圈也及火花塞是否正常。检查一下气缸压力) 建议:(更换点火线圈也及火花塞) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年荣威550.手动挡1.8 着车不稳,和缺缸类似,但没有故障码,缸压都是12个,火花塞点火正常,四个喷油嘴正常喷油。请问这是怎么回事?把点火线圈,火花塞更换了试车,然后检查喷油嘴雾化好不好。进气管,燃烧室积碳多不多。用吊瓶清洗还有用燃油添加剂拉高速清洗,还有检查三元催化,水温传感器 同时检查防冻液会不会缺少
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