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技师方建松你好,我是汽车大师专家技师-方建松,很高兴为你解答。
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机**你好
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机**在
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技师方建松您好,看到您的问题了,您这个问题首先如果是冷车尾气臭这个是冷车快速升温,喷油多燃烧不充分导致,偶发性800 ~600怠速抖动为怠速不稳,检查一下节气门脏不脏,和节气门后方有无漏气,失火你需要检查碳罐电池阀,油嘴,气门,和电脑版
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机**电脑板也维修过
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机**应该没什么问题
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机**
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技师方建松这些故障码清楚后还有再有吗
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机**热车时尾气也很臭
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技师方建松你这个是着车截下的故障码吗
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机**可否给个联系方式
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技师方建松不好意思,汽车大师平台禁止留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式。如果互留联系方式,我们会受到封号和现金惩罚,请您理解。您可以点击我的头像关注我,以后有车辆的问题都可以向我咨询。
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机**不是着车的
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技师方建松哦哦
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技师方建松有没有热车数据流
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机**热车数据为3缸偶发性失火
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机**发生次数很多
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技师方建松我看的不是这个
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技师方建松需要看混合气和其他综合数据流
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技师方建松单独报一个气缸失火要检查,碳罐电池阀,油嘴,缸压,气门,火花塞点火线圈,电脑版,还要综合数据分析。
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机**
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技师方建松你这是怠速不稳
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机**师傅这样吧,我开车去再检测一遍看下再发给你视频
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技师方建松嗯
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机**请问需要什么详细的数据
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技师方建松热车全部
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机**好的
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机**有那个特别关注的数据
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技师方建松前痒电压后仰电压,长期修正,短期修正,空流,进气压力,
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机**我发现水温有4到5格后或开车十几分钟,怠速有明显改善,
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技师方建松嗯
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技师方建松要热车的
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技师方建松正常的检查该做,要做,气缸压力
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机**碳罐电磁阀怎检测好坏
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技师方建松可以堵管
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机**不好意思今天清明节,可能没空检测,看下午有时间不,要不明天了
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技师方建松行,没事
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机**电碳阀堵那一头?堵后怎试车呢
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技师方建松正常试车就行了
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技师方建松正常开
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技师方建松
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技师方建松
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机**主要那里灟气呢
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技师方建松
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机**火花塞燃烧非常好,一点都不黑,非常干净
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技师方建松
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机**发白
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技师方建松
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机**听不清
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技师方建松
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技师方建松冷却液缺不缺
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机**防冻液变少?
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技师方建松少不少
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机**不少
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技师方建松哦,
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技师方建松那你啥时间去修理店检查一下缸压,油嘴对换一步一步的排除
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机**这些之前都检查过了
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机**油嘴也对换过
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技师方建松进气漏气有没有检查
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机**没有
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技师方建松
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机**电脑板,火花塞,高压包,高压线,油嘴这些都试过
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技师方建松
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机**
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机**这水箱水有缺少
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机**前几天还加了水的
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机**
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机**前几天加的水超过这条线线的
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技师方建松
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机**要拆缸盖吗
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机**具体怎检查是否串防冻液
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技师方建松
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技师方建松
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技师方建松
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机**
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机**
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
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你好,请问我的10年的荣威550水温要到106度风扇才会转,并且走起水温随时都是96到99度是什么原因荣威550水温要到106度风扇才会转,属于正常情况。
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你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事【车型:荣威550 2010款 550S 1.8L 自动启臻贺岁版】 这款车机油泵和正时在一起,导致漏油应该是密封圈没有装配好。
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10年1.8排量荣威550冷车怠速不稳发抖是什么问题您好,根据问题描述,1.8排量的荣威550冷车时发动机抖动,经检查,进气系统不存在漏气、点火喷油正常,三元催化更换过,正时确认无误,拆下相位电磁阀检查,有少许杂质,根据这一现象,重点检查机油润滑系统,包括进排气调相器,有必要清洗一下再装车确认
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荣威550发动机号在什么位置荣威550,1.8的发动机号在排气岐管底下
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