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技师方建松根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(检查一下点火线圈也及火花塞是否正常。检查一下气缸压力) 建议:(更换点火线圈也及火花塞) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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孟**高你好
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孟**高
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孟**高最下面的故障码是拔一缸喷油器插头出现的
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技师方建松你好师傅,这边描述一下车辆出现的故障现象。也及做过那些检查排除了。方便给你提供维修思路和处理方案。
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孟**高出现故障发动机抖动,更换过点火线圈,火花塞,故障依旧
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技师方建松
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技师方建松还在吗
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技师方建松师傅
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技师方建松您好!师傅!这边在忙吗?这个服务时间有限制会结束、下方是我企业微信号、请您添加、使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师方建松
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技师方建松这边忙完之后可以再联系我。
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师傅们,这个车刚开始水箱散热风扇一直长转,关钥匙门不停,一直消耗没电了,然后并着一直也不停,我把他那个大保险拆下来重新装了一下就不转了,可是等着车水温高了也不转了,继电器我也量了两个火线一个打铁,还有一个电脑的也是通的就是不转,继电器也是好的,我用试灯接通电脑信号的哪根线风扇就一直转,用维修电脑也不能控制风扇,是不是发动机电脑坏了,不给信号?检修散热风扇
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荣威550,1.8排量,换过水箱电子扇不转,什么原因啊,急电子风扇不转,无高低速档,1水温到达102度的时候,用试灯测试风扇插头有无电压过来,有电压正常,无电压,检查风扇低速继电器看是否吸合,如不吸合,检查继电器,是否有常电源火线,以及地线,如果火线地线都有,看信号线,有么有,如果么有,检查信号线,是否到达发动机电脑插头上,如果信号线到达电脑插头上,直接给信号线,供个常火线,如果电子风扇转动,在水温传感器正常下,那么说明电脑有问题了,检查发动机电脑,高速风扇继电器,和低速风扇继电器检查方法是一样的,
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那个车启动是正常的,加油门开到2000转以上就自动熄火油门加不上你好确定怠速抖不抖,ABS指示灯有无亮或者闪烁,发电机指示灯有无点亮,把车身控制模块拆下来进行检测
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电子风扇更换过 还是不行如果更换了电子风扇之后,还是不可以的话,第一,需要将车辆温度上升到100摄氏度以上,然后用试灯或者万用表去测量一下低速风扇线路,是否有信号接地?如果有信号接地的话,确定一下接地线是实电还是虚电?
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荣威550左转向灯不亮,灯泡好的,线束有电没断经过诊断,发现此车左侧方向灯全都不亮,检查转向开关输入,双跳按钮输入都一样,查阅电路图判断BCM车身模块故障,无法输出转向供电信号
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我想请问下 我是10款荣威550 1.8车型 最近车开着开着就熄火了 亮两个发动机故障灯 其中有个发动机故障灯中间带叹号的 这个亮了就打不着。等一会这个带叹号的灯灭了 就又能打着。修理店读故障码是显示油泵续电器常开或常关。这个是不是需要换车身控制器?您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题,这种情况你需要检测一下发动机电脑版本身的供电针脚以及搭铁针脚电压是不是合适吧。以及在出现熄火之后接个试灯检测一下点火和喷油的脉冲信号电压是不是对的吧。如果试灯点不亮重点考虑发动机模块本身损坏导致的问题。
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荣威550水温高 ,风扇不转,电脑动作测试可以转!你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,用电脑动作测试之后风扇正常运转,但是要测试低速和高速是不是都正常。如果动作测试低速高速都正常,则说明控制模块到风扇继电器到风扇这些电器是正常的,则问题就出在了传感器到电脑模块这一块有问题,重点检查
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故障灯全亮。有时能打着车有时打不着如果说仪表灯全亮的话,那说明您这个车的故障是在通讯上,您需要逐个的去断开空调控制模块,收音机控制模块,以及方向盘上的油丝线圈,然后去试车,或者去测量一下诊断座上的三号和11号,六号和14号供电是否正常?终端电阻是否正常?
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水温到红线风扇不转,熄火之后才转,一直高速运转,用电脑动作测试,小的继电器吸合,冷却风扇继电器1打开你好根据现象需要检查发动机电脑版,开空调不转,驱动测试继电器,风扇可以正常转动,说明线路继电器没有问题,水温信号也正常,
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您好!我的车是12款荣威550,车子左转向灯不亮,但是车子开段时间车温高了之后就亮了.还有不打转向直接开双闪都亮.如果打了左转向灯报了故障之后再打双闪就只有右边亮了.这种情况还是这个左边的转向灯的线路和这个连接的车身控制模块连接的部位有可能这个接触不良。跑一段时间温度高了之后,这个线路看起来又恢复了正常,所以就恢复了正常。这个还是需要检查这个车身控制模块多路控制器上面这个转向灯还有这个应急警告灯,连接的开关都是线路,看下有没有不会坏。就是这个车身控制器,这个连接的那些线路插头里面的插针,有可能时间长了之后有轻微的松动,或者是里面可能有轻微的潮湿,会引起这种线路接触不良的现象。触不良,或者是这个插针,看下有没有潮湿松动。有可能就是长时间停地下车库,这个潮湿也有可能会引起这种现象。还有就是车辆停放时间长了之后,线路这些也有可能会出现轻微的腐蚀,或者是接触不好都是有可能的。就是把这些保险还有这些插针,这些位置可以用吹风机用热风多吹一下。然后装上去再试再看应该就差不多。
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