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技师刘尚财包括清洗节气门的, 希望我的回答对你有帮助,别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友那为什么只用了一种清洗剂
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技师刘尚财节气门用化清剂就行,
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你好,请问我的车七万公里燃油系统【喷油嘴,节气门,三元崔化】需不需要清洗,4S店贵好多,4s店跟外面汽修店做有没有区别?谢谢各位师傅了!
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2009年凯越自动挡,已经跑了10万公里,偶尔会出现低速溜车熄火现象,随后会点亮发动机故障灯,P400废气再循环流量错误,中间曾更换过两次egr阀,但故障灯还会经常亮起,有的时候也会自动熄灭。一次自行清洗节气门时发现进气支管特别脏,进气支管与egr阀连接的废气回收管积碳特别多,不知道是否有关系?是否需要更换或清洗?egr阀为什么会经常坏?进气支管是否需要清洗?如何清洗?废气回收管中积碳多是什么原因造成的?是否需要清洗发动机内部?如何清洗?希望得到详细解答,非常感谢!
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大师你好。 我这台别克凯越05年的车,十多万公里,上次开车太快发动机进水了,后来换了连杆1条和汽缸垫,气门,气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。 现在更换了,点火线圈,三元催化火嘴,节气门位置传感器,台速马达 ,还清洗了节气门,还会自动熄火什么原因?这车像神经一样。正常的时候,两三天都正常。不正常的时候,一天都会出现两次熄火。什么原因?建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候,那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油,热车后一切正常,还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳,老报进气压力传感器电路故障,节气门,进气道,三元催化器,喷油头都清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,怠速马达,节气门位值传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,水温感应塞,氧传感器,汽油滤芯,汽油泵都是新的,进气压力传感器换了5个(都是正厂的),(进气没有漏气的,排气也顺)问题还是没有解决,请问老师这是什么原因?根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动,导致这个故障出现使用万用表测量,限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路,机械方面的话,我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克,咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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你好!我的车子是2013年凯越1.8T自动挡,今天在去了修理厂换了变速箱的机油,清洗了一下气门,车里原来加的是水,换了防冻液(因为之前加的是水,放出来的水很脏,维修师傅就用自来水帮我清洗了一下水箱,加水然后用气泵进行冲洗,冲出来的水都喷在了前面的风扇上,)完了我启动开车,走了有个5公里休息了一会,再次启动HOLD就一直闪,档位显示乱码。用电脑检测也是显示有两个问题但是也是乱码。请大师为我分析一下
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突发性踩油门不提速,深踩油门车只往前窜一下然后就不提速了(感觉还有点像在刹车似的),转速表指针提高一点然后停止不动,松开油门再缓慢深踩油门情况一样,只能点踩油门的方式加速,出现的时候会持续几十秒。之后又可以正常驾驶。刚做过保养清洗了喷油嘴,三元和节气门也洗过了。去过4s店师傅现场试车没试出来,让我先换刹车开关和另一个关于油门踏板的东西要一千左右看看能不能解决问题,不知道是哪里出了问题,我还没去换。这种情况有可能是空流计,节气门和油门踏板位置传感器故障
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13款凯越,13000公里,之前进行过发动机程序升级,后来感觉冷车怠速不稳,即早上发车后,转速从高处回落到1000.但又慢慢升到1100多,再慢慢回落到正常怠速,热车启动正常,后来清洗过节气门,但仍然无效,三个问题,第一此故障是否与升级发动机程序有关,是否需要再次升级试下,第二,清洗节气门后没搞电脑匹配,但好像也没什么影响,问师傅怠速马达,师傅说没有怠速马达。第三,这个后续还需要检测什么项目,费用多少
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11年的凯越,行驶八万公里,最近着车以后坐在驾驶座会感觉有间接性的轻微抖动,有时候这种抖动感又没有了,清洗过节气门换了新的火花塞,修车师傅拔下点火线圈上的每根缸线用肉眼看了看说是四个缸有一个缸的火力比其他三个缸的火力稍微弱点,请问师傅们这样的抖动是什么原因?怎么才能解决
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你好,我的车是09年的别克凯越,1.6排量的。我要清洗进汽歧管。现在是喷油嘴卸下来了,节气门我也会卸。进汽歧管不会卸,请教。您好根据您车的问题咨询分析,气缸盖或者发动机不拆掉,进气歧管在上面不好拆掉的!空间太小了,进气歧管里面有点积碳没有什么事的,下次可以用勉拆的进气管道清洗剂清洗一下就可以了!主要是先清洗节气门与喷油嘴就可以的!不用担心!废油气产生的,时间久了废油气有点大!只要发动机不烧机油,机油不异常损耗,没有异常消耗冷却液的就没事的,不用担心!直接从节气门位置清洗,启动着车以后从节气门位置清洗进入进气歧管清洗,四万公里左右清洗一次就可以的,不用拆,进气管道清洗剂或者除碳剂
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07年凯越,1.6自动挡,行驶里程7万公里,昨天中午在高速路行驶到一上坡隧道时,突然感觉没了动力,一看转速为零,意识到熄火了,赶紧点火,根本打不着,吓尿了,马上打开双闪,下车放置警示牌,报警,拖车,等到了修理厂修理工一打就着了,用电脑查了查一切正常,今天去4s店查了查还是没查出问题,只是清洗了节气门什么的,让跑跑看,我都不敢跑了,去年8月份就出过同样的问题,只不过是下了高速,过了半个小时又能打着了,去年去4s店也是没有查出原因,同样是清洗了节气门等。
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节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一,它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量,以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
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每次保养4s店都要求清洗节气门,这是什么原因?真相是这样的!
发动机的节气门脏到底是不是一个故障,为什么每次去做保养4S店总是要求清洗节气门,很多小白车主对此很是不理解,但是一般稍微有点经验的车主都会视情况清洗节气门,而不懂车的就只能是听从4s店的,只能是每次都
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