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技师汤学明你好,检查水箱进出水管温度是否一样,如果一样可能就是气缸垫密封不良,希望能帮到你
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你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:技术上建议更换副水壶总成。
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2012年上路的宝马x6节温器打不开散热风扇始终运行,发动机温度报警,更换节温器后水温正常了几天后,又打不开了,发动机温度又出现报警现象,水泵有循环水,请大师帮忙解决问题,谢谢!您好,根据这情况发动机都已经应急运转了,发动机风扇高速转,车辆一般会有故障记录的。建议多次试车重新读取车辆故障记录,建议重新排空和重新检查车辆故障码,如果有记录水泵故障码,就需要检查水泵插头是否接触不良,供电是否正常,如果没有问题直接更换水泵即可。如果还是没有故障码,那么更换原厂节温器,重新排空试车。
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我这儿奇瑞A3,4G16发动机,车主无防冻液开了大概20公里,中修了发动机,换了气缸床,气门油封,正时链条套装,活塞环现在发动都正常,就是水温一直往上升,风扇九十几度打开,一百零五度风扇高速转,温度就是不降,还继续往上升,把节温器取了,更换水泵,水箱,温度还是往上升嗯,想要彻底的话,个人建议现在两个平面的话啊,拿到外面车床上面刮一刀。然后的话看一下之前是不是存在不平整的现象。钢套的话,这个可以看一下有没有变形这个可以使用量缸表测量一下,或者是让镗缸磨曲轴测一下。以及有没有拉缸?活塞环活塞它们之间的间隙怎么样?发动机高温的东西就这么多。而且之前发动机高温。包括缺水它肯定是有原因的。一定要把它的原因给找出来。当然这些能影响到的配件,如果说都已经更换。且不存在产品质量问题的话,那么装上去之后,它是没有什么问题的。因为这一块装配的话,并没有什么需要特别注意的地方,无非就是说我们水箱的上下水管,如果装反的话,它会影响到散热。以及缸体,缸盖上面的水道有没有堵塞那个都能看出来。以及风扇运行的那个方向确认一下。我们那个水箱散热器前方冷凝器,看看有没有堵塞啊风进不来。也就是说能够影响造成这样的问题的现象的话,就有那么多。而对于这款车型来说的话,比较容易出现的,基本上也都是差不多的问题的话,就是说主要就是一般就是节温器损坏导致高温部分导致水管爆裂和水箱漏水啊出现的一系列问题,最终导致发动机高温。不是什么复杂的问题,也不是什么疑难杂症的问题,你把思路捋好。那个水箱和节温器质量保证好。风扇正常转发动机没有冲缸现象。冷凝器前面透风性良好,那么它就不会高温。
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奥迪Q5水温高,水壶喷水,风扇不转,开空调风扇转,更换了电子节温器水泵发动机缸体水温传感器,用电脑匹配排空正常水温60几度,匹配完成后风扇会高速运转几秒钟后水温开始高水壶喷水什么原因建议方案:换完之后加好了冷却液不启动。有专检的话,执行一下这个程序。按照提示走下去。大约两分钟左右,走完程序之后,启动发动机。
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汽车五菱之光465发动机 水温高 节温器 换了 加水的时候水喷出来 发动机 打开 缸垫好的 水帮好的 风扇也转建议首先拆下来缸盖。去车床走下平面。然后更换缸垫即可。
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您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),宝马3系您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),这种情况建议先清洗一下水系统,清洗干净后再试试看看怎么样。
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发动机水温高,回水壶喷水,风扇运转,橡胶水管膨胀,检查了气缸垫,水泵,更换了节温器和水温传感器。排空气试车故障依旧。水箱堵塞 也会引起发动水不循环 导致水温高
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刚大修的微型车465Q发动机水温高,节温器拆了,水泵新的。水箱洗了,还是高,开着暖风机稍微低一点。
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起亚嘉华2004年车,新换的发动机,水泵节温器,水箱也清洗了水箱盖也换了,现在水温在中间电子扇也转,副水壶往外面冒水,水冒出来之后水温高。
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线上有哪位师傅碰到帕萨特2.0T三代发动机。水温不高,然后付水壶往外冒水的情况没有。已更换过副水壶 副水壶盖 缸盖出水口传感器。水温105度 风扇正常转 麻烦帮忙看一下此车出现水温不高防冻液冒水的问题,冷车水循环管路压力不高,排除缸垫窜气。此车采用大众第三代EA888发动机,水泵和电子节温器一体,此故障很大可能节温器出现问题,建议更换总成后重新匹配节温器。
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465发动机水温不动,465发动机水温传感器一、465发动机水温不动的原因发动机水温不动可能是由于465发动机水温传感器故障所致。水温传感器是汽车发动机冷却系统的重要组成部分,负责监测发动机的水温,并
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465水温传感器堵塞故障解析465发动机水温传感器是汽车发动机中非常重要的一个传感器,它的主要功能是测量发动机冷却液的温度,并把这个信号传给发动机控制单元(ECU)。然而,在使用过程中,我们可能会遇到
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2023-08-23
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465发动机水不循环高温原因引言:当465发动机的水不循环,导致高温问题时,这可能会对整个汽车的性能和寿命产生不良影响。了解这个问题的原因是非常重要的,因为只有找到解决方案,才能有效地解决这个问题。问
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