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技师张雄您好,都需要更换的,后桥油,分动箱油,刹车油。
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匿名网友请问前桥油需要换吗
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技师张雄八万公里需要更换
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匿名网友这个车前桥和分动箱一起的吗?
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技师张雄嗯,
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匿名网友那还需要单独换前桥油?
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技师张雄一起更换即可,八万公里左右
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匿名网友安索(AMSOIL) SVGQT 极压齿轮油 差速器油 后桥油 75W90 GL-5
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匿名网友这个油 分动箱和后桥 可以吗?大约需要多少
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技师张雄嗯,这个型号最佳
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技师张雄两个升左右,建议买四升
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2010款进口雪佛兰科帕奇3.2L V6,目前16万公里。前些日子在废气管到进气管中间加了个透气壶,3000公里后发先透气壶中有水,按说废气管中不应排出水汽的,怀疑缸垫裂了或其他原因导致冷却液进入发动机,检查缸压,6杠都为8个,机油没有乳化异常,冷却液没有减少,那是什么原因导致透气壶中有水呢?其他同款车车友也有安装该透气壶的,但是都只过滤油,未见水。建议检查防冻液是否缺少,不少的话就一定是汽油中的水分了
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陈师傅你好, 我的车是雪佛兰开拓者2.4,老车了。这车怠速时有柴油机的声音,很清脆。每次进加油站人家都问我你是加汽油吗?这车现在冬季好启动,有劲,排气管淌水,可以说没什么毛病 就是这个声音让人挺苦恼的。去年换过一次液压顶住,声音没什么变化,就是冬季有时刚启动时声音特别轻,应该是机油粘度大的缘故。 问题是,这声音形成的原因,应该怎样解决。根据您的描述这个情况,一般原因是凸轮轴 摇臂磨损大 曲轴大瓦 小瓦间隙大造成的,最好到修理厂使用专用听诊器来检查,确定,然后,更换磨损过大的凸轮轴摇臂,必要时候大修发动机或者更换二手的拆车发动机总成。排气管淌水,这说明燃烧好,和这个声音没有关系。这个声音是使用公里数多了,或者机油使用不当造成的。发动机在高速运转的时候,旋转的部位更需要机油的润滑,就会出现这些部位先磨损的情况。
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你们好,我的车是雪佛兰开拓者2.4,老车了。这车怠速时有柴油机的声音,很清脆。每次进加油站人家都问我你是加汽油吗?这车现在冬季好启动,有劲,排气管淌水,可以说没什么毛病 就是这个声音让人挺苦恼的。去年换过一次液压顶住,声音没什么变化,就是冬季有时刚启动时声音特别轻,应该是机油粘度大的缘故。 问题是,这声音形成的原因,应该这样解决,请懂的师傅进来回答,要求专业一些的师傅,我这人这事比较认真,不要说机器老了就这个声音。个人建议检查1.液压顶柱孔间隙2.气门导管间隙
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火,一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火,发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电,再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试,结果打着了 然后熄火又打,又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上, 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶,活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点, 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器,不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了,大部分报故障,但是也有不报故障的时候
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08年的进口科帕奇,自动挡。车在行驶中急加速感到有些闷,有些慢,刚起来步后急加速看发动机转速不大到三千转,再也上不去了。原地急加油能迅速加上去,能很快到六千转。我换了火花塞个三元催化器,效果不佳。做变速箱失速实验,到挡和前进挡发动机转速都基本稳定在2200转,是哪的问题?对了,这车是四驱的,后驱被拆掉了,只用了前驱,还有就是仪表上还有两个故障灯。检查EPS
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图,发一张类似的,再发一张我车上的,故障灯突然自己灭了,然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
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你好,我08款科帕奇昨天换变速箱油,没分解变速箱的情况下加了十一瓶变速箱油,正常吗?如果加多了会有什么影响吗?根据您描述的情况,你加了11升变速箱油,主要是用的换油机进行的循环换油。一般用循环换油机,这款变速箱需要用11到13升变速箱油。如果变速箱油加得过于多会导致变速箱油泵在运转的过程中阻力过大。车子出现打滑。以及油温过高的情况。如果现在您的车子行驶中没有任何异常的话,属于正常,如果出现了顿挫加速无力,建议您重点检查一下变速箱油的油位。以及更换的油品的质量以及型号。这款变速箱油必须使用GM通用的变速箱油的。
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手动挡的汽车需要更换变速箱油吗?需要注意些什么?
当然手动挡是需要换油的,但是保养间隔不一样。如果使用矿物齿轮油,手动挡需要每2-3年或4-6万公里更换一次,如果使用合成齿轮油,每15-20万公里保养一次。
汽车保养
2022-05-11
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日产、手动、4万公里的车除了正常换发动机油之外,当前还需要做什么维护?需要更换什么易损件?
基本上,我们都知道,为了保证汽车的正常和安全行驶,需要进行各种定期保养和维修。所以说三分离七分离。保养分为小保养和大保养。然后,东风日产会开到4万公里。除了正常更换机油和空滤,还会需要哪些保养和易损件
故障维修
2022-05-11
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日产、手动、4万公里的车除了正常换机油之外,现在还需要做什么保养?需要更换什么易损件?
4万公里对于一辆车来说并不算多,也没有什么需要保养的项目。机油、机滤、空滤除外,如果使用寿命达到两年以上,只需要更换刹车油即可。不需要火花塞、防冻液和变速器油等项目。
汽车保养
2022-05-11
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自动挡怎么判断变速箱油要换,刹车油多长时间更换一次
自动挡怎么判断变速箱油要换自动挡车辆的变速箱油是一项非常重要的润滑剂,它起着保护变速箱内部零件和传递动力的作用。然而,变速箱油会随着时间的推移逐渐变质,需要定期更换。那么,我们如何判断变速箱油是否需要
汽车知识
2023-08-11
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刹车油多长时间更换一次,变速箱油多长时间换一次
刹车油多长时间更换一次,变速箱油多长时间换一次 刹车油是汽车制动系统的重要组成部分,用于传递制动力和润滑制动部件,它的质量和性能直接关系到行车的安全性和舒适度。因此,刹车油长时间未更换或使用劣质刹车
汽车知识
2023-04-04
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变速箱油多长时间换一次,刹车油多长时间更换一次
在汽车维修和保养中,变速箱油和刹车油的更换是非常重要的一项工作,因为这些液体起到了非常重要的作用。变速箱油有维护变速箱和传动系统,保持发动机运转的顺畅和效率的作用,而刹车油则能确保刹车系统的性能稳定,
汽车知识
2023-05-06
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刹车油多长时间更换一次,变速箱油多长时间换一次
随着车辆的使用时间的增加,一些涉及到润滑油的部件就需要定期更换油。刹车系统和变速箱系统对于汽车的运行是至关重要的,因此定期更换油也显得尤为必要。那么,刹车油和变速箱油的更换周期分别是多久呢?本文将为您
汽车知识
2023-04-17
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比亚迪宋变速箱加油口位置
比亚迪宋变速箱加油口位置对于拥有比亚迪宋这款车型的车主而言,了解变速箱加油口的位置是非常重要的。在进行变速箱油的检查和更换时,准确找到加油口可以提高整个过程的效率和安全性。在本文中,我们将探讨比亚迪宋
比亚迪
2024-02-20
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自动波,自动波箱油多久换一次
自动波箱油是汽车自动变速器的润滑油,它的作用是使变速器内部的零件保持润滑、冷却和清洁,保证汽车正常运转。但是,不同汽车的自动波箱油更换周期不同,那么自动波箱油多久换一次呢?下面我来给大家详细介绍一下。
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2023-04-15
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后曲轴油封渗油千万不要换
曲轴后油封渗油,这个是否需要更换?要看渗油的程度。这个并没有说千万不要更换的说法。 第一,如果是轻微渗油,只是有轻微的痕迹的话,这个并不影响车辆正常行驶,这个正常情况下,不更换也是可以的,在车辆做保养
专家讲堂
2022-04-07