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技师陈凯楠你好，启动不着的时候是什么反应了。比如马达工作了就是不能启动或者直接不能启动没有反应。启动了在冒烟检查一下是不是漏机油了造成发动机工作了蒸发了机油这需要处理漏机油。如果是线路问题需要处理线路了。你详细的描述一下了。有不懂你可以随时咨询我，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以对我进行图文咨询或者电话一对一的咨询， -
我已经关注你了师傅 嘻嘻 因为我本身也是个新手 想的买个二手车先练练手 马达工作就是不启动 没有发现漏机油 我也是怕线路问题可是修理部人却说没事 都没有给我仔细看过 我怕去了又糊弄我 我想先咨询一下师傅 但是冒烟了感觉挺恐怖的 车子着了以后就不冒烟了 而且我有一次中间车子不着了我着急的用那个网上卖的给车充电的那个充电宝然后在电瓶上把卡子接反了 就那以后就开始冒烟了
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技师陈凯楠你好，正负极搞错了肯定会短路的，这个正常，如果启动的时候在冒烟那么说明线路哪里有接触不好的情况， -
那就是我去修理部让看看线路接触不好就可以了是吗？是不是和发电机和电瓶都没关系？线路接触不好是不是就车子启动不了？
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技师陈凯楠你好。是的先检查启动马达的线路和电瓶电瓶的线路接触不好了。电瓶测量是不是有问题了，发电机也可以测量一下了， -
好的知道了师傅
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冒烟就是这些情况 在不会有别的原因了是吧？
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技师陈凯楠你好，冒烟有线路接触不好造成电流过大造成的线路过热，还有就是线路短路了，先检查线路上面的问题了
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马自达6手动版的，插入钥匙后没有电，然后电瓶重新充满电后，可以打火，但是打不着，我们叫了修车师傅来看，他打开发动机盖，看到打火得时候火花塞打不着火，这4个火花塞都是刚换了才一年的，师傅说应该不会前火花塞得问题。他检查了油路，油路没得问题。所以现在，他也不知道是什么问题。发动机电脑是根据曲轴位置传感器的信号控制喷油和点火的，如果是单独不点火就检查曲轴位置传感器的电源线和地线是否正常，如果电源线和地线都正常，信号线可以测量也导通，那么就有可能是发动机电脑的问题。
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马自达6 2.3 汽车发动机大瓦异响更换大小瓦曲轴后行驶2000多公里以后发动机爆缸(我所看到的是打开引擎盖之后冒着蓝烟还有炸开的发动机碎片) 车子一直正常开，有点烧机油，但是不厉害一直没缺少过机油，也不高温，不漏水这种情况应该还是之前没有维修好，导致的。
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一踩油门就听见啦啦声音，红灯时待速先看到机油灯亮，还有发动机灯亮熄火，开回家打开引挚盖一股难闻的味道，等车凉了加满自来水，就好了。昨天又出现这种情况，而且今天早上加的水开一会就少了很多水，是不是水箱破了，直接换个水箱发动机什么的要修吗？
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开的马六，07年08款，跑了30-40万公里，昨天上午从龙岗横岗开到龙华观澜，出现了老毛病熄火后打不着火扭钥匙没有反应(之前都是多打几下就会着)，推至旁边汽修厂几个年轻师傅各种检查，主要是检查线路拆下发动机控制板等等控制板检查(过中午饭点)，下午两点左右告诉我线路没有问题，怀疑是钥匙芯片坏了，叫朋友从宝安开车送来原车备用钥匙一打火着了，然后师傅们把各种东西装回去后发现只是打着火给不了油，检查平板电脑上显示得有四项红色字打×的，我看了一眼最前面一项是节汽门什么故障，然后师傅拆下节气门传感器清洗装上又各种检查线路，一直到我和朋友吃完晚饭回来告诉我最大那板线路控制板坏了，说是信号只能进不能出，让我换板？目前车子被我锁在汽修厂门口，求大神帮忙解疑惑！！！你好，根据你的描述你的控制电脑，的确有问题，需要更换汽车电脑控制模块
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12年马六，公里不多，最近发现有时候发动机会一直哒哒哒快速的响，车里听着不明显，车外很明显，开着动力各方面没感觉不同，熄火再打着就好了，这是什么问题，还有，偶尔开着车音乐会突然变大然后又恢复了，感觉跟踩油门有点关系似的，这是什么问题啊
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冬天暖风不热，转速高的时候才变热，冷却液有时候会变少一点，没有泄露，而是热车行驶时从加液口喷出来的。这样开车了两个月，今天忽然开锅冒白烟，机油灯时而闪烁，打开机盖可见是从副驾驶窗外的位置冒白烟。之后很快就自动熄火，几分钟后可以打火，就赶紧停车放下了，我应该从哪些地方排查呢
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自动挡的，发动机大修过，上高速后车突然就开始，发动机里面开始有金属敲响声，车子还没有怠速了要踩住油门，尾气为蓝烟像着火了似的，并且发动机转速低于1000后自动熄火。最后我一路油门下了高速找了家修车店。车子开起来像柴油机似的，突突声，修车师傅说是发动机气门没调好，要拆下来大修我，前几天刚大修过的我无语了……，不知道是不是这原因，怕修车师傅坑我
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请教大神师傅，我的经典款马自达6，2.0。前两个月侧翻，翻车，维修了2个月时间。（翻车时因发动机没有熄火，一直到汽车自然熄灭，后来发动机打不着火，因为波箱启动了保护，锁住了），刚拿回来，开了3天，主要问题排气管会出白烟，带有烧焦的臭味。请问是什么问题
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师傅你好，自从买了新车后，旧的马自达6闲置了四五个月了。有个朋友想买我就去想着开去洗洗。谁知道没电了呢，叫师傅过来搞着后就一直没有怠速。节气门洗了，还亮一个黄色的灯。电脑读取有故障。什么KOEO点火开关打开，发动机不启动需求自检，发 检索指令牵引控制，连续内存故障码和发动机运行点火开关打开，发动机运转需求自检。请问是什么问题呀？
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车换过三元，之前的三元里面哗啦啦响，而且尾气很臭，车里也很大味道，换了就好了，最近年检，测尾气过不了，3个数值都超标，最多就是no达到2000多，问了卖三元的说no超标这么多不是三元的问题，现在尾气也蛮大味道了，车里就没有味道，我想知道这个是三元的问题还是别的问题，换三元的时候后氧也是连着更换的，前氧没有换，昨晚测故障码也没有关于三元的故障和氧传感的故障码，机油火花塞空滤一个月前新换的，顺带也洗了节气门，燃烧室没有积碳。建议更换原厂4s前氧传感器，检查三元催化器换的质量好坏。
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