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技师蔡旺线路出现问题了
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技师蔡旺氧传感器是全新原厂的吗?
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罗溪坝是原厂的
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技师蔡旺有从另一台车拆过来试吗
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技师蔡旺线路你是用万用表测量的吗
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罗溪坝挽了新(氧,进气压力,节气门,曲轴)传感器,换了新火花塞和油泵。
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罗溪坝线路是用万用表测的
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罗溪坝从另一台车交挽电脑试过的,
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技师蔡旺你是测量导通吗
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技师蔡旺有没有测量线与车身搭铁
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技师蔡旺电脑不是问题
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技师蔡旺主要是线路或氧传感器问题
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罗溪坝检测过程中,发现变速箱是不能搭铁的
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技师蔡旺啥意思?
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罗溪坝就是变速箱没有搭铁
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罗溪坝就是用万用表检测的时候,在其它地方可以打铁的,但在变速箱上面搭不了铁
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技师蔡旺变速箱有搭铁线啊,跟你这个氧传感器什么意思
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技师蔡旺你就说是氧传感器的线与其他地方都有搭铁?
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罗溪坝我是说用万用表检测的时候,仪器万用表,在其他地方可以搭铁,就是在变速箱上面塔不了铁,
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技师蔡旺那问题出来了
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技师蔡旺线不能搭铁的
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技师蔡旺你重新检查下吧
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技师蔡旺线破损了
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技师蔡旺搭铁了
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罗溪坝确定与电脑无关吗?用电脑检测仪检测的时候有故障码,但是,汽车仪表上面没有显示。
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺没有回路就显示开路故障
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罗溪坝好的,我试试,谢谢
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12款日产逍客2.0手动,14年买的。已行驶4万公里。前几天忘关灯,导致电瓶没电了。搭火启动后大概跑了150公里后,车突然加速无力,熄火重启又恢复正常。第二天爬地库上坡时,到半坡又出现相同问题。并且发动机故障灯亮了。去4s电脑检测整断为前氧传感器故障。清除故障代码后行驶了40公里左右。第二天早上启动车子。故障灯又重亮起来。请问究竟是传感器的问题还是油路节气门或其他问题在电瓶没电时候,可以找个吊瓶背一下打着,检查电瓶是否还可以用。在故障灯点亮时候只有检查电脑,如果报氧传感器故障,这个只有更换氧传感器,才可以解决。氧传感器坏了,会导致费油一些问题。
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08年别克君越2.4自动精英版行驶22万公里!加速无力!最快跑80多码!稍有上坡就跑不动了,最快40码, 刚到店检查出的问题是:三元催化器散掉堵塞排气管,通掉之后装车(没有换新的)还是老样子,电脑检测氧传感器1电路有问题,换了新的,故障灯消,还是老样子!最后换了凸轮轴电磁阀两个!问题还是存在!油压也正常! 电脑检测无故意码!求大师指点迷津!!!感谢感谢!!急急急!!!发动机缸压偏低,需要分解发动机维修,。
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大家好,我的赛拉图06年1月份的车,感觉车子差力,急加速不行,大油门车没有明显提速感,弄过火花塞,缸线,空滤,换过前后氧传感器,换过汽油格,换过汽油泵,大修了发动机,清洗了节气门,现在故障依然存在,且没有故障码,今天又去修理厂看了,怀疑三元催化堵了,师傅拆了前氧传感器试车,让排气从前氧安装孔出来,故障依然存师傅说三元催化没问题,换油嘴和共轨试车(在他修理厂伊兰特上面拆的这个伊兰特没问题),故障依然不在,拆掉后氧传感器试车故障依然存在,最后师傅实在没办法了,就说可能是电脑板程序要升级!他也没办法,请教各位专家到底怎么回事呀
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我的车是09年买的捷达,最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯,但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力,唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器,现在唑车故障已消除,节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮,找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码,现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配,电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过,测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。根据您描述的故障现象,建议先检查离合器开关数据流,和节气门数据流,以及节气门线路
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13款蒙迪欧,行驶公里11万公里不到点,车龄6年,上个星期换了水泵后,发动机故障灯一直亮,通过检查,显示第一排气缸燃烧系统油量过多,前氧传感器开路,我陆续换了两个传感器,还是没有解决,故障一直存在,请问大师这个可能是什么原因造成,几次故障点都是一样的,第一次换了传感器,故障灯自动消失,开了两天又亮了,大概行驶了30公里左右就亮,车子是代步用,每天都是市区低速行驶十多公里,加的油是95号的,麻烦大师分析解答一下谢谢如果是电路的故障代码。如上图,加热线是4号供电,3号发动机电脑控制,如果3号线路去发动机电脑正常,没有对火对地虚接情况。4号供电供电,氧传感器插头和发动机模块插头没有虚接。报电路问题除了氧传感器,就是发动机电脑,目前没有碰过这个代码是发动机电脑的原因,然后p0172基本碳罐电磁阀问题
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我的车是13款3.6牧马人罗宾汉,已行驶8万公里前几天自驾从西藏回来,换机油顺便清洗了节气门,今天上高速在正常行驶过程中突然发动机故障灯和侧滑故障灯亮了,车马上就无力了,(好像是扭矩限制了)但可以慢慢悠到140码,动力感觉相当于1.0发动机。停车检查发现空滤芯上有油渍,(好像是废气管出来的),电瓶断电后重新启动又正常了,动力也正常。行驶了几分钟故障灯又亮了,车又无力了。找了修理厂上电脑消除了故障码,检查了传感器插头,然后正常行驶了150公里,故障再次出现。不知问题大吗?
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我的车子是14款捷豹xjl3.0SC两区尊享版 从今年5月份左右第一次出现发动机4、5、6缺火现象 后来4S店清洗了下喷油嘴和火花塞还有电路之后便可正常使用。9月份发动机故障灯亮了 电脑检测显示氧传感器损坏 然后进行更换 过了3个月左右 也就是在上星期左右发动机故障灯又亮了 再次检测显示氧传感器损坏(与上次的不是同一位置)然后再次进行更换 但是更换后一天都不到又出现同样问题而且这次电脑连同三元催化一并显示存在问题数据 最后搞了好久连续检测了三天(期间电路、三元催化、氧传感器都查了并没有问题)最后维修工告知是排气管接口处螺丝松动导致,我想咨询下这到底属于什么问题,现在心里有些担心会不会是发动机总成出现问题 网上查了说是缸密封性不好或是有肛裂会导致上述问题,求大师解答,谢谢!
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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里,司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮,拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在,有一个“进气系统性能”故障,当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在,而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”,“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”,以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮,熄火发动故障灯就出现了,请大师指点迷津。 这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关,同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗?建议您先清洗节气门,试车看是否还出现熄火现象,多试几次,电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机,胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器!
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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你好,大师。汽油不好和发动机怠速不稳甚至熄火,挫车(喘)有关系吗,这几天刚出现这个毛病,换了前后氧传感器,换了汽油滤芯不行,汽油泵滤网清洗了也不行,清洗了节气门还不行。最后把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线换了还不行,电脑无故障,下午svs灯亮了,用电脑检查消除了,后来出去转了一圈又亮了,没办法回去找修车师傅把,结果灭了车,发动着svs灯又灭了,回去用电脑检查无故障,我现在怀疑是不是油有问题。
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氧传感器加热器故障维修,前氧传感器加热器故障氧传感器加热器故障原因及解决方法在汽车的排放控制系统中,氧传感器起着至关重要的作用。它能够检测发动机排放的废气中的氧气含量,并根据检测结果向发动机控制单元发
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氧传感器加热内组故障,氧传感器加热电路故障引言:在汽车维修和保养过程中,氧传感器是一个至关重要的部件。它负责监测排气中的氧气含量,并通过将这些信息发送给发动机控制单元(ECU)来调整燃油混合物的供应。
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2023-08-17
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crv氧传感器加热器故障,前氧传感器加热器故障
CRV氧传感器加热器故障在汽车维修过程中,CRV氧传感器加热器故障是一个常见的问题。当这个部件出现问题时,会导致发动机运行不正常,可能会增加燃油消耗、 降低汽车性能以及影响尾气排放。在本文中,我们将详
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2023-08-23
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后氧传感器损坏故障码,氧传感器故障码消除后又出现后氧传感器是现代汽车排放系统中的核心组成部分。它的作用是监测和控制车辆尾气中的氧气含量,并向发动机控制单元(ECU)提供数据以便调整燃油-空气混合比。然
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2023-08-23
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2023-08-24