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技师高长振您好
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技师高长振车开热了刚熄火就去打开水箱盖是会喷出防冻液的这个是正常的
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匿名网友盖子拧回去还喷的
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技师高长振正确的做法是熄火后到车凉一点再拿毛巾按压着水箱盖慢打开
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技师高长振喷哪里出呢
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技师高长振没宁开的时候有喷吗
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匿名网友这个车子今天刚修回来,油水混合过,换了机油散热总成。
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匿名网友没有
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技师高长振可能你没宁好
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技师高长振等凉一点再宁
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匿名网友明天去加防冻液吗?加点水回去可以吗?7天后要去换防冻液的。
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技师高长振可以先加水到时候再换
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匿名网友出过这故障对发动机有影响吗?
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技师高长振要检查过才知道
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技师高长振去维修厂检查看看
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你好,我的别克英朗水箱两个管子感觉有些硬胀,但是水温不高,最近感觉防冻液壶那里从卸水口偶尔有防冻液漏出,有一次检查防冻液,盖子没盖好,后面就有这样的情况,正常吗?
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2012别克英朗,偶尔水温上来100度,又自动降到90度,打开引擎盖发现水壶那个小孔喷防冻液。两根水管涨的鼓鼓的,用手捏都费劲。今天发现靠近节温器那根一根水管根部(水箱位置有防冻液),是水箱漏吗,总觉得上下水管涨涨的,请问老师,是哪个环节出了问题。水箱漏水的话需要更换水箱。冷却液压力高,可能是发动机冲缸,需要更换发动机缸垫。
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11年别克英朗1.6T冷车起动后发动机水温30度,水箱温度在27度。起动后大约12分钟发动机水温能达到96度,水箱温度保持在27度。这时节温器打开,水箱温度从27度开始上升,发动机温度下降,这是辆正常车辆的数据。我修的也是11年的英朗1.6T,冷车起动后5分钟水箱温度和发动机温柔同时上升。车子跑起来水温表正常,发动机水温在103度左右,水箱在68到78度之间,停车后副水壶反水泡,但是不漏水,停车大约2分钟后或者停车风扇转动后水泡消失。请问是什么情况造成副水壶反水泡。引起车辆怠速情况下反水,可能原因有水箱,或者水道循环不良,节温器开度不够,水泵故障,水管连接错误,气缸垫损坏。建议从这几个方面检测,虽然您已经检查过了,但是始终觉得还是这几个地方的问题,如果什么都正常,是不可能出现这个现象的
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别克英朗,10年车子,行驶13万公里,前段时间水温高,水葙有油,更换了机油散热器,水葙及盖子。前日发现水箱渗水更换水箱,加了防冻液4升,开了2天,又加了1.5升,感觉会吃水,打开机油箱标尺,液位高了很多,这种现象是不是水进入机油箱,目前车子能启动行驶,水温正常
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2011款别克英朗GT1.6T自动时尚运动真皮款,在市区行驶一段时间停下车熄火以后再打开钥匙不发动 就会看到水温表持续往上升超过90度最后会停在100度左右,再次发动车以后风扇打开后水温又降下去了,跑起来水温表一直都是正常温度,请问大师这样属于正常吗?这是正常的,熄火后冷却液没有流动和散热,温度会上升,起动后冷却液流动温度就会降下来,因为发动机还有保持一定的热量,会传递给冷却,所以温度会上升。
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10年别克英朗GT高速上发动机高温 发动机烧坏了 自己组装了一台发动机 缸体是新的 缸盖新的 水泵水箱 节温器都是新的 原地响着正常 跑起来备水壶下面的进水管一直冒泡检查一下水道是否堵塞,缸垫,机油散热器是否油和水混在一起,如果一切正常,就跑跑看看吧!
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你好我的汽车是2012年别克英朗,行驶过程中显示code4,发动机温度高检查了防冻液不少,风扇不转,水温表不动,还能开吗,目前我开四五公里就停下来打开机盖冷却,离目的地还有不到20公里所以说水温表,不显示这个很危险啊,就算水温高的话,这个仪表不显示啊,对不对啊?我拍您缸垫呲了,到时候需要大修得
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12年别克英朗1.6L gt 前几个星期,水温表指针突然无读数,仪表提示发动机过热,空调停止运行,去修理店清除行车电脑故障码后恢复正常;这两天出现同样情况,修理店修理后,水温表在冷车启动时正常,但启动后水温相比以前正常情况下上升得快,水温表指针上升到90位置后不动,水箱风扇一直不启动,电脑检测水温达到108时风扇启动,降到100时停止,期间水温表指针一直保持在90位置。之前正常时候,水温是保持在80多的。根据用户描述!跟换改进型的节温器建议先使用观察先
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别克英朗1.6LDE发动机。水温高烧坏发动机后大修。热车状态从缸盖处测机油压力很高。加油门有10个以上。从机油压力开关处测有1.5个。不知什么原因造成缸盖处的机油压力高。这样正常吗这款发动机维修比较容易出问题,所以再维修时,该更换的阀,和油道等要处理好
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别克英朗gt1.6t 2011年的车,车刚换机油不久,然后保养灯就亮了。 时而亮时而灭, 然后前段时间,水箱破掉了,换了一个水箱。换完之后,水温一直很正常。就是这两天水温一直在69至70之间。就是上不起,不知道是什么原因。但车子开起来还是很正常的。发现发动机的风扇老是在转动!可是水温又不高,为什么会老是转动呢。
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